Полезная информация


avatar_Kapitan

Электромот «V1»

Автор Kapitan, 27 Дек. 2013 в 10:19

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Lcruser

Цитата: electronic от 05 Дек. 2017 в 19:18
Может кто подскажет варианты.
Самый бюджетный вариант, сшить крепление для смартфона из ленты "велкро".
В гугле - "лента велкро".
Такой шил на Р.У. вертолет для крепления телефона.
V1. Super Soco. TVL Mini мопед/снегоход. Электросерф. EVkvadro offroad.

electronic

[user]Lcruser[/user], спасибо за совет, буду иметь ввиду на будущее. Себе все же пришлось купить крепление под смартфон. Жду доставку.
Электромот V1 (с доработками: 9 кВт, 76 В, 70 км/ч)

electronic

Пришло крепление. Сегодня сделал пробы съемки на смартфон. Конечно погода не для покатух, поэтому пока только маленький кусочек.
https://youtu.be/37ot6OP4vR0
Электромот V1 (с доработками: 9 кВт, 76 В, 70 км/ч)

eWolf

Зачётная Пушка!!!


Добавлено 26 Дек. 2017 в 14:52


Свой столбик тоже закончил...вроде заряжается;)))

electronic

[user]eWolf[/user], поздравляю с завершением. Осталось погоды дождаться. Кстати каким пластиком напечатано? Petg, PLA, Abs?
Электромот V1 (с доработками: 9 кВт, 76 В, 70 км/ч)

eWolf

Цитата: electronic от 26 Дек. 2017 в 21:33
[user]eWolf[/user], поздравляю с завершением. Осталось погоды дождаться. Кстати каким пластиком напечатано? Petg, PLA, Abs?
Спасибо за добрые слова! Блоки между собой не сваривал, только стягивал шпильками;))) готовлюсь к использованию пружинок.


По поводу пластика: перешёл на с PLA на PetG.

electronic

Так вроде бы пружинки должны были быть вместо контактной сварки к ячейкам?
Электромот V1 (с доработками: 9 кВт, 76 В, 70 км/ч)

eWolf

Цитата: electronic от 27 Дек. 2017 в 09:40
Так вроде бы пружинки должны были быть вместо контактной сварки к ячейкам?
;)) ... первый заказ с пружинками потерялся, второй вроде на подходе....жду. Так что будем пробывать. :ку:

sov8181

Цитата: electronic от 26 Дек. 2017 в 14:33
Пришло крепление. Сегодня сделал пробы съемки на смартфон. Конечно погода не для покатух, поэтому пока только маленький кусочек.
Очень хорошо получилось выбрать ракурс и дорогу видно и спидометр, супер! Только вот качество видео бы получше.
С 18 км/ч до 55 км/ч за 4 секунды это конечно не то же самое что с 0 до 37 км/ч за 4 секунды, ну скинем 1 секунду для пущей уверенности и того получаем с 0 до 37 км/ч за 3 секунды.
Какая у вас мощность вливалась в момент разгона? На вскидку чуть больше 3 кВт.
Eltreco V1 (Kelly KLS7218S denzel + QS 45*4T) https://vk.com/club168465363
Ninja 300 electro (Kelly KLS14401-8080N + QS 45*4T)
отдам статор 55*3Т от QS 273 V3 45H 6000W (KTY83-122)

electronic

Цитата: sov8181 от 28 Дек. 2017 в 20:15Какая у вас мощность вливалась в момент разгона?
мне трудно сказать, т.к. мои модернизации контроллера привели к тому, что управление осуществляется током причём в большей степени фазным. При разгоне у меня растёт батарейный и в максимуме достигает 105А (выставлено программно). Таким образом, у меня полка момента почти ровная и разгон, соответственно, тоже. В случае разгона до 55 км/ч могу предположить, что батарейный ток дошёл до 70-80 А, а мощность максимальная в конце разгона была в районе 6 кВт.
Электромот V1 (с доработками: 9 кВт, 76 В, 70 км/ч)

eWolf

Цитата: electronic от 27 Дек. 2017 в 09:40
Так вроде бы пружинки должны были быть вместо контактной сварки к ячейкам?

