Полезная информация


avatar_Kapitan

Электромот «V1»

Автор Kapitan, 27 Дек. 2013 в 10:19

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

ToyFun

А у нас зима как то и не начиналась  B-) . Грязь месили помаленьку  :exactly: . А что за коробочка у подножек ниже кофра?
Самокат Schteier 1000W/48V (не устроил) , скутер 800W/48V (слабоват), скутер Luyuan LEV017 1500W/84V  (шайтан повозка!), Eltreco Jat 250W/36V (незаменимый шустрик, живёт в машине), Eltreco TT 350W/48V (переспективный, пока курю), переднеприводный вел самопал "я тебя слепила из того что было, а потом что было то и полюбила" 250W/48V

electronic

Цитата: ToyFun от 26 Март 2018 в 18:50А что за коробочка у подножек ниже кофра?
декоративный элемент
Электромот V1 (с доработками: 9 кВт, 76 В, 70 км/ч)

sov8181

Цитата: electronic от 26 Март 2018 в 17:41
...Тем временем к нам пришла весна. Надеюсь это последняя кучка снега. Сезон начинается... :-)
А у нас весной и не пахнет.
Eltreco V1 (Kelly KLS7218S denzel + QS 45*4T) https://vk.com/club168465363
Ninja 300 electro (Kelly KLS14401-8080N + QS 45*4T)
отдам статор 55*3Т от QS 273 V3 45H 6000W (KTY83-122)

Viy

Доброго дня.
А кто ни будь переделывал драйвер фары для более мощных диодов?

sov8181

Цитата: Viy от 03 Апр. 2018 в 12:57
Доброго дня.
А кто ни будь переделывал драйвер фары для более мощных диодов?
На сколько большую мощность вам нужно, в 2, 3, 4 раза?
Eltreco V1 (Kelly KLS7218S denzel + QS 45*4T) https://vk.com/club168465363
Ninja 300 electro (Kelly KLS14401-8080N + QS 45*4T)
отдам статор 55*3Т от QS 273 V3 45H 6000W (KTY83-122)

Viy

Поправите если не так.
Стоят 3W светодиоды, а работают вата на полтора, при том что регулятор может пинать 4.5 вата.
Хотелось бы поставить 5W.

sov8181

[user]Viy[/user], Измерьте ток потребления на ближнем свете , затем переключите на дальний и измерь ток потребления дальнего. Думаю как посчитать мощность потребления вы знаете. Отпишитесь сколько у вас получилось. Должно быть примерно 2,7-3 Вт. А если хотите увеличить мощность в два раза, то просто припаяйте диод на 1А к переключателю ближний дальний , чтобы при включении дальнего ближний оставался включенным, тогда и мощность будет больше и зона освещения.

Добавлено 05 Апр. 2018 в 11:56

В схеме драйвера должен быть шунтовой резистор с которого снимается величина тока, если его уменьшить, то ток драйвера возрастёт.
Eltreco V1 (Kelly KLS7218S denzel + QS 45*4T) https://vk.com/club168465363
Ninja 300 electro (Kelly KLS14401-8080N + QS 45*4T)
отдам статор 55*3Т от QS 273 V3 45H 6000W (KTY83-122)

sov8181

Цитата: eTyson от 23 Март 2018 в 12:59
Увы, но пока в сети нет доказательств существования современной модификации с ДД МК. Кроме генатовского короткого видео от 2013г. про складывание.
Ты забыл про скутер V1 который Алвин себе заказал, не помню на какой странице, он обращался за помощью по поводу своей АКБ, у него как раз ДД на 800 Вт.
Eltreco V1 (Kelly KLS7218S denzel + QS 45*4T) https://vk.com/club168465363
Ninja 300 electro (Kelly KLS14401-8080N + QS 45*4T)
отдам статор 55*3Т от QS 273 V3 45H 6000W (KTY83-122)

eTyson

Кстати, коллега АлВин, вижу, что просматриваете сейчас эту тему. Подтвердите, плиз, наличие у вас заводской версии V1 c ДД на 800Вт. Желательно с фото и комментариями.
Ultron T118. Тандем. E-Kross (Чоботар), 20" MagicPie3SE, Ядреный 12F, LG MJ1 72В/63Ач, 85км/ч, запас хода 200км
Regal Raptor (5кВт Quanshun 14", АКБ 72В/158Ач LG HE2/MJ1, Max-E, 100км/ч, до 250км.

АлВин

[user]eTyson[/user], [user]sov8181[/user],  к сожалению, вы ошибаетесь. У меня обычный V1 со стоковым мотором на 1,5кВт, который я пытаюсь заменить на кваньшунь мотор-колесо (идя по вашим, кстати, стопам).
Так что должен разочаровать. Увы.

sov8181

Цитата: АлВин от 05 Апр. 2018 в 13:29
[user]sov8181[/user],  к сожалению, вы ошибаетесь.
Прошу прощения, ДД у kidkim фото на 144 странице.


