EGRET-ONE (E-ONE)

[freelancer]

В Чертаново не чистят? Тогда да, только на бульдозере..... Я не вижу проблем проехаться на самокате зимой. Вопрос только на какое расстояние - не большое - норма, большое - это просто не тот транспорт.

Конечно спор ни о чем. Чистят то везде только не идеально, лед все равно кое где на дороге есть. Проверял на практике, ездил на обычном велике с широкими шинами и на A-bike у которого колеса такие же как у самоката. Разница очевидна, во втором случае велик выносит из под тебя при попадании на маленький кусок льда при небольшом повороте(не идеально прямой езде) при этом скажу можно очень сильно ударится. А на обычном велике просто заносит и проскальзывает.

[geek]

неприкрытая реклама соседних топиков! где модерация?)  У кого-нибудь есть опыт переделки корпуса патгира? Меня интересует насколько это может быть затратно и оправдано. мб для самоката может подойти и пластик - он дешев как материал, поликарбонат или карбон http://www.drive2.ru/cars/honda/torneo/torneo/ovod19/journal/945986/

[Alecto]

неприкрытая реклама соседних топиков! где модерация?)  У кого-нибудь есть опыт переделки корпуса патгира? Меня интересует насколько это может быть затратно и оправдано. мб для самоката может подойти и пластик - он дешев как материал, поликарбонат или карбон http://www.drive2.ru/cars/honda/torneo/torneo/ovod19/journal/945986/

Согласен. Я бы даже сказал, неприкрытая реклама бизнеса по заказыванию китайских самокатов. Модератора тут нет, а очень бы он пригодился, ибо офтопика куча пошла.
Сравнивать патгир и "тот" самокат - себя не уважать. Патгир выглядит как стильное взрослое решение, которое, кстати, копируют. А TWOT, или как там его, сам копия. Что оригинального и проприетарного в его раме, например? Зачем такой узкий руль? Заказали - молодцы. Но зачем в этой теме такую агитацию устраивать? Некрасиво это. Мы ж к вам не идем и не пишем, что ездим на шедеврах самокатостроения. Спокойнее и проще. Получите свои девайсы и радостно познаете все их минусы, которые обязательно будут. У патгира же они реально уже разжеваны и известны.

[freelancer]

Согласен. Я бы даже сказал, неприкрытая реклама бизнеса по заказыванию китайских самокатов. Модератора тут нет, а очень бы он пригодился, ибо офтопика куча пошла.

Я не совсем согласен.. модератор тут есть и он сам кидал ссылки на соседние темы. И судя по цене по которой закупают в той теме это не совсем бизнес, а просто совместная покупка. И ко всему этому эта тема про патгир, и не будет лишним иметь представления и о других самокатах тем кто не гуляет особо по форуму и не читает все темы.

[Alecto]

freelancer
Я, признаться, тоже думал, что с узкими колесами попроще на льду. Велик великом, но самокат штука хитрая. Скоро гололед, проверю собственноручно, как оно. У меня и одно узкое колесо вместо переднего имеется, и сабж, и заднее стандратно-широкое. Посмотрю, как все это будет скользить. Я лично собираюсь ездить, пока ездится. До упора. Кстати, надо перчатки хорошие на зиму замутить. Шапка ("авиатор" стайл) и балаклава у меня есть, ботинки тоже. А вот руки мерзнут на скорости даже в -1.
Сегодня впервые наблюдал, как после 4 км на полном аккумуляторе спидометр внезапно стал показывать, что акк полностью разряжен. Минуты 3 попоказывал и стал снова показывать 4 из 5 деления. Что это было? Редкий глюк или начало конца батареи, как и у вас?
Добавлено 20 Ноя 2013 в 16:35:10

Я не совсем согласен.. модератор тут есть и он сам кидал ссылки на соседние темы. И судя по цене по которой закупают в той теме это не совсем бизнес, а просто совместная покупка. И ко всему этому эта тема про патгир, и не будет лишним иметь представления и о других самокатах тем кто не гуляет особо по форуму и не читает все темы.

В таком случае, все грустно. Не буду комментировать разницу между бизнесом и совместной покупкой. Эта тема про патгир (эгрет, если уж совсем точно) на форуме, где полно других тем про другие устройства. Думаю, любому, кто умеет пользоваться поиском по форуму или гуглом, будет удобно в навигации. А офтопик - это офтопик.

[freelancer]

freelancer
Сегодня впервые наблюдал, как после 4 км на полном аккумуляторе спидометр внезапно стал показывать, что акк полностью разряжен. Минуты 3 попоказывал и стал снова показывать 4 из 5 деления. Что это было? Редкий глюк или начало конца батареи, как и у вас?

Возможно вам показалось там дисплей такой что если под другим углом посмотреть или тень упадет, может показаться что батарея пуста. Ну либо глюк.  У меня если обнуляется то потом уже не возвращается.

