Полезная информация


avatar_Электро

Минисамокат двухподвес

Автор Электро, 13 Окт. 2013 в 09:03

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

tpc

Цитата: Chekhovskiy от 20 Июль 2014 в 00:51
S1 в свободной продаже есть в Москве у дилеров?
Есть. Стоит 29900 р. Когда я звонил недели две-три назад сказали, что осталось 35 штук.

Chekhovskiy

Цитата: deniskubik от 20 Июль 2014 в 11:17
Кто-то еще желает увеличить объем батареи к самокату?  B-)
Как куплю так сразу)

peat

В поддержку так сказать продукта. А то очень мало видео кто как катается на нем.
В поддержку самоката

Комментатор ошибся. Не Бэтман , а Чупа :-D

_claw

про вестибулярный аппарат повеселило. комментатору надо на уницикле покататься. роквил, там или ипс.  :-D

peat

#1354
Цитата: _claw от 20 Июль 2014 в 16:15
про вестибулярный аппарат повеселило. комментатору надо на уницикле покататься. роквил, там или ипс.  :-D

Да неее.. У коментатора как раз таки  вестибюларка железная так же как и его я...ца. Просьба такое не повторять ни на чем :-D

Спойлер


LipaTree

Вернулась та же проблема о которой уже писал.
Если аккум полностью заряжен, то при первом же торможении курком самокат вырубается - мигает пустая батарея. При этом если его просто толкать и жать при этом курок тормоза не работает рекуперация, не работает фара. Включение выключение не помогает.
Лечится подключением-отключением зарядки, т.е. просто всунул-высунул. При этом иногда зарядка даже может быть не воткнута в розетку (!), т.е. наверно в заряднике есть какой-то конденсатор, импульса которого хватает на "перезагрузку" самоката.

Если аккум хотя бы на одно деление подсел, этой проблемы уже не наблюдается. Выглядит так как-будто, аккум залит до краёв, и энергия рекуперации даёт критический перезаряд, и какое-то аварийное отключение из-за этого.

Сейчас катаюсь тормозя ногой, пока не потеряю одно деление, это примерно километр, потом можно как обычно курком. Но это не очень удобно.

Можно ли как-то ограничить зарядку, чтобы она выключалась раньше, на 90-95% например? Сейчас сезон, не хочется особо сильно разбирать, тем более что в электронике я не очень силён. К следующему лету наверно буду собирать батарею по мощнее, так что на сколько здорова эта, меня не сильно беспокоит. Может можно чем-то ограничить само зарядное устройство?
E-Twow S2 8S (custom)
KingSong 18XL <- KingSong 18A+ (1200W 1360Wh)

tpc

Цитата: peat от 20 Июль 2014 в 16:07
В поддержку так сказать продукта. А то очень мало видео кто как катается на нем.
Ага, спасибо. Завораживает...

Электро

[user]LipaTree[/user], просто выключайте зарядку раньше, чем она отключится сама...
Только лучшее из мира электротранспорта! Консультации по любым вопросам! Запросы цен в личку!

LipaTree

Цитата: Электро от 20 Июль 2014 в 19:21
[user]LipaTree[/user], просто выключайте зарядку раньше, чем она отключится сама...
:laugh:
Я же не знаю когда она выключится сама. На зарядку ставлю не только в тех случаях когда в ноль выкатаю.

Если попробовать поменять зарядку, вольтаж такой же должен быть, или может меньше? Амперы кто-то писал не больше 2-х.
E-Twow S2 8S (custom)
KingSong 18XL <- KingSong 18A+ (1200W 1360Wh)

dmitrii_i

Смотрите, какой интересный конкурент нашему самокату, из oxelo получился, особенно в конфигурации 48V15A:
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.1.w5003-7580335691.8.aYEf8R&id=39215557208&scene=taobao_shop
подобный самокат был где-то на форуме в самоделках.
gotway msuperV3/luffy, электросамокат 10''/12''

_claw

[user]dmiiva[/user], а качество сварки там просто зашкаливает  :-D

tpc

Цитата: _claw от 21 Июль 2014 в 00:51
[user]dmiiva[/user], а качество сварки там просто зашкаливает  :-D
Да ещё с чумаданом для батареек на руле...

gde700

Цитата: LipaTree от 20 Июль 2014 в 19:41
Цитата: Электро от 20 Июль 2014 в 19:21
[user]LipaTree[/user], просто выключайте зарядку раньше, чем она отключится сама...
:laugh:
Я же не знаю когда она выключится сама. На зарядку ставлю не только в тех случаях когда в ноль выкатаю.
Аккумулятор на весы, взвешиваете заряженный и разряженный. Втыкаете зарядку и ждёте, пока не зальётся 95% веса заряженного!  :laugh:

А если серьёзно, то надо зарядку вскрывать и замеряя тестером напряжение на выходе и подкручивая подстроечный резистор (Эту зарядку не разбирал, но на нормальных стоит синий подстроечный резистор, которым выставляется верхнее напряжение заряда) подстроить напряжение немного меньше того, которое сейчас. А вообще - проблема похоже в BMS. Это временное решение.
Li-Ion microvast 55,5V 22Ah
DUAL-E-TWOW S2 15s1p 2x6fet nuclear! :)
Begode Tesla V2 литровая.

