Минисамокат двухподвес

[gde700]

Вы интересовались, как сделать заряд на 95%. Я ответил.
Смысл в том, что сейчас превышение напряжения отсекает BMS. В одной из тем по этому самокату было, что БМС-ка глючила, человеку пришлось акк перебрать и доработать БМС-ку. Если Вы выкрутите на поменьше напряжение заряда, то контролировать верхний порог будет не БМС, а зарядник. Это временное решение, но помочь может.

Выдернуть потребитель - выдернуть из батарейки самокат.

[LipaTree]

Доработать БМС-ку я наверно не потяну. Если б там что отвалилось, припаял бы конечно, а когда такое, в электронике не силён, к сожалению. Буду пробовать с зарядкой, сезон докатаюсь и хорошо. Только у меня сомнения насчёт регулировки китайского зарядника. На нём кстати на наклейке вообще написано Li-ion charger.

[gde700]

У литий-ионок и литий-полимера (который является модификацией литий-ионок) напряжения на банках одинаковое. Отличаются предельные токи заряда-разряда.
На самом деле, хорошо было бы посмотреть, не отвалилось ли там что-нибудь. У человека, описывающего проблему тоже просто всё отвалилось из-за качества китайской пайки.

[gosev]

Т.е. зарядное устройство работает пока подаваемое напряжение не будет равно напряжению в аккуме?
Если предположим зарядка даёт 25В, то максимум на сколько заряжу будет тоже 25В?

Чтобы уменьшить вольтаж от зарядки на аккум. можно сделать по простому -   в разрыв провода (от зарядки к самокату - любого - либо минусового, либо плюсового) припаять диод мощный (ампера на 3). Он и будет немного "съедать" напряжение. Аккум, конечно, недозарядится, но и БСМ отрубать не будет при первой рекуперации.

[gde700]

Этот вариант на время тоже пойдёт.

[tpc]

Видео как заменить батарейку часов в S1:
FLT-EBIKE LCD display button battery replace steps 1—在线播放—优酷网，视频高清在线观看

[LipaTree]

А если серьёзно, то надо зарядку вскрывать и замеряя тестером напряжение на выходе и подкручивая подстроечный резистор (Эту зарядку не разбирал, но на нормальных стоит синий подстроечный резистор, которым выставляется верхнее напряжение заряда) подстроить напряжение немного меньше того, которое сейчас. А вообще - проблема похоже в BMS. Это временное решение.

Разобрал зарядку, помучился, она проклеена, но получилось довольно аккуратно. Нашёл резистор, подкрутил. Ниже картинка, если вдруг кому ещё понадобиться.


Вопрос, на сколько надо понижать напряжение? Было 27.3В, подкрутил до 26.9В. Этого достаточно? Может покрутил бы и больше, но настораживает что сильно много надо крутить, на эти 0,4В понадобилось примерно 2 оборота.
Завтра буду тестировать.
Если это действительно поможет, то почему это временное решение? Думаете, если это проблема БМС, то она будет прогрессировать?

[tpc]

Вопрос, на сколько надо понижать напряжение? Было 27.3В, подкрутил до 26.9В. Этого достаточно? Может покрутил бы и больше, но настораживает что сильно много надо крутить, на эти 0,4В понадобилось примерно 2 оборота.

А там банки то в этих самокатах какие ? LiPo ?
Напряжение на банке в нормальных условиях меняется от 3.5В (разряжена) до 4.2В (полностью заряжена).
В принципе, можно даже просадить напряжение и до 3.2, но это уже нехорошо идёт в ущерб аккумулятору и должна сработать защита.
То есть, BMS контролирует выход за нижний 3.2В и за верхний 4.2В предел. Если банки соединены последовательно,
то контролироваться может напряжение на всей батарее, а не на каждой банке в отдельности.
Тогда напряжение на банке надо умножить на количество последовательных банок. Если считать, что последовательно включено 6 банок,
то рабочее напряжение должно быть в диапазоне 21...25.2 В. Вы напряжение под нагрузкой замеряли, то есть в момент когда аккумулятор заряжался ?

[Электро]

[user]tpc[/user], батарея - 7 банок.

[okyar]

Если считать, что последовательно включено 6 банок

Там 7 ячеек. Конечное напряжение 29,4, зарядка непричём, глючит БМС там по выходу 2 группы транзисторов объединённые стоками, и по ходу какая-то из групп (скорее та, что на разряд) выключена всегда (работает через диод), поэтому при превышении тока/напряжения в момент торможения батарейка отключается полностью. У меня полностью заряженная тоже может в момент торможения отключиться (первый раз), но "газовать" не мешает.

[gde700]

Гм... Вообще банок действительно должно быть 7... То бишь верхняя граница должна быть 29,4 вольт... Из-за разброса параметров, и дабы не совсем по верхней границе, иногда делают 29,2В... Тестер не врёт?
Впрочем, попробуйте пока заряжать так... Хоть пару поездок...

[LipaTree]

...У меня полностью заряженная тоже может в момент торможения отключиться (первый раз), но "газовать" не мешает.

У меня тоже начиналось именно так, т.е. при первом-втором торможении оно отключалось, надо было остановиться, или очень сильно замедлиться, и оно начинало работать опять, дальше уже без глюков. А потом стало то что сейчас.
Добавлено 22 Июль 2014 в 01:03

Гм... Вообще банок действительно должно быть 7... То бишь верхняя граница должна быть 29,4 вольт... Из-за разброса параметров, и дабы не совсем по верхней границе, иногда делают 29,2В... Тестер не врёт?
Впрочем, попробуйте пока заряжать так... Хоть пару поездок...

Тестер простенький, и мерил без нагрузки, т.к. самокат уже был заряжен, на момент возни с зарядкой. Завтра покатаюсь, померю под нагрузкой.

[Chekhovskiy]

Сорри наверно за оффтоп ,но вот обнаружил интересную тему.Старожилам на заметку!https://www.kickstarter.com/projects/petertreadway/acton-r-rocketskates-worlds-first-smart-wearable-m?ref=discovery

[tpc]

(работает через диод), поэтому при превышении тока/напряжения в момент торможения батарейка отключается полностью.

Что-то нифига не понял... Что за диод ? Если мосфеты закрыты как она вообще работает ? И даже если оно работает как-то
мимо мосфетов отключающих при занижении напряжения, то как это влияет на порог срабатывания по превышению ?
А схемки BMS нет случайно ?

[okyar]

Что за диод ?

встроенный в транзистор

[gde700]

[user]Chekhovskiy[/user], действительно не в тему. Интересного ничего нет. Вы сами-то пробовали это чудо? Давно продаётся...

[tpc]

Что за диод ?

встроенный в транзистор

Так он же наоборот включен. Если транзистор закрыт, ток не идёт. Что-то всё равно не догоняю.

[okyar]

Так он же наоборот включен. Если транзистор закрыт, ток не идёт. Что-то всё равно не догоняю.

Их там 2, стоки объединены -> диоды встречно, если транзистор одной группы, например разрядной, закрыт, то зарядный ток будет течь через его диод.