В таком случае, все грустно. Не буду комментировать разницу между бизнесом и совместной покупкой. Эта тема про патгир (эгрет, если уж совсем точно) на форуме, где полно других тем про другие устройства. Думаю, любому, кто умеет пользоваться поиском по форуму или гуглом, будет удобно в навигации. А офтопик - это офтопик.

Ну вы посмотрите сколько стоит самокат в китае и сколько обойдется доставка лично вам не думаю что там будет большая разница скорее мизерная с той ценой которую пишут в теме(если конечно это правда) Ну если вы конечно покупаете даже дешевле чем в китае то да тут уже не дотянуть до совместной покупки.
Я лично прекрасно умею искать только времени нет ни искать ни по форуму всему лазить, поэтому иногда хорошо когда ссылаются на другие темы форума. Я понимаю если бы это была реклама не с форума.

[Alecto]

Возможно вам показалось там дисплей такой что если под другим углом посмотреть или тень упадет, может показаться что батарея пуста. Ну либо глюк.  У меня если обнуляется то потом уже не возвращается.
Ну вы посмотрите сколько стоит самокат в китае и сколько обойдется доставка лично вам не думаю что там будет большая разница скорее мизерная с той ценой которую пишут в теме(если конечно это правда) Ну если вы конечно покупаете даже дешевле чем в китае то да тут уже не дотянуть до совместной покупки.
Я лично прекрасно умею искать только времени нет ни искать ни по форуму всему лазить, поэтому иногда хорошо когда ссылаются на другие темы форума. Я понимаю если бы это была реклама не с форума.

Не показалось. "Висела" и мигала пустая батарея, потом появилось изображение полной. Первый раз такое за 5 месяцев.
Вы же писали ранее, что были какие-то проблемы с индикацией в том числе? Или нет?
Обычно, китайцы дают скидку, если заказываешь 5-10 шт и выше. Эта скидка может обеспечить некоторую маржу. Я свой купил за 4500 юаней. Доставка мне вышла 0. Если я не ошибаюсь, непосредственный заказ там курирует форумчанин, который возил и возит "что-угодно-из-китая". Это, как правило, означает налаженный канал и разумную трату расходов. Другими словами, какой-то процент маржи там заложен изначально, мы не живем в сказочной стране. А везде, где есть реклама, есть и бизнес.

[Alecto]

Апдейт: сейчас зарядил. Замерил напряжение на контактах самоката и зарядника - 44 и 44,1 В соответственно. Отключил зарядник. Включил самокат. Мигает пустая батарея, количество зарядок показывает 0 (одометр и сегодняшний трек показываются нормально). Подключил невключенную в розетку зарядку - индикатор батареи стал полным и показывает прошедшее за все время количество зарядок (38). Прикольное дело. Что может так шалить?
Точно не от температуры (стоял в помещении с комнатной температурой и довольно долго). Точно не от удара. Точно не от манипуляций со внутренностями. Похоже, что батарея чудит сама по себе, "от старости".

[Электро]

Лично я давно хотел Патгир, задолго до регистрации на этом форуме. Потом мне удалось узнать о нём много информации, но желание уменьшилось. Потом я прокатился на, возможно, единственном на тот момент Патгире в Питере. И он мне совсем разонравился! Я уже об этом писал, почему. Став ярым поклонником легких, компактных, инновациоонных и просто интересных самокатов (Патгир в их числе, по моему мнению), я увлёкся тестами новинок и интересных моделей самоктов, в том числе один из них -копия Патгира! А это значит, что концепция такая же удачная, как у оригинала, в чём-то упрощена конструкция, но есть и улучшения! Вот поэтому, что бы растормошить эту тему, я решил рассказать о копии Патгира, о том, что есть что-то такое же хорошее, как Патгир, но в чем-то лучше. Не вижу в этом ничего плохого. Мы же все здесь помогаем друг другу сделать правильный выбор! Подготовлю материал по копии Патггира - создам новую тему, раз тут только любители оригинала

[freelancer]

Не показалось. "Висела" и мигала пустая батарея, потом появилось изображение полной. Первый раз такое за 5 месяцев.
Вы же писали ранее, что были какие-то проблемы с индикацией в том числе? Или нет?
Обычно, китайцы дают скидку, если заказываешь 5-10 шт и выше. Эта скидка может обеспечить некоторую маржу. Я свой купил за 4500 юаней. Доставка мне вышла 0. Если я не ошибаюсь, непосредственный заказ там курирует форумчанин, который возил и возит "что-угодно-из-китая". Это, как правило, означает налаженный канал и разумную трату расходов. Другими словами, какой-то процент маржи там заложен изначально, мы не живем в сказочной стране. А везде, где есть реклама, есть и бизнес.

