Народная рама для электровелосипеда - «Топпер»

[devman]

А так как это призматики, да еще и липоли, надо очень позаботиться о корпусе и подкладках внутри, чтобы не деформировались при езде.

Да повозится придется, но возни с защитой куда меньше чем паять сотни LG D1, да и цена 9тр за кВт*ч это очень мало, я подумываю электромобиль уж построить - все же 16кВт*ч (столько у Mitsubishi i-MiEV) обойдется всего в 130тр а если с завода брать то около 70тр за 16кВт*ч

70тр за 16квт, да вы сказочник

[Rocksteady]

А так как это призматики, да еще и липоли, надо очень позаботиться о корпусе и подкладках внутри, чтобы не деформировались при езде.

Да повозится придется, но возни с защитой куда меньше чем паять сотни LG D1, да и цена 9тр за кВт*ч это очень мало, я подумываю электромобиль уж построить - все же 16кВт*ч (столько у Mitsubishi i-MiEV) обойдется всего в 130тр а если с завода брать то около 70тр за 16кВт*ч

70тр за 16квт, да вы сказочник

Вовсе нет - есть ссылка 15$ за шт при покупке от 1000шт, 1шт 130вт*ч

У _Claw они же по 32$ - покупай нехочу - что я и сделал

Никаких сказок http://russian.alibaba.com/product-gs/78215250hp-35ah-5c-high-capacity-lipo-battery-522957379.html

[ranger]

диск немного трет калипер, а смещать его нужно влево, т.е он уже плотно стоит и смещен максимально влево. Выход вижу рассверлить пластину адаптер РМ-РМ или пробовать другой калипер.

отверстия не появились, пришлось прибегнуть к переходной пластине, закрепив ее под гайку оси мотор колеса.

Спойлер

Ты все ожидаешь мою следующую ошибку в публичном изложении моих мыслей?
Смотри, месть будет страшна, закормлю сосисками на презентации рамы в сборе.

2м не хватило, сантиметров 20....

[user]kullx[/user]

Спойлер

вероятно они весьма странные люди, никаких моторов по факту дающих 500вт у меня никогда не было. Минимум это полярис от веломастеров, заявленный производителем как 1000вт (по магнитaм скорее 800). А на счет батарейки, это все равно что купить мерседесс, а потом узнать что еще есть жигули. Лифер уступает липолям по многим параметрам, кроме безопасности, морозостойкости и прочего. Мне не нужны проблемы вроде сгоревших квартир и прочего. Я лучше потеряю десяток экономщиков, зато совесть будет чиста... Благо на форуме куча вариантов гмм.. дешевых батареек... [b-b]На будущее предлагаю тебе выносить подобные обвинения в соотвествующий раздел, с указанием конкретики, например продает дорого хороший лифер.[/b-b] Пока это выглядит как недобросовестная конкуренция. Я вроде главный борец с липолями на форуме, а ты вроде яростный их адепт. Я же не пишу что ты потенциально подвергаешь людей опасности, т.к это выбор каждого. Однако люди стали разумней, преложений о продаже липолей в базаре все меньше Может случай пожара в Москве всех отрезвил

[devman]

А так как это призматики, да еще и липоли, надо очень позаботиться о корпусе и подкладках внутри, чтобы не деформировались при езде.

Да повозится придется, но возни с защитой куда меньше чем паять сотни LG D1, да и цена 9тр за кВт*ч это очень мало, я подумываю электромобиль уж построить - все же 16кВт*ч (столько у Mitsubishi i-MiEV) обойдется всего в 130тр а если с завода брать то около 70тр за 16кВт*ч

70тр за 16квт, да вы сказочник

Вовсе нет - есть ссылка 15$ за шт при покупке от 1000шт, 1шт 130вт*ч

У _Claw они же по 32$ - покупай нехочу - что я и сделал

Никаких сказок http://russian.alibaba.com/product-gs/78215250hp-35ah-5c-high-capacity-lipo-battery-522957379.html

1 . рекомендую изучить вопрос доставки .
2 . обратите внимание на уже готовые сборки http://hybridautocenter.com/HAC4/index.php?option=com_hikashop&ctrl=category&task=listing&cid=14&name=lithium-batteries-and-packs&Itemid=605

[ranger]

я присмотрел для своей рамы элементы (лиферные), по характеристикам отдают в районе 100-150А.. По энергоемкости почти как А123... Думаю взять на пробу, полагаю что пространства хватит для конфига 20-24 ячейки при емкости 25Ач... думаю наскребу денег и к осени попробую элементы...

