Электромот «V1»

[eWolf]

[user]Viy[/user], ..... И лохов здесь тоже нет, ...

как говорится: лохи не мамонты все на вымрут...

[ZTE]

Доброго дня, мученики и продвигающие прогресс!!!
Только что разговаривал с Омаксом по поводу заказа запчастей.
И мне по секрету сказали что обкатывают
новую модель.

Поменяли только двигатель, а добавили 20 000 руб - не много ли?

[Viy]

[user]Viy[/user], И где это ты тут мучеников нашёл. И лохов здесь тоже нет, что бы понять, что ты в своём сообщении замаскировать рекламу Омакса пытался! Написал бы по простому: " У Омакса появился в наличии S1".

Что за агрессия????
Хотел поделиться полученной новостью.
А по поводу мучеников, я хотел сказать что на первой тысяче километров все сталкивались с какими-то проблемами с данным аппаратом или это не так?
Добавлено 22 Март 2018 в 17:08

Поменяли только двигатель, а добавили 20 000 руб - не много ли?

ценник стоит с потолка, для изучения спроса.

[sov8181]

Поменяли только двигатель, а добавили 20 000 руб - не много ли?

На фото похоже Genata GM890E только без педалей. И не факт ещё, что у Омакса на картинке скутер с директ драйвом, по факту может окажется обычный подвесник с 2 ст. коробкой, как у большинства из нас.

[sov8181]

А по поводу мучеников, я хотел сказать что на первой тысяче километров все сталкивались с какими-то проблемами с данным аппаратом или это не так?

Так, но я думаю никто из владельцев V1 откатавших боле 1 сезона не считают себя мучениками. А кто пошёл сознательно на тюнинг, в том числе и я, уж тем более.

[Lcruser]

Поменяли только двигатель, а добавили 20 000 руб - не много ли?

И еще увеличили напряжение батареи. Вот более правильная фотка.
https://mallchi.ru/elektroskuter/elktroskuter-s1

[sov8181]

И еще увеличили напряжение батареи. Вот более правильная фотка.
https://mallchi.ru/elektroskuter/elktroskuter-s1

Я бы сказал, что на этом фото вообще полное несоответствие модели описанию: 72В 20А*ч - 48В 20 А*ч Ли-ион либо 48В 12А*ч Лид-аксид. ну и так далее.

[sov8181]

Немного инфы с оф сайта Geneta про старую и новую версию:
http://genata.com/?productsDisplay-Gid_291.html
http://genata.com/?products-Gtypeid_59.html

[Lcruser]

Причем здесь вообще Geneta, они на сайте Омакса взяли первую попавшуюся фотку "лохматого" года. На той фотке, что я приложил, отчетливо видно "S-1 super one", про характеристики я вообще процетировал что там было.

[sov8181]

Причем здесь вообще Geneta, они на сайте Омакса взяли первую попавшуюся фотку "лохматого" года. На той фотке, что я приложил, отчетливо видно "S-1 super one", про характеристики я вообще процетировал что там было.

Вот я об этом и говорю, что по твоей ссылке характеристики не соответствуют фото

[ZTE]

И еще увеличили напряжение батареи. Вот более правильная фотка.
https://mallchi.ru/elektroskuter/elktroskuter-s1

Ни фига себе правильная - колеса 10, вес мопеда 130 кг, рама метал )))))
Сами то представляете о чем тут?

[eTyson]

Увы, но пока в сети нет доказательств существования современной модификации с ДД МК. Кроме генатовского короткого видео от 2013г. про складывание.

[Lcruser]

Следовательно, господа из Омакса лукавят, говоря о некой новой модели, в то время, как она является старой от 2014 года.
http://www.hpminis.com/ecp_view.asp?id=754
Или она называется не "Электроскутер трансформер S1, 1500W 48V, 20AH желтый"

[ZTE]

Следовательно, господа из Омакса лукавят, говоря о некой новой модели, в то время, как она является старой от 2014 года.
http://www.hpminis.com/ecp_view.asp?id=754
Или она называется не "Электроскутер трансформер S1, 1500W 48V, 20AH желтый"

Вот именно, но не 2014 года, а 2013 года.
А цвет тут вообще не при чем.

[sov8181]

В продолжении темы Hi-Fi звука на V1.
Присматриваюсь к варианту поставить на руль 100 ватную акустику FOCAL ES165K в 5 литровых корпусах ACV на руль:

[eTyson]

[user]sov8181[/user], орать будет, а басов все равно маловато...
Имхо, надо некий саб под седло, + 2 мелких сателлита на руль...

[sov8181]

[user]sov8181[/user], орать будет, а басов все равно маловато...
Имхо, надо некий саб под седло, + 2 мелких сателлита на руль...

eTyson, У тебя есть опыт в разработке высококачественных систем на двухколёсную технику?
Размещение сабвуфера под сиденьем не рационально, так как на скорости более 30 км/ч звук просто сдувает и никакого баса слышно не будет, к тому же у меня под сиденьем уже стоит усилитель. Единственное правильное решение это размещать акустика как можно с большим выносом вперёд и как можно выше. Конечно 5 литров это не объём, но поверь на скорости более 30 км/ч это гораздо лучше чем даже 15 литров под сиденьем. К тому же не забываем, что мы говорим о Hi-Fi, а это подразумевает не только как можно более широкий диапазон частот, но и такой немаловажный параметр как фазовые сдвиги между динамиками ВЧ и НЧ, а так же построение правильной сцены.

[electronic]

...Тем временем к нам пришла весна. Надеюсь это последняя кучка снега. Сезон начинается...