Полезная информация


Сварочный инвертор как мощная зарядка!

Автор alexxx1971, 28 Нояб. 2013 в 18:03

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

alexxx1971

[user]TRO[/user], "Или вы выход драйверного трансформатора напрямую к затвору фигачите?"
Нет я собираюсь к затворам подсоединить батарейку и кнопочку(ой!!!! 2 батарейки и 2 кнопочки) и нажимать их очень быстро (100000 нажатий в секунду)!)
Как вы думаете ,может 2х позиционный переключатель поставить что бы и дед тайм был?)
Схема:диод и два резистора и думаю при настройке добавлю шоттку!

BM3000

Почему так сложно все? Почему нельзя косой полумост использовать? Ток там регулируется, дроссель побольше, и в качестве ограничения по напряжению использовать защиту, которая есть в некоторых сварочниках, которая выключает шим когда на выходе сварочника больше безопасного для человека напряжение.
Строю электромобиль http://www.drive2.ru/r/selfmade/835707/

alexxx1971

Цитата: BM3000 от 30 Янв. 2014 в 08:39
Почему так сложно все? Почему нельзя косой полумост использовать? Ток там регулируется, дроссель побольше, и в качестве ограничения по напряжению использовать защиту, которая есть в некоторых сварочниках, которая выключает шим когда на выходе сварочника больше безопасного для человека напряжение.
Потому что полумост не может обеспечить стабильную работу при 4Квт нагрузке!
Полумосты ЛЮБЫЕ используются до 1 Квт в Китае до 5Квт!)

BM3000

Ну ладно, пользуюсь самодельным сварочником. Тройкой можно без остановки варить, защита по температуре никогда не срабатывала. Ток 150а при 20в то есть 3Квт, это ведь немало? И то это конструктивное ограничение, нет никаких основательных причин говорить что полумост работает до ХХ киловат, а дальше нужно использовать мост, это все условности.
Строю электромобиль http://www.drive2.ru/r/selfmade/835707/

alexxx1971

[user]BM3000[/user], Сварочный аппарат(инвертор)это источник тока при работе(сварке)он сильно просаживается и то что у вас на дисплее 150А это не стабильный ток а ограничение тока!И я знаю что такое сварочный инвертор(посмотрите 1 страницу).Сварочный инвертор не способен выдавать постоянно в течении часа 150а!
А здесь речь идёт о стабильном продолжительном токе и напряжении то есть мощности!

TRO

#77
Цитата: alexxx1971 от 30 Янв. 2014 в 08:32
[user]TRO[/user], "Или вы выход драйверного трансформатора напрямую к затвору фигачите?"
Нет я собираюсь к затворам подсоединить батарейку и кнопочку(ой!!!! 2 батарейки и 2 кнопочки) и нажимать их очень быстро (100000 нажатий в секунду)!)
Как вы думаете ,может 2х позиционный переключатель поставить что бы и дед тайм был?)
Схема:диод и два резистора и думаю при настройке добавлю шоттку!
Юморить это конечно прикольно, но если разряжать затворы трансформатором а не отдельным транзистором (драйвером затвора), то его пиковую мощность нужно иметь удвоенную, а учитывая что при закрытии миллер тянет затвор вверх, то энергии может понадобится ещё больше, так что жёсткая связь обеих затворов плеча через трансформатор может добавить сюрпризов, особенно на планируемых мощностях. Дмаю когда дело дойдёт до осцилограмки с высоким, это добавит понимания.

Wahoo 2012 29er, +собран складной двухосис на раме"Land Rover" 69er с эл. мотором, и и МОНОКОЛЕСО

BM3000

Цитата: alexxx1971 от 30 Янв. 2014 в 10:25
[user]BM3000[/user], Сварочный аппарат(инвертор)это источник тока при работе(сварке)он сильно просаживается и то что у вас на дисплее 150А это не стабильный ток а ограничение тока!И я знаю что такое сварочный инвертор(посмотрите 1 страницу).Сварочный инвертор не способен выдавать постоянно в течении часа 150а!
А здесь речь идёт о стабильном продолжительном токе и напряжении то есть мощности!
Не понял, это что там просаживается? Я дисплей на сварочном не делал :ah:, амперов не показывает я их сердцем чую. 
Да ладно, на корпусе сварочника смотрите ток для ПВ100% можете еще с запасом взять на всякий случай, никто не мешает радиаторы побольше поставить.
Строю электромобиль http://www.drive2.ru/r/selfmade/835707/

alexxx1971

[user]BM3000[/user], Просто возьмите шунт на 150А  и посмотрите!!!!!!Или просто посмотрите колебание напряжения при сварке и сколько по времени она проработает при токе 150А!

alexxx1971

[user]TRO[/user], Я понимаю это ! Для меня это очевидно!  Но я и не собирался напрямую вешать! Самый простой способ борьбы с Миллером это диод шоттки на затворе. За помощь спасибо но пока мне не нужна помощь. Я выкладываю детали сборки и фотки поэтапно для лучшего понимания людей которые соберутся собрать что то подобное.

