Обсуждаем: моноколеса Airwheel

[Dmitrys]

Он может позиционироваться как девайс для людей с ограниченными возможностями передвижения

Найнбот уже все придумал давно

[LEE4ER]

Он может позиционироваться как девайс для людей с ограниченными возможностями передвижения

не может, т.к. занимать рабочую позу под силу только человеку со здоровой моторикой.
с такими мыслями, можно дойти до того что вело-девайсы так же можно позиционировать в том же направлении

просто сделали еще один новый концептуальный гаджет. взлетит или нет покажет время

[shoper]

I-robot скопировали и как всегда плохо

[Dmitrys]

ага),
Добавлено 18 Июнь 2015 в 14:00
при резком торможении , налетаешь бубенчиками на металлическую трубу)

[Электро]

Не... с "желтиком" не сравнится. Минимализм, компактность, простота всегда выиграет против такого монстра.

[WaveCut]

Зато на этом поворачивать удобнее, как на сигвей.

[Электро]

[user]WaveCut[/user], У на трехколесном элсамокате еще проще и удобнее и безопаснее! А тут просто сигвей с седлом. Короче, мне не нравится такая концепция, на данный момент из крупняка считаю "жёлтика" самым удобным!

[shoper]

Когда же наконец будет видео, где на желтике человек едет хотя бы 20 км/ч и поворачивает уверенно и ног не снимает?????

[Электро]

[user]shoper[/user], попозже будет Только тебе это видео ничего не даст! Все равно кайфа не почувствуешь этого.

[shoper]

Почему? Сейчас тут взял самокат, закрыл глаза и представил что на желтике. Так же как и на всех видео получилось))) ноги не затикают потому что на нем никто прокатится даже 1км.не ставя их на землю не может. В такой позе ноги обязательно будут болеть

[Bokeh]

У меня Airwheel X8 - может кто-нибудь сказать: можно ли на нем кататься в дождь?

[EcoDrift]

[user]Bokeh[/user], у всех колес одинаковая влагозащешенность))
В сильной дождь не стоит экспериминтировать с проводкой))

[Alexp74]

[user]EcoDrift[/user], не скажИте. У меня одно колесо довольно качественно промазано герметиком, другое с щелями. На первом спокойно катаюсь под дождём и по лужам и мою под струёй из душа. А как с этим обстоят дела у Айрвила, Вам должно быть виднее.

[dmitrii_i]

[user]EcoDrift[/user], все колеса с контроллером/батареей в наружном отсеке гораздо более защищены по определению. У аирвила все внутри корпуса и поливает там как из ведра, вся надежда на плотные крышки отсеков.

[Павел313131]

Слабое место еще и кнопка включения. Я бы не стал кататься на нем под дождем - у меня контроллер на аирвиле сгорел именно из за этого.

[dmitrii_i]

Слабое место еще и кнопка включения. Я бы не стал кататься на нем под дождем - у меня контроллер на аирвиле сгорел именно из за этого.

я пакет сверху одеваю 

[Павел313131]

Не ты один

[LEE4ER]

[user]dmitriy_i[/user], [user]Павел313131[/user], а зачем пакет? и в чем слабость кнопки? скорей уж тогда переживать за зарядный разъем.
кнопка у колес обычно работает как вкл-выкл. Сейчас стали появляться только "однопозиционные", но там контроллер не вырубит колесо, если есть скорость. В первом случае, в положении вкл, есть механический контакт, в положении выкл его нет и шанс что появиться при "затоплении" кнопки крайне мал (если её воощбе возможно "затопить" )
Т.е. на ходу колесо при дожде, от влаги в кнопке, не вырубиться, а в выключенном состоянии, если и включиться, что практически нереально, то ничего страшного