Полезная информация


Headway-1,2,3

Автор noob, 29 Апр. 2013 в 15:40

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Pavel__

only for chelo_vert
Цитата: chelo_vert от 02 Окт. 2014 в 08:37[user]Pavel__[/user],  не знаю что у вас был за кипятильник. ...
Вы точно мне отвечаете про кипятильник ?

Yellow

Вообщем над зарядкой нужно еще подумать. Верняк то, что в комплекте - это шлак.
Пару лет назад были у меня радиоуправляемые машинки 1/8, 1/5 масштаба для них самих и пульта используются различного типа АКБ, заряжал все это умным зарядником с блоком питания, но там паки маленьки, не то что в самокате.

chelo_vert

[user]Pavel__[/user],  конечно, Я промахнулся с просони..   в том сообщении я обращался к [user]18f46k20[/user]
Большой зеленый самокат.

Кулибин

Подождите ка, так зарядка для свинца или для чего??
Если не для свинца то скорее всего БМС всё отслеживает.
Все что касается свинца всё стандартное это в помойку.
Свинец долго заряжается, потому как больше ток чем 0.1С давать нельзя будет недозаряд и кипячение и быстро в помойку.
Отключаться зарядка должна при 14.44-14.5 вольт и не более, дальше это убийство.

Yellow

Не, свинец не подходит из за малого запаса хода. Ездить планирую 40 км (на работу + с работы), если это конечно осуществимо :-)

chelo_vert

Цитата: Yellow от 02 Окт. 2014 в 17:03
Не, свинец не подходит из за малого запаса хода. Ездить планирую 40 км (на работу + с работы), если это конечно осуществимо :-)
40 км на 20ah в притык в НЕ экономном режиме
Большой зеленый самокат.

Yellow

Подзарядить аппарат на работе мне без проблем, но запас побольше же лучше)))
Смысл теряется, если ездить только по тратуарам....

chelo_vert

Цитата: Yellow от 02 Окт. 2014 в 17:27
Подзарядить аппарат на работе мне без проблем, но запас побольше же лучше)))
Это да, однако есть другая старона... с объёмом аккума возрастает вес. Хотя лично мне ПОХ, чем дальше тем лучше  :wow:
Цитата: Yellow от 02 Окт. 2014 в 17:27
Смысл теряется, если ездить только по тратуарам....

Согласен!
Большой зеленый самокат.

Yellow

По записям насайтах продавцов разница в весе 1 кг причем в пользу более емкого АКБ :-)


С батареей 48в 28Ач 13S, Li-Ion - 39кг, 60 км.

С батареей  48в 20Ач 16S, LiFePO4 - 40кг, 45 км.

chelo_vert

[user]Yellow[/user], Наверно можно этим цифрам верит, dедь удельная ёмкость у li-ion больше чем у LiFePo4.
Большой зеленый самокат.

Yellow

Решил взять с максимальным запасом, потому как разница вцене не критичная, а запас хода лишним не будет

chelo_vert

Итак, дело сделано!
Рама усилена и теперь имеет новый механизм складывания!

Выкладываю фото переделок
Спойлер


Расчленёнка



Основная усиливающая пластина. 10мм толщиной!   :ah:



На этом фото видно проваренные швы корзины.






Тут видно весь комплект новый узел.. 2 палстины и петлю.


Корзина с оттяпаной гнутой передней частью.



Приварили ответную пластину.




Прикинули сновную пластину к корзине




.. и приварили





Вот и результат.
Как можно увидеть на фотках для фисации используются 4 болта.
Веса конечно добавилось, килограмма 3 не меньше. Зато люфта нет... ВООБЩЕ НЕТ.
В деке размещю ключь на 17 и буду им орудовать в случае если нужно будет груить самокат в машину... я складываю его только в этом случае.

Ещё подключил новый контроллер.. Это что-то. Самокат стало не узнать! С непривычки не удержал его, он вскозлил и вылетел из под меня аккурат в забор...  :pardon:
Такая штука мне нравится, однозначно! Впервые я увидел дым из под колеса своего самоката )  Дрифт, ё-маё!
Пока никаих замеров не провизводил, не могу сказать ни максимальную скорость не потребление.. собрал для начала на скорую руку. Сейчас собирю каптально.. покатаюсь, потом отпишу о впечателниях.  %-)
Большой зеленый самокат.

Бабай

Цитата: chelo_vert от 15 Окт. 2014 в 23:31
Итак, дело сделано!
Однако, я видел, где был прогиб ... но и 10 мм можно прогнуть  :bw:
OMAKS V1 - Почти скончалась батарея. Хватает на 5 км до просадки напряжения ниже низшего предела ...
осталась одна подножка из четырёх ... ездю на одной подножке, а вторую ногу ставлю на маятник ))).
Канал YouTube https://www.youtube.com/user/krakodill

Кулибин

Именно так я хотел переделать свой, не стал только из-за того что болты идут на отрыв. Есть вероятность я бы их выдрал в лесу во время прыжков и приземлений.
Или понемногу витки слизались бы, хотя если калёные гайки и калёные болты поставить......
Ну даже интересно, через годок напишите в каком стостоянии будет, для опыта полезно знать будет.
Может зря отказался от такой системы.

chelo_vert

Всё же мне кажется в любом случае это крепление лучше чем то что было... тут люфт отсутствует полностью, следовательно ничего не разбивается... да и какую надо доть нагрузку чтобы сорвать резьбу сразу у 4х болтов? сейчас болты прочность 8.8, со временем заменю на что-нибудь попрочней + снизу навинчу гайки.. хрен сорвётся я думаю...
[user]Бабай[/user], мне Степан показывал гнутую 10мм пластину, говорит она деформировалась при нагрузкк в 8 тон.... я думаю вы вдвоём с женой пролетающие по лежачим полицейским такую нагрузку не дадим)
Большой зеленый самокат.

Кулибин

То что лучше чем было это однозначно.

Бабай

Цитата: chelo_vert от 18 Окт. 2014 в 12:49[user]Бабай[/user], мне Степан показывал гнутую 10мм пластину, говорит она деформировалась при нагрузкк в 8 тон....
Ну, что сказать ... я рад  :hello:
OMAKS V1 - Почти скончалась батарея. Хватает на 5 км до просадки напряжения ниже низшего предела ...
осталась одна подножка из четырёх ... ездю на одной подножке, а вторую ногу ставлю на маятник ))).
Канал YouTube https://www.youtube.com/user/krakodill

Samokat

Подтверждаю. Небольшой люфт в рулевой на стоковых по умолчанию имеется, а со временем должен увеличиваться.
У тебя Люфт бонусом ушел.
Выглядит аккуратно. Мастер молодец.

Будь осторожен при езде.