Обсуждаем: моноколеса Rockwheel

[Cruiser]

4,1 квт
Мощность впечатляет!!!

Тут что, про далекое будущее уже фантазируют?
Я правда пол года не заглядывал на форум, но уверен что за этот период не мог произойти скачок с жалких 500-800 ватт до 4-х (!!!) Квт

[EcoDrift]

[user]Cruiser[/user], тогда советую почитать темку в моей подписи про дино стенд.

[Dmitrys]

[user]EcoDrift[/user], возможно я слеп, исчитал все странички про испытания на дино-стенде, нигде не увидел про GT16...ткните ссылкой, если не сложно
P.S. возможно не в подписи а вот по такой ссылке? : http://ecodrift.ru/wiki-article/laboratornyj-vzglyad-na-rockwheel-gt16/
(к подписи эта ссылка ну никак не привязывается)

[EcoDrift]

[user]Dmitrys[/user], Вы не так истолковали мою фразу. Я предложил вообще ознакомится с испытаниями на диностенде и прочитать про это.

[geguly]

[user]EcoDrift[/user], про крутящий момент это про RW или вообще про все испытания

[mixxxa]

[user]OldDan[/user], ты главное не пропадай и отписывайся, если что 

[xanypuk]

Нормальной статистики по неисправностям все равно не будет, слишком мало юзеров...
Колесо конечно интересное, но не вижу особых преимуществ перед тем же АСМом, который по крайней мере уже известен, а тот который 80в думаю и по мощи сопоставим будет.
Кетаезы никак не хотят понять, что основное чего недостает их изделиям - качество. По мощностям/скоростям в принципе все топовые колеса уже не плохи, и те времена когда выбирали только за мощь уже прошли...

[EcoDrift]

[user]xanypuk[/user], нет, жт16 858 будет мощнее, чем асм 1300. Я так думаю, но не сильно.

[LEE4ER]

[user]xanypuk[/user], нет, жт16 858 будет мощнее, чем асм 1300. Я так думаю, но не сильно.

я кстати так же думаю
ключи более мощные, поэтому импульсы в мотор можно более "мощные" слать, что даст больше ток, а следовательно и момент.
с оборотами все понятно - напряжение выше , да и та же частота может быть большей... но это так же можно и в готвеевских контроллерах задавать

[EcoDrift]

[user]LEE4ER[/user], напряжение одинаковое на асм 1300 и жт16

[LEE4ER]

[user]EcoDrift[/user], про напряжение я как ремарочку/примечание написал, что оборотами можно управлять и напряжением, и частотой. Это можно любым мотором и в любом контроллере реализовать.

[geguly]

[user]amaterra[/user], Крутящий момент не измеряли. Для его вычислений требуется дополнительно шаманить с программой. Но нет инструкций.

уточните про момент, эта фраза только  к RW или ко всем испытаниям колёс можно отнести

[EcoDrift]

[user]geguly[/user], ко всем

[mixxxa]

этот контроллер надо в нонейм!

[LEE4ER]

[user]mixxxa[/user], а еще мотор и батарею....  и получим гт16))))

[catahaivan]

ну вот... пол дня по работе покатался на ГТ16.... с утра заметил что если ехать на одной ноге (т.е.) на одной педали то появляется непонятный скрежет.... и сыпется стружка от корпуса.... может с будуна китайцы чего нить там не закрутили???

Китайцев кнутом видимо гнали чтоб быстрей собрали 

[Oleg66]

[user]OldDan[/user], Вы один из первых владелец GT16....Вопрос,педали на нем с амортизацией или как обычно?

[WaveCut]

никто не делает педали с амортизацией.