Как научиться кататься на моноколесе? Уроки мастерства!

[Olejik]

Добрый день!) Вот почему то при поворотах всегда сопровождает одна мысль, сейчас поворачиваешь, дашь чуть больший угол наклона и колесо просто выскользнет в бок (покрышка проскользнёт) . Может быть такое или это бред, и быстрее педалями можно зацепиться?) Или только на мягком грунте такое может быть?)

[D01]

Добрый день!) Вот почему то при поворотах всегда сопровождает одна мысль, сейчас поворачиваешь, дашь чуть больший угол наклона и колесо просто выскользнет в бок (покрышка проскользнёт) . Может быть такое или это бред, и быстрее педалями можно зацепиться?) Или только на мягком грунте такое может быть?)

мне кажется на плитке такое может быть.

[Olejik]

Уж много поворотов сделал и на асфальте с песочком и грязью и на мягкой почве, педалями аж чиркал и вроде ничего не проскальзывало, а всё равно думаешь об этом)

[vittox]

Добрый день!) Вот почему то при поворотах всегда сопровождает одна мысль, сейчас поворачиваешь, дашь чуть больший угол наклона и колесо просто выскользнет в бок (покрышка проскользнёт) . Может быть такое или это бред, и быстрее педалями можно зацепиться?) Или только на мягком грунте такое может быть?)

Все от поверхности и скорости зависит. Начинал учится зимой, на снегу это запросто, ронял колесо регулярно. Летом на сухом асфальте не реально почти. У супикса педали очень высоко и я его укладывал при развороте до чирканья педалей, все норм. Но вот на асфальте слегка присыпанном землей чуть не упал.

[Игорь745]

Спасибо! Походу и правда вся соль в сгибе колена, начало получаться 
Раньше пытался просто наклонять)

https://youtu.be/Njnzo5F4gcU

[D01]

https://youtu.be/Njnzo5F4gcU

Спасибо!
У меня уже уверенно получается и поворачивать и даже ехать в потоке пешеходов. Эту ссылку скину знакомым, которые начали подумывать о покупке после моих рассказов))

[Olejik]

Уважаемые моноколесники! Подскажите пожалуйста как вы решаете проблему с бордюрами. Спешился и перетащил не интересно))

[D01]

Уважаемые моноколесники! Подскажите пожалуйста как вы решаете проблему с бордюрами. Спешился и перетащил не интересно))

Я только учусь, но бордюрчики мелкие до 5 см (у меня 14ти дюймовое колесо) можно брать тараном, немного подпрыгивая, чтобы разгрузить (чтобы удар по колесу меньше был). Большие - или искать место заезда (если маршрут постоянный, то думаю можно найти альтернативный маршрут) или вручную перетаскивая)

[LEE4ER]

[user]Olejik[/user], на всякий случай есть еще тема - Перенос колеса через препятствия — как облегчить процесс?[/b]

[Olejik]

[user]D01[/user], ну да)) но мне проще, у меня 18"  на мелкие препятствия или крутые горки, но не продолжительные, я просто зажимаю колесо между ног и давлю вперед и спокойно заезжает)
[user]LEE4ER[/user]
Благодарю за подсказку, но там всё про перенос колеса, а интересно именно, что бы не спешиваться)

[Путешественник]

Накатал вчера нескоколько км, тренькал только повороты. Начинает получатся. Пока ехал домой по тропинке(метров 500), было немного стремно объезжать пешеходов и детей, несколько раз спешивался. Решил для себя, что пока накат 200км не будет, путь до метро, работы, магазина и тд закрыт. Сначала вешки и кочки объезжать уверенно, а потом пешиков и самокатчиков обгонять))))))

[ExZeroDivide]

[user]Путешественник[/user], я бы еще исходя из своего опыта не рекомендовал по началу лезть на рельеф, пусть даже укатанный. Я так попал на серию из кочек, причем на весьма небольшой скорости, первая выкинула из согнутых ног на прямые, и следующий удар уже пришелся в прямые ноги с переразгибом левой ноги. В результате травма левого колена, похожая на прыжок с высоты на прямые ноги (надрыв внешних связок, травма мениска, импрессионное повреждение мыщелка). В принципе легко отделался, на восстановление минимум месяц (ортез и физиотерапия). Ну или как минимум стойку радикально глубокую поначалу делать.

[Игорь745]

[user]Путешественник[/user], я бы еще исходя из своего опыта не рекомендовал по началу лезть на рельеф, пусть даже укатанный. Я так попал на серию из кочек, причем на весьма небольшой скорости, первая выкинула из согнутых ног на прямые, и следующий удар уже пришелся в прямые ноги с переразгибом левой ноги.

Глубже садится надо, а то так и педали из-под ступней выбивает, если даже колени целые останутся. И научится расслаблять колени в балансе,  чтобы не потерять колесо, но и было очень мягко, как пружинные амортизаторы.

[Игорь745]

Накатал вчера нескоколько км, тренькал только повороты. Начинает получатся. Пока ехал домой по тропинке(метров 500), было немного стремно объезжать пешеходов и детей, несколько раз спешивался. Решил для себя, что пока накат 200км не будет, путь до метро, работы, магазина и тд закрыт. Сначала вешки и кочки объезжать уверенно, а потом пешиков и самокатчиков обгонять))))))

Я поехал на четвертый день, на пятый уже на работу. К своему стыду избрал тактику очень мягко "вешаться" руками на пешеходов при столкновениях . В прочем и сейчас так делаю, но столкновений уже почти нет, если только кто-то резко изменяет траекторию. Просто вежливо извиняюсь, люди с пониманием относятся.

[ExZeroDivide]

[user]Игорь745[/user], ППКС. Это и так было понятно, но надо опять таки забивать в рефлексы. Как нога восстановится - попрыгаю через монетки и прочие мелкие препятствия на площадке чтобы отложилось.

[Dimy4]

... избрал тактику очень мягко "вешаться" руками на пешеходов при столкновениях ...

Освоишь "Обнимашки" - переходи к упражнению  "Контрольный выстрел в унитаз"  "Рикошет" 

Это когда сперва гасишь часть энергии-скорости об первого по касательной, а оставшееся утилизируешь  (тьфу, блин, начитался Личера с его "утилизациями" и "кейсами", пора почиститься ранним Брамсом))  об второго, уже натренированным методом "Обнимашек", при этом так и оставаясь на колесе)

В идеале, что бы первый тушкоулавливатель был большой и тяжёлый, а второй - мягкий и добрый, или немой)
Главное не перепутать 

[ExZeroDivide]

[user]Dimy4[/user], итого - надо тренировать упражнение на параде бодипозитивщиков Главное - углы соударения правильно считать, чтобы перегрузка внутренним органам не повредила.

[IKmc]

Не все "бодипозитивщики" добрые. А об злого можно просто убиться, как об каток
Я предпочел специальные занятия на маневренность, чтобы потом на тротуарах не пользоваться чужими услугами
Обычные одноразовые стаканчики, штук десять, выставляются в слаломную трассу. Это упражнение намного эффективнее, чем просто так вилять, трасса дисциплинирует. Даже после одного такого занятия чувствуешь себя намного увереннее.
Только стаканчики надо выставлять не по линии, а со смещением, чтобы в поворотах смещались не только ноги с колесом, но и все тело.