[Rocksteady]

я присмотрел для своей рамы элементы (лиферные), по характеристикам отдают в районе 100-150А.. По энергоемкости почти как А123... Думаю взять на пробу, полагаю что пространства хватит для конфига 20-24 ячейки при емкости 25Ач... думаю наскребу денег и к осени попробую элементы...

Что за элементы?
Одни из этих?

Headway 38120 10АН: Вес 350гр, Цена ~650р,   Емк. 32Вт*ч, Емк./кг 91 Вт*ч/кг,  МаксТок 4с/10с, 1кВт*ч=20312р
https://electrotransport.ru/index.php?topic=21437.0
Headway 40152 15АН: Вес 490гр, Цена ~1000р, Емк. 48Вт*ч, Емк./кг 97 Вт*ч/кг,  МаксТок 3с/10с, 1кВт*ч=20833р
https://electrotransport.ru/index.php?topic=21437.0
123 20ah PRISMATIC : Вес 496гр, Цена ~950р,   Емк. 64Вт*ч, Емк./кг 129 Вт*ч/кг, МаксТок ?с/?с, 1кВт*ч=14843р
https://electrotransport.ru/index.php?topic=19145.0
Wina 15Ah                : Вес 447гр, Цена ~936р,   Емк. 48Вт*ч, Емк./кг 107 Вт*ч/кг, МаксТок 5с, 1кВт=19500р
GEB8081238-10Ah    : Вес 447гр, Цена ~792р,   Емк. 32Вт*ч, Емк./кг 71 Вт*ч/кг,   МаксТок 1с/3с, 1кВт=24750р
https://electrotransport.ru/index.php?topic=19145.0

[Kullx]

[user]ranger[/user], хотелось бы просто фото колхоза с тормозом, на который обрекают всех покупателей создатели рамы. Возможно, косяк исправят в следующей версии рамы.
То, что не встает тормоз стандартными переходниками - это не есть нормально.

Ну а с передним.. Это злой рок какой-то, что комбинация вилка+колесо+адаптер+тормоз не сошлись. Если что - есть у меня PMPM203F адаптер, можно просто прикинуть - поможет ли он. Можно и тормоз попробовать нормальный прикрутить..  После этого останется всего две причины кривости - вилка или колесо.... хотя... может это диск кривой?

Спойлер

Мотор - какой-то недомксус был.
Батарея - никаких лиферов и липо, в смысле пакетиков\котлет. Речь шла о готовых заводских боксах, типа багажных.
Не торговал такими никогда? У нас на районе есть еще один продавец комплектухи с тем же именем и местоположением? 

Ну и выставлять хреновость лития (я не про лифер 20ач) как преимущество в плане пожаробезопасности перед липо - это верх маркетинга.

[Kirk110]

Однако люди стали разумней, преложений о продаже липолей в базаре все меньше Может случай пожара в Москве всех отрезвил

[user]ranger[/user], можно поподробнее,у кого из за липолей случился пожар в Москве?

[ranger]

пожалуйста https://electrotransport.ru/index.php?topic=22364.msg437823#msg437823

подробней надо расспрашивать Антона.

тормоза с виду в порядке, перед работой доделал по мелочи... осталось выкрутить один отломаннй болт и прикрутить усилители дропаутов на место.

[Димон777]

[user]ranger[/user],не могу найти ответа в теме по твоей ссылке,по-моему ты опять вводишь людей в заблуждение -

Однако люди стали разумней, преложений о продаже липолей в базаре все меньше Может случай пожара в Москве всех отрезвил

[ranger]

не могу найти ответа в теме по твоей ссылке,по-моему ты опять вводишь людей в заблуждение

а это я сам придумал? И, это заводской аккумулятор на ли-по (продаваемый как литий йон). В чем фишка что вы трое постоянно пишите о моих неточностях и что я фантазирую? Я вам и ссылку уже дал... и вот цитата из нее... Пока больше фантазий обо мне, чем моих. Раз решили меня ловить на базаре следите за своим

