Полезная информация


Headway-1,2,3

Автор noob, 29 Апр. 2013 в 15:40

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

niggah

Для этого нужно купить контроллер.

Кулибин

А как самока едет?? Или он не на ходу?

niggah

В смысле - как? Если сравнивать с рино, то разгон вялый, горки даются с трудом. Максималка 41-42 по гпс.

Кулибин

Я имею зачем нужен контроллер? Он же без контроллера не едет.
Контроллер надо просто попилить немного. или шунт залудить или если инфин то прошить.
в хедвеевское колесо больше 50а лучше не лить это как посоветовал golds123.

niggah

Уже залудил, не впечатляет. Еще залудить? Очкую немного. Судя по нагреву батарейки (10тка) токи идут будь здароф. Амперметр есть, перекину завтра.

Кулибин

А батка сколько а/ч и какая химия??

niggah

Десятка на 48, Lifepo4.

Кулибин

Значит смотря какой лифер, неизвестно сколько С он может держать.

2101Victor

Цитата: 18f46k20 от 04 Авг. 2015 в 23:35
Я имею зачем нужен контроллер? Он же без контроллера не едет.
Контроллер надо просто попилить немного. или шунт залудить или если инфин то прошить.
в хедвеевское колесо больше 50а лучше не лить это как посоветовал golds123.
А почему нельзя больше 50? Аргументы приводились?

Кулибин

при 50 греется хорошо так уже. Ну я думаю можно и 100 дать но всё дело только в температуре.
Можно и 300А , главное не спалить.

niggah

Кто нить пробовал внутрь жидкости налить?

2101Victor

Цитата: 18f46k20 от 06 Авг. 2015 в 19:42
при 50 греется хорошо так уже. Ну я думаю можно и 100 дать но всё дело только в температуре.
Можно и 300А , главное не спалить.
Греется, это понятно...
Аргументы, это, сопротивление обмоток (активное) и т.п., если можно. Ну и греется, на каких токах и какое колесо. От какой модели, 1,2,3.
Есть возможность нагрузить, но есть страх... :-)

Кулибин

Цитата: * от 06 Авг. 2015 в 19:51
Кто нить пробовал внутрь жидкости налить?
Хотел трансформаторное масло но оно очень гигроскопичное, воды насосёт.
Можно просто синтетики автомобильной и чуууть чууть, то бы когда обороты наберёт масло по стенкам распределилось и не мешало вращению.
И тогда на малых оборотах будет всё тепло уходить в обод. Но к примеру 150 градусов не скажется плохо на резине??
Хотя мне резины всё равно максимум на пол года хватает.

niggah

А почему чуть чуть? Как то резоннее кажется наполнить до предела.

Кулибин

Как оно крутится будет? Там пипец какое сопртивление будет. Это не реально.

niggah

Крутиться будет также, как и когда внутри чуть-чуть. Понятно, короче, не вариант.

Кулибин

Если чуть чуть то центробежной силой выдавит в крышки. Они как раз устроены как надо для этого. И только на совсем низкой скорости 1-5 км/ч масло будет приливать к магнитам и железу. но это в теории. А чего будет на практике не известно

VSHEL

Вчера/сегодня проехался на самокате от работы до дома. Пробег в одну сторону 43 км. По прямой легко идет 45-46 км/ч, с горочки до 51 км/ч, в крутую горку тянет 30 км/ч. По времени 1,5 часа. Батарея 20а/ч лифер, шунт залужен. Зеркала нужны 100%, без них идиотов не видно. Видимо сказывается автомобильный опыт 17 лет. Не помешали-бы и поворотники, т.к. часть пути приходится ехать по выделенке для общественного транспорта.
Руль держать нужно обязательно двумя руками т.к. маленькое колесо на скорости постоянно пытается вильнуть. Амортизация нормальная, на уровне ашанбайка, но по тротуарам, не получатся быстро разогнаться. Наши тротуары в отличии от дорог делают как попало, ровного полотна найти практически невозможно. Наверное буду ездить в шлеме, т.к. по количеству насекомых в голове можно проводить урок биологии. :)

Общий итог от поездки: Довольно быстро, очень тихо, притягивает взгляды, маневренный, тяжелый (заносить по ступенькам мучение), кайф как от велика с горы.