Не, у меня все началось что просто батарея стала быстро разряжатся, это уже потом она могла моментально стать пустой, такого как у вас не было.
Доставка по китаю 0 а до России никто бесплатно не будет возить. Я свой купил за 4600 это с набором аксессуаров: сумкой перевозкой, корзиной, инструментами и т.п.
Делают скидки если с ними торговаться(общатся с китайцами), но мало кто сам покупает и торгуется, обычно через кого-то. А даже если и так все равно накрутка мизерная, не сравнить с накрутками с которыми продают патгир.
Добавлено 20 Нояб. 2013 в 17:53

Апдейт: сейчас зарядил. Замерил напряжение на контактах самоката и зарядника - 44 и 44,1 В соответственно. Отключил зарядник. Включил самокат. Мигает пустая батарея, количество зарядок показывает 0 (одометр и сегодняшний трек показываются нормально). Подключил невключенную в розетку зарядку - индикатор батареи стал полным и показывает прошедшее за все время количество зарядок (38). Прикольное дело. Что может так шалить?
Точно не от температуры (стоял в помещении с комнатной температурой и довольно долго). Точно не от удара. Точно не от манипуляций со внутренностями. Похоже, что батарея чудит сама по себе, "от старости".

Ну у вас по краиней мере 44 вольта, а у меня батарея после зарядки когда постоит то просаживается до 39,9

[Электро]

По теме: а вы не думаете на счет замены батареи не на родную, с которой могут быть такие же проблемы снова, а на другую, подходящую по размеру?

[Alecto]

Не, у меня все началось что просто батарея стала быстро разряжатся, это уже потом она могла моментально стать пустой, такого как у вас не было.
Доставка по китаю 0 а до России никто бесплатно не будет возить. Я свой купил за 4600 это с набором аксессуаров: сумкой перевозкой, корзиной, инструментами и т.п.
Делают скидки если с ними торговаться(общатся с китайцами), но мало кто сам покупает и торгуется, обычно через кого-то. А даже если и так все равно накрутка мизерная, не сравнить с накрутками с которыми продают патгир.
Ну у вас по краиней мере 44 вольта, а у меня батарея после зарядки когда постоит то просаживается до 39,9

Вы купили дешевле, чем я. У меня тоже есть сумка, но она бесполезна имхо. + допзарядник. Корзины и инструментов нет.
Минуту, у меня тоже просаживается. Я тут дугу устроил в попытке померять динамику просадки... Чуть позже продолжу.

[freelancer]

По теме: а вы не думаете на счет замены батареи не на родную, с которой могут быть такие же проблемы снова, а на другую, подходящую по размеру?

А что тут будет гарантия что с ней не будет проблем сразу? тут только у меня проблемы с батареей, брак обычный. Кстати батарея мне обойдется в 11500руб где то думаю. Вот только думаю что делать со старой, продать или сдать куда... Я почитал по китайским сайтам и там много где предупреждение "типо покупайте оригинальные аккумуляторы patgear" Ну лично меня моя батарея полностью устраивала когда она должным образом работала.

[Alecto]

Вчерашняя проблема продолжается: теперь при каждом включении показывается нулевая емкость батареи. Потом приходит в норму. На скорость и реальную работу не влияет. Думаю, или батарея чудит, или сам это блок спидометра. Решил разрядить-таки батарею в 0 и потом полностью зарядить. Попробую некоторое время действовать "по правилам", благо на этом же форуме уже обсуждалось, что даже лифер имеет "эффект памяти".
Еще осталась старая проблема с продольным люфтом рулевой колонки. Сегодня разобрал крепление втулки руля к держателям - там все ок. Похоже, внутри самой втулки все же есть подшипники, и надо до них добраться. А это опять снимать колесо, нижнюю гайку и все остальное. В принципе, люфт не сильно напрягает, не является критичным, но пофиксить хочется.

[Alecto]

Офтопить, так офтопить. Всем пускать слюни на нового чемпиона: SCUDDY - electric foldable 1500W scooter "made in Germany" www.scuddy.de

[freelancer]

Офтопить, так офтопить. Всем пускать слюни на нового чемпиона:

Я уж подумал что правда слюни попускаю, ан нет я бы выбрал пэтгир, эта бандура складной мотоцикл опять же из другой оперы, не аналог нашему самокату. Ну вообще прикольная штука, но видео с egret на большой скорости выглядит даже эффектней этого представления.

[Alecto]

Офтопить, так офтопить. Всем пускать слюни на нового чемпиона:

Я уж подумал что правда слюни попускаю, ан нет я бы выбрал пэтгир, эта бандура складной мотоцикл опять же из другой оперы, не аналог нашему самокату. Ну вообще прикольная штука, но видео с egret на большой скорости выглядит даже эффектней этого представления.

Ну, начинка у нее как у самоката, а вот дизайн да, немецкий шик. 1500 Вт меня особо порадовали.

[freelancer]

1500 Вт меня особо порадовали.

А что дает эти 1500W в горку будет резвее двоих тащить? или скорость будет 50-60? небось скорость по асфальту у него не больше чем у 250W патгира.