Полезная информация


avatar_Гриф

Госдума вводит новую категорию «М» для водителей мопедов

Автор Гриф, 19 Апр. 2013 в 18:11

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Barrell

Цитата: redimer от 20 Апр. 2013 в 03:32
Цитата: Barrell от 20 Апр. 2013 в 03:19
Д ане об этом я... Вам самому-то уютно живется на ТТК на велосипеде? Я вот ни за что не полезу. Ни за какие деньги. У меня как-то в мёртвой зоне Мерседес потерялся. Если водитель не видит велосипедиста, поверьте, это не всегда из-за того, что он раздолбай. Иногда действительно не видно! А касание, которое Мерседесу обойдется царапиной, для велосипедиста может закончиться трагически.
А слепить водителей Лучом Смерти - тоже, ИМХО, плохая идея. Любви к ближнему в мире от этого точно не прибавится. Только злость и раздражение.
Мне уютно живется на ТТК на велосипеде, мы вкладываете в это название какой-то особый сакральный смысл?
Просто для меня это такая же дорога как и другие, только движение по ТТК более медленное чем на остальных участках моего маршрута.
Вчера как выехал с дубровки, проехал чуток и встал в пробке на входе в лефортовский тонель... и так до самой дмитровки  15км еле полз!!! средняя скорость по ТТК 33км/ч!!! а Дмитровка при этом свободна и следующие 33км преодолел очень быстро.
Похоже, это всё плавно перерастает в холивар... :-( Я не умею долго и уравновешенно дискутировать, поэтому из обсуждения выхожу, дабы не наломать дров. Ссор уж точно не хочу.
Единственное, чтобы как-то резюмировать и оформить идею. Не должно быть на дорогах общего пользования участников, претендующих на общие права, но категорически не желающих мириться с общими обязанностями. Почему, НУ ПОЧЕМУ!? на электробайки, предназначенные для перемещения в потоке авто, не должны распространяться требования, предъявляемые к авто? Я не понимаю и не пойму. Вот как-то так.
С уважением ко всем присутствующим, Сергей.

redimer

Цитата: Barrell от 20 Апр. 2013 в 03:40
Похоже, это всё плавно перерастает в холивар... :-( Я не умею долго и уравновешенно дискутировать, поэтому из обсуждения выхожу, дабы не наломать дров. Ссор уж точно не хочу.
Единственное, чтобы как-то резюмировать и оформить идею. Не должно быть на дорогах общего пользования участников, претендующих на общие права, но категорически не желающих мириться с общими обязанностями. Почему, НУ ПОЧЕМУ!? на электробайки, предназначенные для перемещения в потоке авто, не должны распространяться требования, предъявляемые к авто? Я не понимаю и не пойму. Вот как-то так.
С уважением ко всем присутствующим, Сергей.
Сергей кто против разумных требований? Я только за!
только я не понял почему это требования предъявляемые к авто?
Почему на авто предназначенные для перемещения в потоке электробайков не должны распространяться требования предъявляемые к электробайкам?

icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

Barrell

Цитата: redimer от 20 Апр. 2013 в 03:48
Цитата: Barrell от 20 Апр. 2013 в 03:40
Похоже, это всё плавно перерастает в холивар... :-( Я не умею долго и уравновешенно дискутировать, поэтому из обсуждения выхожу, дабы не наломать дров. Ссор уж точно не хочу.
Единственное, чтобы как-то резюмировать и оформить идею. Не должно быть на дорогах общего пользования участников, претендующих на общие права, но категорически не желающих мириться с общими обязанностями. Почему, НУ ПОЧЕМУ!? на электробайки, предназначенные для перемещения в потоке авто, не должны распространяться требования, предъявляемые к авто? Я не понимаю и не пойму. Вот как-то так.
С уважением ко всем присутствующим, Сергей.
Сергей кто против разумных требований? Я только за!
только я не понял почему это требования предъявляемые к авто?
Почему на авто предназначенные для перемещения в потоке электробайков не должны распространяться требования предъявляемые к электробайкам?
Увы, это называется демагогия. Когда на наших магистралях образуются потоки электробайков, тогда это будет иметь смысл. А на сегодняшний день всё наоборот.
То, что придерутся к слову "авто", я знал. Лень была исправлять. Правильнее сказать "к мото".

sapuz

Это ещё что.
Вот введут права на "управление" своими же детьми. Ювенальная юстиция же.

А так каждый год говорят об этом. Весной обычно. Хотя если введут права, то пофиг. Максимальное наказание для мопедиста 500р. Это за синьку. А обычно 100-200р. Кто хочет тот и платит.

av404

Цитата: Barrell от 20 Апр. 2013 в 03:40
Не должно быть на дорогах общего пользования участников, претендующих на общие права, но категорически не желающих мириться с общими обязанностями.
А я Вас поддержу. Не хотели добровольно - заставят принудительно. Об этом давно и многие говорили. Похоже, из-за десятка бесбашенных экстремалов причешут всех подряд.
Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

Barrell

Цитата: sapuz от 20 Апр. 2013 в 04:16
Это ещё что.
Вот введут права на "управление" своими же детьми. Ювенальная юстиция же.