накаркали в общем сегодня вечером у соседа бомбанула батка во время зарядки. попал под сегодняшний дождь,и поставил возле своей квартиры на зарядку вел. через 40 мин бабахнуло,прожгло пластик с одной стороны,и из жопы как огнемет фигануло пламя. хорошо,что рядом ничего горючего не было. у торцевой квартиры видеоглазок стоял,просмотрели видео,как оно жахнуло в бетонную стену.
батарейка оказалась  фирмы шуанье,говорит что брал в байкмастере месяц  назад,и его там  клятвенно заверили  что литий ион абсолютно безопасен
В общем впаривают народу такую хрень,что можно и жизни лишиться понаслушавшись. никому веры нет!

так что топпер набитый липолями это не плохая бомба, и надо понимать технику безопасности и т.д. В том числе иные риски.

[Димон777]

Литий-ион никогда не был 100% безопасным. Своих мозгов у купившего видать совсем нет, раз такую лапшу понавешали. Хотя он безусловно безопаснее липолей в силу крепкого металлического корпуса и клапана стравливания давления

Лучше по-моему не объяснить.И где в теме написано,что в том АКБ были Lipo?

[ranger]

Литий-ион никогда не был 100% безопасным. Своих мозгов у купившего видать совсем нет, раз такую лапшу понавешали. Хотя он безусловно безопаснее липолей в силу крепкого металлического корпуса и клапана стравливания давления

Лучше по-моему не объяснить.И где в теме написано,что в том АКБ были Lipo?

для обсуждения таких вопросов есть отдельные темы на форуме, где уже все разжевано. Li-ion и Lipo  в виде пакетов по своим пожароопасным свойствам не особо отличаются. Разве что в большую сторону.

[Димон777]

[user]ranger[/user],хорошо,что ты прочитал тему,на которую выше сам же и ссылку дал.

[Gen_ri]

я присмотрел для своей рамы элементы (лиферные), по характеристикам отдают в районе 100-150А.. По энергоемкости почти как А123... Думаю взять на пробу, полагаю что пространства хватит для конфига 20-24 ячейки при емкости 25Ач... думаю наскребу денег и к осени попробую элементы...

Алексей когда в планах то катать на этой раме? В следующем уже году, или в этом удастся погонять, интересно же глянуть наконец на финиш проекта. Рама вроде народная и должна быть не сложная.

[ranger]

я присмотрел для своей рамы элементы (лиферные), по характеристикам отдают в районе 100-150А.. По энергоемкости почти как А123... Думаю взять на пробу, полагаю что пространства хватит для конфига 20-24 ячейки при емкости 25Ач... думаю наскребу денег и к осени попробую элементы...

Алексей когда в планах то катать на этой раме? В следующем уже году, или в этом удастся погонять, интересно же глянуть наконец на финиш проекта. Рама вроде народная и должна быть не сложная.

как только, так сразу. Просто если перескочить через стадии сборки то будет колхоз. Вначале механика, потом электрика, потом эстетика. Думаю по времени собрать до конца надо 2-3 дня, потом механика будет закончена. только руль еще в пути, и контроллер пока китайский стоит. ... крылья там поставить и прочее Вы не переживайте, рама не уйдет никуда, пока не будет представлена и грамотным образом обмыта.

p.s заклепки надо клеить, забиваются то туго, а вот вынимаются руками...

[Kullx]

p.s заклепки надо клеить, забиваются то туго, а вот вынимаются руками...

[user]ranger[/user], как как вынимаются? Руками??? 
Ты их просто вставляешь что ли? Их заклепочником заклепывать надо! Это же заклепки!

После этого они не то что руками не вынутся - задолбаешься их демонтировать.

[ranger]

дык, ты думаешь я буду покупать заклепочник за 6500р для 30 заклепок? Они удобней чем гайки на эпоксидке - уже хорошо! Или у тебя заклепочник есть?

хотя я понимаю твой шок, использовать заклепки без заклепочника звучит смешно, но мне нужно решить простую задачу... Думал что ребра на заклепке войдут плотно в железку и этого будет достаточно. Но клей все таки нужен.. ну или заклепочник...