Добавлено 05 Апр 2018 в 15:03

[user]АлВин[/user],  Как успехи в тюнинге?
Eltreco V1 (Kelly KLS7218S denzel + QS 45*4T) https://vk.com/club168465363
Ninja 300 electro (Kelly KLS14401-8080N + QS 45*4T)
отдам статор 55*3Т от QS 273 V3 45H 6000W (KTY83-122)

Lcruser

Цитата: sov8181 от 05 Апр. 2018 в 15:02
ДД у kidkim
ДД еще у keepper из Новосибирска.
V1. Super Soco. TVL Mini мопед/снегоход. Электросерф. EVkvadro offroad.

АлВин

Цитата: sov8181 от 05 Апр. 2018 в 15:02Как успехи в тюнинге?
Стыдно признаваться, но похвастать нечем: то комплектацию из Китая месяцами ждать приходится, то совершенно нет времени. Поэтому работа хоть и движется, но катастрофически медленно.

sov8181

[user]АлВин[/user], А я буду менять статор в двигателе с 55*3Т на 45*4Т, так как Келлевский KLS7218S не может больше 180А фазного наваливать и из-за этого не могу даже на 50% реализовать заявленный крутящий момент своего ДД с обмоткой 55*3Т.
Сейчас тоже жду с Китая новую ось под статор 45*4Т, у родной оси заводской брак.
Eltreco V1 (Kelly KLS7218S denzel + QS 45*4T) https://vk.com/club168465363
Ninja 300 electro (Kelly KLS14401-8080N + QS 45*4T)
отдам статор 55*3Т от QS 273 V3 45H 6000W (KTY83-122)

Бабай

Похоже приходит конец стоковой батарее.
Заряжается до 52,4 V. На свежезаряженной максимальная скорость 35-37 км/час.
В конце пути 5 км до работы просадка при нагрузке доходит до 46 вольт. Скоро до работы не будет хватать.
Вроде бы, решение простое - сделать на заказ новую батарею, но не хочется делать её под уродский родной контроллер на 48 вольт.
Есть контроллер МАРК2 в ручкой газа (но тут его никто не пробовал на нашем V1) с батареей на 48 вольт и разъёмами для мотора самоката
https://www.youtube.com/watch?v=bNLbWsn3vqo
Появилась мысль, для проверки, подключить это всё к мотору скутера, чтобы потом заказать батарею на 60 - 66  вольт. В электроние я ноль и боюсь испортить.

Подозреваю, что надо отключить от родного контроллера скутера жгут мотора и вытащить его наружу. Провода с холла магнитов колеса работают, вроде, только со спидометром и не нужны для эксперимента.
Потом надо подключить фазы мотора, чтобы крутился в нужную сторону и перебирать комбинации соединений проводов с холлов мотора на разъём для холлов контроллера для правильной работы мотора.
Но как определить на ХХ правильно ли работает мотор?
OMAKS V1 - Почти скончалась батарея. Хватает на 5 км до просадки напряжения ниже низшего предела ...
осталась одна подножка из четырёх ... ездю на одной подножке, а вторую ногу ставлю на маятник ))).
Канал YouTube https://www.youtube.com/user/krakodill

ZTE

[user]Бабай[/user], А сколько прошла батарея по времени и расстоянию ?

sov8181

Цитата: Бабай от 09 Апр. 2018 в 08:38
Подозреваю, что надо отключить от родного контроллера скутера жгут мотора и вытащить его наружу. Провода с холла магнитов колеса работают, вроде, только со спидометром и не нужны для эксперимента.
Потом надо подключить фазы мотора, чтобы крутился в нужную сторону и перебирать комбинации соединений проводов с холлов мотора на разъём для холлов контроллера для правильной работы мотора.
Но как определить на ХХ правильно ли работает мотор?
Что то у вас противоречивая информация про холлы в первом и втором абзаце.
Холлы вообще со спидометром никак не завязаны! И вообще зачем брать контролер и ставить его на систему с двумя передачами, скорости как будете переключать вручную?
В ручную это гемор.
Eltreco V1 (Kelly KLS7218S denzel + QS 45*4T) https://vk.com/club168465363
Ninja 300 electro (Kelly KLS14401-8080N + QS 45*4T)
отдам статор 55*3Т от QS 273 V3 45H 6000W (KTY83-122)

Бабай

Цитата: ZTE от 09 Апр. 2018 в 09:20А сколько прошла батарея по времени и расстоянию ?
Примерно 1600 км.
Куплена летом 2016 года. Теперь я понимаю почему сдохла. Скутер стоял на витрине для тест драйва и неизвестно сколько. За батареей, наверняка не следили.
OMAKS V1 - Почти скончалась батарея. Хватает на 5 км до просадки напряжения ниже низшего предела ...
осталась одна подножка из четырёх ... ездю на одной подножке, а вторую ногу ставлю на маятник ))).
Канал YouTube https://www.youtube.com/user/krakodill