Wector

#81
Цитата: alexxx1971 от 30 Янв. 2014 в 09:00Потому что полумост не может обеспечить стабильную работу при 4Квт нагрузке!
Полумосты ЛЮБЫЕ используются до 1 Квт в Китае до 5Квт!)
Это тоже устаревшие шаблоны.
Если посмотреть еще более давние заметки на тему применимости топологий - можно увидеть ограничения для полумостов в 500 Вт.  :pardon:
Ключ к пониманию и ответ на "та ну нак" "как это?"  - IGBT и резонансные режимы.
Сверхкомпактная зарядка https://electrotransport.ru/index.php?topic=43983.msg1021625#new
"Крутизна" на траекторию полета пули не влияет.

alexxx1971

[user]Wector[/user],Всё упирается в целесообразность и стоимость реализации но могу точно сказать что схема с мостом к примеру на 4Квт обойдется дешевле чем схема с полумостом такой же мощности !

Wector

Цитата: alexxx1971 от 30 Янв. 2014 в 13:28
[user]Wector[/user],Всё упирается в целесообразность и стоимость реализации но могу точно сказать что схема с мостом к примеру на 4Квт обойдется дешевле чем схема с полумостом такой же мощности !
Вполне может быть.
Но разве 4 кВт - это актуально для сети однофазной тем более без ККМ? Я про ЗУ.
Сверхкомпактная зарядка https://electrotransport.ru/index.php?topic=43983.msg1021625#new
"Крутизна" на траекторию полета пули не влияет.

alexxx1971

[user]Wector[/user], Это актуально так как дома я ограничен именно этой цифрой 4.5Квт(ограничение домашней сети и проводки).Извини что такое ККМ?

BM3000

Цитата: alexxx1971 от 30 Янв. 2014 в 12:28
[user]BM3000[/user], Просто возьмите шунт на 150А  и посмотрите!!!!!!Или просто посмотрите колебание напряжения при сварке и сколько по времени она проработает при токе 150А!
Пока горит дуга на ней порядка 21в, пока плавится электрод 3мм ток 150а, обычно это происходит одновременно, значит мощность на дуге 3КВт.
Строю электромобиль http://www.drive2.ru/r/selfmade/835707/

BM3000

По топологии: все делают "бармалейник" т.е. косой мост, не все делают резонансник Негуляева, и только единицы заморачиваются с полным мостом.
Резонансник по идее должен переключается в момент перехода тока через ноль, потери ниже.
Цитата: alexxx1971 от 30 Янв. 2014 в 13:28
[user]Wector[/user],Всё упирается в целесообразность и стоимость реализации но могу точно сказать что схема с мостом к примеру на 4Квт обойдется дешевле чем схема с полумостом такой же мощности !
За счет чего она будет дешевле? Габариты сердечника трансформатора меньше? Выходной дроссель не нужен? На жженых деталях угорите больше.

ККМ это корректор коэффициента мощности.
Строю электромобиль http://www.drive2.ru/r/selfmade/835707/

i8086

Я поддерживаю идею про косой полумост, или бармалейник, доработать его до уровня ЗУ и можно пользоваться. ЗУ не будет работать в таких жестких режимах, как инвертор,а значит в теории надежнее должно быть. Напряжение более высокое, но токи меньше, не сравнимы с сварочными, а значит меньше греются выходные диоды, дроссель и т.д... Вопрос только какой коэффициент трансформации выбрать, на сварку идет 3. Т.е. на выходе амплитудное порядка 100В получается, а действующее зависит от скважности.

alexxx1971

[user]BM3000[/user], Можно ссылку на схему если это не тайна?
Вы реально видели на приборе сколько выдаёт ваш инвертор?

BM3000

Тайны ни какой нет
Дъявол  >:D кроется в деталях. Как упихать в транс необходимое сечение обмоток. Как транзисторы на радиатор установить. Какие кондеры поставить.
Строю электромобиль http://www.drive2.ru/r/selfmade/835707/