LipaTree

Т.е. зарядное устройство работает пока подаваемое напряжение не будет равно напряжению в аккуме?
Если предположим зарядка даёт 25В, то максимум на сколько заряжу будет тоже 25В?
E-Twow S2 8S (custom)
KingSong 18XL <- KingSong 18A+ (1200W 1360Wh)

tpc

Ещё один прототип. Красная кнопка у него не красная, не анодирована.

gde700

Цитата: LipaTree от 21 Июль 2014 в 03:23
Т.е. зарядное устройство работает пока подаваемое напряжение не будет равно напряжению в аккуме?
Если предположим зарядка даёт 25В, то максимум на сколько заряжу будет тоже 25В?
Нет. Верхний порог не даёт превысить BMS. Она просто отрубает зарядку по верхнему порогу.
Li-Ion microvast 55,5V 22Ah
DUAL-E-TWOW S2 15s1p 2x6fet nuclear! :)
Begode Tesla V2 литровая.

Lion

Цитата: LipaTree от 20 Июль 2014 в 18:49
Если аккум хотя бы на одно деление подсел, этой проблемы уже не наблюдается. Выглядит так как-будто, аккум залит до краёв, и энергия рекуперации даёт критический перезаряд, и какое-то аварийное отключение из-за этого.

Это высокое внутреннее сопротивление, которое к тому же ещё повышается к пределу заряда. Соответственно при любой нагрузке напряжение особенно шустро подпрыгивает(заряд)\проседает(разряд), а дальше рубит бмска. Кою и перезапускает подача внешнего питания. Еще можно просто выдернуть из нее потребитель - получится тот же эффект

Цитата: LipaTree от 21 Июль 2014 в 03:23
Т.е. зарядное устройство работает пока подаваемое напряжение не будет равно напряжению в аккуме?
Если предположим зарядка даёт 25В, то максимум на сколько заряжу будет тоже 25В?

да
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

LipaTree

#1367
Цитата: gde700 от 21 Июль 2014 в 09:50
Цитата: LipaTree от 21 Июль 2014 в 03:23
Т.е. зарядное устройство работает пока подаваемое напряжение не будет равно напряжению в аккуме?
Если предположим зарядка даёт 25В, то максимум на сколько заряжу будет тоже 25В?
Нет. Верхний порог не даёт превысить BMS. Она просто отрубает зарядку по верхнему порогу.
А какой смысл тогда уменьшать напряжение в зарядке?

Добавлено 21 Июл 2014 в 11:42:03

Цитата: Lion от 21 Июль 2014 в 11:34
Цитата: LipaTree от 20 Июль 2014 в 18:49
Если аккум хотя бы на одно деление подсел, этой проблемы уже не наблюдается. Выглядит так как-будто, аккум залит до краёв, и энергия рекуперации даёт критический перезаряд, и какое-то аварийное отключение из-за этого.

Это высокое внутреннее сопротивление, которое к тому же ещё повышается к пределу заряда. Соответственно при любой нагрузке напряжение особенно шустро подпрыгивает(заряд)\проседает(разряд), а дальше рубит бмска. Кою и перезапускает подача внешнего питания. Еще можно просто выдернуть из нее потребитель - получится тот же эффект
Выдернуть потребитель, это мотор-колесо имеется в виду?

Цитата: Lion от 21 Июль 2014 в 11:34
Цитата: LipaTree от 21 Июль 2014 в 03:23
Т.е. зарядное устройство работает пока подаваемое напряжение не будет равно напряжению в аккуме?
Если предположим зарядка даёт 25В, то максимум на сколько заряжу будет тоже 25В?

да
Какие-то 2 противоположных ответа, у вас([user]Lion[/user]),  и ([user]gde700[/user]).
Цитата: gde700 от 21 Июль 2014 в 09:50
Цитата: LipaTree от 21 Июль 2014 в 03:23
Т.е. зарядное устройство работает пока подаваемое напряжение не будет равно напряжению в аккуме?
Если предположим зарядка даёт 25В, то максимум на сколько заряжу будет тоже 25В?
Нет. Верхний порог не даёт превысить BMS. Она просто отрубает зарядку по верхнему порогу.
E-Twow S2 8S (custom)
KingSong 18XL <- KingSong 18A+ (1200W 1360Wh)