Унициклы IPS/Airwheel/Rockwheel/Legway/Solowheel/Ehowheel и другие

[Электро]

[user]SPier[/user], у вас Лимитед или обычное? лимитед держится подольше

[SPier]

Колесо у меня хорошее. Тяга и скорость - хорошие. Но просто попискивает периодически. Вот и все. Мне эти предупреждения колесные надоели. Может динамик отсоединить?
Добавлено 08 Ноя 2014 в 12:55:43

[user]SPier[/user], у вас Лимитед или обычное? лимитед держится подольше

Не знаю обычное или нет. А как определить?

[Zivit]

Мне эти предупреждения колесные надоели. Может динамик отсоединить?

Отсоедините, только не далеко, потому что после того как гипс снимут, опять присоединить захочется.

[shoper]

)))) такой бред читаю. Какой серийный , какой предсерийный, угар. Люди в России уже катаются на самом топовом. Отгружают на право и на лево. По такой то цене и по возможностям все остальное курит

Ну а, в России катают, а в китае не продают (точнее скрывают!) )))
Предположу, что выпустили партийку, обо№;%лись и срочно отправили на доработки, а некондицию в рашке бывалые по картикм купили? Тоже возможно  .

Пробники были выпущены в августе. Потом предсерийки две партии,в сентябре и октябре, которые бесплатно раздали народу. Потом уже готовые. Что можно купить за 550 зеленых? Не одна компания так не делает. СХМ напимер вокруг цеха пару кругов сделал и в массы))))
Колеса есть и их много и есть фирмы которые выпускают очень давно и имеют опыт. И ни накаких выставках не участвуют. В этом месяце выпустили еще три достойных колеса с класным дизайном и именно те фирмы которые выпускают давно

ну по описаню будет прямо второй Solowheel будем рады А CXM не обижайте.  Мы с ними плотно работаем по разработке девайсов и я прекрасно знаю весь их контроль качества, технологии, сроки обкатки предсерийных образцов и культуру производства. Еще не вышло ни одного сырого девайса в продажу. И не выйдет надеюсь
То, что фирмы давно выпускающие колеса и имеющие богатый опыт, не участвуют в выставках, это факт из их биографий, и точно их не красит ибо как о них узнают люди и те разовьют бренд, если они за ширмой секретности? да и если у фирмы нет денег на выставку, то с финансами у них точно не все хорошо, а значит и качество будет хромать т.к. Народная истина и тут работает: кроилово ведет к попадалову даже по колесам уже накопилось достаточно примеров нестабильного горажного производства с богатой историей, которые так и делают поделки, но прогрессивные и современные, при этом массово с ними работать нельзя. Попадется удачный экземпляр - повезло и все хорошо, нудачный - станешь самоделкиным.
А про 500$ - в китае почти все колеса до 550$ стоят. А многие и у нас столько стоят, не удивили и за 100$ колеса уже есть, и за 2000. Как автомобили

Добавлено 08 Нояб. 2014 в 12:16

. На данный момент мне больше всех нравиться 18 колесико)))

Вы про такое?

оно же стоит как крыло от Боинга и тяжеленное

Я катал на 22 дюймах - оно вообще не поворачиват из -за размеров видимо. Не закантовать его. Радиус поворота как у вольво 940 ))

CXM я не собираюсь обижать. Отличное колесо. Что старые модели, что новое. Но взять тот же f-wheel. То на старой модели пол Китая ездит и никакая реклама им не нужна. И СХМ так же реклама не нужна, на старой модели вторая половина Китая ездит))))) А о цене я говорю чисто для сравнения за такую цену один отстой

[SPier]

Мне эти предупреждения колесные надоели. Может динамик отсоединить?

Отсоедините, только не далеко, потому что после того как гипс снимут, опять присоединить захочется.

А что дает этот писк?! На большой скорости его можно не услышать из-за ветра и шлема. Когда в горку едешь - перестать ехать что-ли? При ускорении - не разгоняться? 

[Электро]

Когда в горку едешь - перестать ехать что-ли? При ускорении - не разгоняться? 

А вы знаете толк в моноколёсах А если не перестать ехать на колесе, то через несколько секунд можно поехать уже без колеса... Писком оно сигнализирует перегрузку. Сгорит БМС, контроллер, или отгорит контакт в батарее. Выбирайте, от чего вам будет приятнее упасть?