И всё-таки они пришли....!!!
Всех с натупающим Новым годом!!!

sov8181

Цитата: electronic от 28 Дек. 2017 в 22:27
Таким образом, у меня полка момента почти ровная и разгон, соответственно, тоже. В случае разгона до 55 км/ч могу предположить, что батарейный ток дошёл до 70-80 А, а мощность максимальная в конце разгона была в районе 6 кВт.
Как то слабовато для 6 кВт :-(
Eltreco V1 (Kelly KLS7218S denzel + QS 45*4T) https://vk.com/club168465363
Ninja 300 electro (Kelly KLS14401-8080N + QS 45*4T)
отдам статор 55*3Т от QS 273 V3 45H 6000W (KTY83-122)

Бабай

Цитата: electronic от 26 Дек. 2017 в 14:33Конечно погода не для покатух, поэтому пока только маленький кусочек.
Возникает сомнение - стоит ли восстанавливать первую передачу?
И так ведь хорошо разгоняется  :bw:
OMAKS V1 - Почти скончалась батарея. Хватает на 5 км до просадки напряжения ниже низшего предела ...
осталась одна подножка из четырёх ... ездю на одной подножке, а вторую ногу ставлю на маятник ))).
Канал YouTube https://www.youtube.com/user/krakodill

ZTE

Если мощность мотора не увеличена то стоит, особенно в деревне, как хорошо когда на первой передаче с места в 20 градусную горку легко трогаешься и еще разгоняешься, а по лесу медленно ползти и высматривать грибы вообще кайф.

sov8181

Цитата: Бабай от 11 Янв. 2018 в 13:06Возникает сомнение - стоит ли восстанавливать первую передачу? И так ведь хорошо разгоняется 
Считаю, что восстанавливать нужно в любом случае, так как крутящий момент никогда не бывает лишним, а вот пользоваться ей постоянно или включать только в определённый момент это уже можно по желанию. Но лично я за директ драйв.
Eltreco V1 (Kelly KLS7218S denzel + QS 45*4T) https://vk.com/club168465363
Ninja 300 electro (Kelly KLS14401-8080N + QS 45*4T)
отдам статор 55*3Т от QS 273 V3 45H 6000W (KTY83-122)

Dark_Ronin

Ребята всем привет, меня тут все игнорируют почему то, на сайте 2 день. Есть Вопрос по электросамокату Омакс 800 ватт, с кислотно-щелочной батареей 36 вольт, 12 а\ч, покупал этим летом за 27500р., в компании эльтрэко, пожалел, почему? Потому что по дорогам Владимира он едет не более 15 км (расстояние). Собственно вопрос: 1. Какой аккумулятор мне нужно поставить чтобы ездить ну хотя бы 30-35 км? 2. Постоянно стирается, задняя тормозная колодка, купил новую в магазине вело, подточил края чтоб влез в тормозную систему, всё было хорошо, но только 2 дня(!!!), стёр колодку, ровно на половину, причём стирается только одна сторона. Помогите, куда написать чтобы мне посоветовали чего. В гуманитарий не шарю ни хрена. Ваты. вольты, амперы для меня это абра-кадабра.))

ZTE

Что бы ездить в два раза дальше, соответственно нужен аккумулятор в два раза большей емкости - 24 а/ч
А что с колодкой фиг ее знает, наверно надо отрегулировать, спросите у самокатчиков раз у вас самокат, тут про электромот V1

sov8181

Цитата: Dark_Ronin от 17 Янв. 2018 в 09:45Вопрос по электросамокату Омакс 800 ватт, с кислотно-щелочной батареей 36 вольт, 12 а\ч
Не игнорируют, просто зимой активность спадает. Во сколько раз хотите больше пробег - во столько раз и ёмкость АКБ нужно ставить больше. Колодка стирается из-за того, что неправильно отрегулирована тормозная машинка, если плавающая, то скорее всего одну сторону придавливает уплотнительными резинками направляющих. Ну и да тема здесь про V1. Создайте свою тему в соответствующем разделе, глядишь и ответов будет побольше:-)
Eltreco V1 (Kelly KLS7218S denzel + QS 45*4T) https://vk.com/club168465363
Ninja 300 electro (Kelly KLS14401-8080N + QS 45*4T)
отдам статор 55*3Т от QS 273 V3 45H 6000W (KTY83-122)