А так каждый год говорят об этом. Весной обычно. Хотя если введут права, то пофиг. Максимальное наказание для мопедиста 500р. Это за синьку. А обычно 100-200р. Кто хочет тот и платит.
Да не платите! Или платите... Причем деньги-то? Просто не надо жаловаться, что какой-то нехороший человек Вас опять на капот поддел.  :facepalm: Ювенальную сюда зачем-то приплели... Борьба с режимом, как самоцель?
Всё, я спать пошел.

sapuz

Цитата: Barrell от 20 Апр. 2013 в 04:26

Да не платите! Или платите... Причем деньги-то? Просто не надо жаловаться, что какой-то нехороший человек Вас опять на капот поддел.  :facepalm: Ювенальную сюда зачем-то приплели... Борьба с режимом, как самоцель?
Всё, я спать пошел.
Ювенальную я к тому приплёл, что премудрые пескари, когда будут вводить экзамены и права на детей тоже будут говорить, что всё правильно, так и надо. Это же не шутка, человека воспитать. Покруче будет электокатания.
Доводя до абсурда ситуацию с такими "средствами повышенной опасности" как электовелы, правительство доводит всех до абсурда.
Борьба с режимом начнётся только после того, как очередной "закон" выбесит не одну маленькую группу энтузиастов, а какой нибудь класс населения. Как было, например, с праворульными машинами.

METAL

запугали народ! Какое птс, какое обучение в автошколе???
Люди, в правилах регистрации тс нет такого понятия как паспорт не механического транспортного средства, а ведь мопеды и прочие тс с мотором до 50сс или 4квт и скоростью (максимальной конструктивной- не по факту) не более 50кмч- нет! ;)
Обучение не требуется- на дому каждый желающий пдд позубрить может- там только тест(билеты)сдать и все!
А закон правильный- позавчера у нас еще один разбился до реанимации, не знаю- жив ли остался...
Пацанья много...
Гоняю на стартере, с дымком! :D
И не только! ;)

Barrell

Железяка, фигачащая со скоростью 80-90км/ч - это средство повышенной опасности, в том числе и для окружающих. Как бы она не называлась. Какие бы пескари у власти не находились. Физику пока никому обмануть не удалось.
Это что же получается - если я к своему мотоциклу прикручу педали, он резко станет велосипедом, со всеми его прелестями? Красота!
Я категорически против обижать электробайки, двигающиеся со вменяемыми скоростями (скажем, до 50) и соблюдающие хотя бы элементарные правила приличия. В правилах там есть про велосипеды. Вот они велосипедами считаться и будут. А если Вы создали электромотоцикл - честь Вам и хвала! Но не надо заниматься ерундой в плане качания прав. Не должно быть на дороге неуловимых и безнаказанных Летучих голландцев. Почему-то, как только автомобилисты не соблюдают правила, хай поднимается до небес. Ну, я понимаю - Мы все хозяева своих жизней. Но пожалейте хотя бы водилу, который эту жизнь оборвет. У него и дети могут быть. А он эту кучу дерьма до смерти не разгребет.

илс

#117
Цитата: METAL от 20 Апр. 2013 в 05:20

Люди, в правилах регистрации тс нет такого понятия как паспорт не механического транспортного средства, а ведь мопеды и прочие тс с мотором до 50сс или 4квт и скоростью (максимальной конструктивной- не по факту) не более 50кмч- нет! ;)
....
А закон правильный- позавчера у нас еще один разбился до реанимации, не знаю- жив ли остался...
Пацанья много...
Дельный коммент! Особенно для Smile1 и Peonera.
Я потому и просил дать ссылку на какие либо известные (или планируемые) требования о  регистрации электровелосипедного самосбора.
Потому что прекрасно помню про магическую цифру в 4кВт. ;-)

Нет 4кВт,... нет оснований и для, скажем так, беспокойства.  :-)
====
Кроме того, для "бесправных" электробайкеров, есть шанс сохранить статус-кво, даже после введения категории М.
Надо просто маскироваться под обычных велосипедистов.  :eureka:
Т.е. не слишком увлекаться скоростью, (< 45км\ч), всегда бодро крутить педали, и тогда вероятность останова для проверки документов - минимальна.
Я напр. езжу на машине неспеша, ПДД не нарушаю и даже не могу вспомнить, когда меня последний раз останавливали просто так, для проверки документов :exactly:
Правда, из-за пробок, на машине езжу редко и недалеко.

fondrosel

Да с нашем неконструктивным в едином мнении народом борьба с подобными законами наверно не возможна и организованой массовой акции протеста наверно тоже не получиться, я же котегорически против введения пободных законов если под них будут попадать электробайки, ничего кроме коррупции, воровства и легкой наживы этих зажравшихся..... этот закон не даст а легкий электротранспорт россии зарубит на корню я недумаю что реально все ломануться получать права и самое главное что их так прсто дадут у меня друг на машину права 8 месяцев получал, так что первое что приходит на ум это снимать мотор и обходиться как то без него :-(
Фиговый литий лучше хорошего свинца)).5 этаж хрущевки вел 45кг
P.S гиря в колесе рулит фуры не сдувают с трассы
Электротранспорт.ру электротранспорт рулит и точка