[gonor]

Больше ничего не дает. Отдавали на Электро моторный завод. Что за писк???? У меня писк был только в конце крутой горки. Больше 25 км/ч не езжу

16 рок лимитед версии пищать не должен будет. И 16 роки не шумят почти.

[Электро]

[user]gonor[/user], 16 Роквилы очень шумные. Даже [user]shoper[/user] пришлось отрывать завод от РосОборонЗаказа и заставлять их точить ему тихие шестерни ))

[SPier]

Когда в горку едешь - перестать ехать что-ли? При ускорении - не разгоняться? 

А вы знаете толк в моноколёсах А если не перестать ехать на колесе, то через несколько секунд можно поехать уже без колеса... Писком оно сигнализирует перегрузку. Сгорит БМС, контроллер, или отгорит контакт в батарее. Выбирайте, от чего вам будет приятнее упасть?

Значит слабое колесо. Буду искать что-нибудь мощнее. Если, конечно, такие есть...

[Zivit]

Когда в горку едешь - перестать ехать что-ли? При ускорении - не разгоняться? 

Писком оно сигнализирует перегрузку.

Вряд ли перегрузку, потому,что по словам SPier на полностью заряженом не пищит. Это говорит о том, что энергии не хватает и если чуть поднажать, то энергия совсем закончится. Что-то с батареей. Советую на нее хотябы посмотреть, посчитать банки. Может там не 14s2p, а просто 14s?
А что произойдет в теме ПАДЕНИЯ и ТРАВМЫ описано.

[Victorus]

Коллеги, мы тут уже выяснили, что «рок» пищит при просадке напряжения батареи, когда она отдает слишком большой ток, и предположительно при превышении некоторого предельного тока. Попискивания — предупреждения, что или горка слишком крута, или ускорение слишком велико (для данного сочетания веса райдера и остатка аккумулятора). На постоянном писке ездить нельзя: сгорит что-нибудь в итоге. Кратковременно на постоянном писке я катался пару секунд максимум. Если в горку, то надо или прекратить подъем и дойти до вершины ножками, или подниматься «змейкой», чтобы сделать уклон меньше.

Отмечу, что в холодную погоду делать какие-то выводы о мощности колеса бессмысленно, потому что в районе нуля на улице аккумулятор разряжается, по моим ощущениям, в полтора раза быстрее, к тому же не отдает большой ток, а сразу просаживает напряжение. Летом все гораздо лучше.

[Zivit]

Значит слабое колесо. Буду искать что-нибудь мощнее. Если, конечно, такие есть...

Лучше не найдете. Есть у меня, но только потому, что я его доработал, есть у Victorus, тоже потому, что он его доработал. А из готовых только это.

[gonor]

Краткая инструкция о том, как правильно вваливать и да, колесо это уже обсуждалось тут.


Добавлено 08 Нояб. 2014 в 17:16
Как не сложно заметить, прожимается тощим китайцем как нефиг ;(

[SPier]

Значит слабое колесо. Буду искать что-нибудь мощнее. Если, конечно, такие есть...

Лучше не найдете. Есть у меня, но только потому, что я его доработал, есть у Victorus, тоже потому, что он его доработал. А из готовых только это.

[user]Zivit[/user], подскажите, пожалуйста, что можно доработать?

[Zivit]

В соответствующих темах все рассказано.

[Victorus]

Лучше не найдете. Есть у меня, но только потому, что я его доработал, есть у Victorus, тоже потому, что он его доработал. А из готовых только это.

Тоже немного не понял. Мои доработки (установка велокомпьютера, внешнее питание) не повлияли на мощность колеса. Мощности хватает вполне. По крайней мере, под мой стиль езды (не слишком агрессивный в плане рельефа, но предельно скоростной по плоскачу). Никакого сравнения с IPS 101, которое не брало некоторые бордюры и резкие въезды вверх, не говоря уже о скорости. Чесслово, не понимаю, куда мощнее-то.

[shoper]

Краткая инструкция о том, как правильно вваливать и да, колесо это уже обсуждалось тут.


Добавлено 08 Нояб. 2014 в 17:16
Как не сложно заметить, прожимается тощим китайцем как нефиг ;(

Огонь фотка))) китаец из шаолиня был. Мой друг в 115кг. так же делал

[gonor]

115 кг...  Такой трюк он делает раз в пол года наверно. Или сколько там по времени переломы срастаются?