илс

Цитироватьтак что первое что приходит на ум это снимать мотор и обходиться как то без него :-(
Вот это тоже правильно! Города задыхаются в пробках и смоге. Страну спасут ТС на мускульной тяге.  :hello:

Lion

50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

alayf78

не катит :neg: мускульный двигатель тоже двигатель,отличный от внутреннего сгорания как и мк . оба эти двигателя работают на иных физических принципах и интегрированы  в разные места один в ноги ,другой во втулку :-D
мышцы как дввигатель и мк имеют электрическую природу,разница в использовании лишь органики и не органики
Скорость,Дальность,Дизайн,Цена. Выбери только три

илс

Антон, пора тебе в Госдуму избираться, ... в транспортный комитет.
Будешь там мозг кипятить,   недалеким депутатам.  :eureka:

spb-e

Цитата: Lion от 20 Апр. 2013 в 10:10
Мускулкары?  :-D
Я знаю есть аппараты на мускольной тяге которые легко здоровому человеку позволят ездить с скор выше 50 км/ч.
Речь идет о лигерадах и пр. веломобилях рекорд скорости на сегодня 130 км/ч
40-70 км/ч вполне реальная скорость. Только нужны конечно дороги нормальные.
Тоже на права сдавать Осагу особенно ТО три раза ку перед полицаем.
Помогу со сборкой, ремонтом батарейки и прочего...
9II-I82-78-78

andreym

Цитата: Barrell от 20 Апр. 2013 в 04:26
Просто не надо жаловаться, что какой-то нехороший человек Вас опять на капот поддел. 
вот не надо - если муводитель позволил себе не соблюсти дистанцию или тупо не смотрел перед собой когда ехал это полностью его вина, не важно велосипед впереди был, мопед или спортбайк.
Просто под газели и камазы они что-то не особо охотно лезут, хотя встречаются таланты, а вот подрезать 2 колесное ТС это как нефик-нафик.
Причем потом останавливаешься, смотришь на его наглую рожу, а он только рукой машет - мол привет братуха. Тоесть он тебя видел, но был уверен что он главнее и ты остановишься и затормозишь, несмотря на то что он был не прав. Я считаю таких вообще лишать надо пожизненно.

А что до мопедов на ТТК, вариантов объезда зачастую не так много, так что приходится нарушать. Если совсем гайки затянут конечно придется выбирать альтернативные маршруты.

SMILE1

#125
Цитироватьне катит  мускульный двигатель тоже двигатель,отличный от внутреннего сгорания как и мк .
Вообще-то катит. В отличии от других видов, мускульный привод выделен в ПДД в отдельную категорию.
Просто раньше ТС с двигателями до 50сс или 4кВт и 50км/ч не попадали ни в какую категорию, а теперь становятся полноправными МТС со всеми их обязанностями, включая требованиям к звуковым сигналам и лучам смерти.
Но что гораздо хуже, с запретом вносить изменения в тормозную и рулевую системы.
И вот это полная амба для всех самоделок... да и для большинства покупных байков.

ЦитироватьЛюди, в правилах регистрации тс нет такого понятия как паспорт не механического транспортного средства, а ведь мопеды и прочие тс с мотором до 50сс или 4квт и скоростью (максимальной конструктивной- не по факту) не более 50кмч- нет!
Нет в действующих сейчас. Но госдума, похоже, решила "поправить" ситуацию.
http://ria.ru/society/20130419/933563625.html
Поэтому и кипиш.

ЗЫ. Хотя конечно сначала лучше текст закона почитать, есть у кого???
Потому что журналисты описывают вообще забавные чудеса.
Спойлер
Вот, например веселый перл:

"Автомат" или "механика"
Также документ вводит отдельную категорию прав для водителей, которые обучаются вождению и планируют сдавать экзамены на управление машиной с автоматической коробкой передач. В водительском удостоверении будет соответствующая отметка (где?!?). Водители, сдавшие экзамены на машине с "автоматом", не смогут пересесть на "механику": это фактически будет приравниваться к управлению автомобилем без прав (зашибись ).
Однако наказание за такой проступок в законодательстве пока не предусмотрено (зашибись в квадрате ).
Те же, кто учился ездить на "механике" и сдал соответствующий экзамен, смогут при этом управлять автомобилем с автоматической коробкой передач. (не-не, это дискриминация, их тоже приравнять к бесправным надо, а еще разделить тех кто с левым рулем сдавал и тех кто с правым и обязать последних ездить по встречке ))) )


РИА Новости http://ria.ru/society/20111019/464485752.html#ixzz2QzxgV9Y3
Non credo quia absurdum