Полезная информация


BMS Adaptto

Автор jeka, 25 Сен. 2012 в 00:29

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

неволшебник

BMS
#252
[user]Lion[/user],
Цитата: Lion от 25 Май 2014 в 20:08
Соеденив 1-8, 5-12 и 9-16 ты получишь бах. пробрасывать связь надо с 4 на 5, 8 на 9, и 12 на... хм на 13... а куда ты собсно дел 13-14 с последней борды?

модули же типа опторазвязаны ?? или нет? .... номера ячеек срисовал с твоего варианта подключения - просто развернул "к ивану передом к лесу задом" как оно должно быть по человечьи (на рисунке внизу)
.... батарейка склеена спаяна ,немного поджарена пока цельные 13S,но будет еще целых 1S, тк два элемента смятые и на полноценные 15S по 20P (всего 300элементов - 2шт. помятых) уже не насрябается (расколупаю ка я их опосля,зафотодокументирую) --- отсюда и "потеря" последних двух S
#Требую РЕФЕРЕНДУМ и суд над Горбачёвым

Lion

Платы изолированы. Но если ты соеденишь сами разъемы по себе - то ты просто (даже не втыкая в бмс) коротнешь минус первой ячейки на плюс восьмой, которая уже в свою очередь через 7 предыдущих имеет свои законные 30в.

Вот только если у тебя котлеты, а не единый шлейф, зачем тебе вообще моя инструкция с пробросом дополнительных сигнальных с единого шлейфа? Просто втыкай объединенные балансирные по порядку в плату. Если один блок куций, начинать его все равно надо с "нуля" внутри платы, а не с плюса.
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

неволшебник

[user]Lion[/user], извиняюсь,может мы друг друга недопоняли... бмска моя на фото постом выше (разъёмов там ,по моей просьбе не напаяли)... батарейка вот (отказался я от своей (глупой)идеи паять медной фольгой из силового 18650 сплавом розе--фольга лопается,а розе "отклеивается") ---
#Требую РЕФЕРЕНДУМ и суд над Горбачёвым

Lion

Да уж не то слово не допоняли. Сначала одна картинка, потом другая, теперь вообще третья... Фигачь по моей инструкции, не отступай ни на йоту, раз с легкой руки готов 8-й канал на первый коротнуть
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

неволшебник

BMS
#256
[user]Lion[/user], [user]Lion[/user], таак... бмс Капитана была приведена в качестве примера логичности и наглядности,не более.
...коротнуть (?)... ок.. представим что на картинке ниже циферок нет вообще, представим что вместо подрисованых перемычек между бордами идут отдельные провода к батарее... будет ли оно работать (?) ,просто торможу походу, в упор не вижу где что может коротнуть при условии что борды по сути гальванически изолированы друг от друга ... и как ты сказал,последние ячейки повесятся на начало последней борды...
#Требую РЕФЕРЕНДУМ и суд над Горбачёвым

Lion

Да чтож ты все упорно тащишь начало предыдущей борды на конец следующей. Тащить надо конец предыдущей на начало следующей
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

неволшебник

BMS
#258
[user]Lion[/user],если не трудно,набросок можешь сделать(?), на фотке бмс подрисовать только элементы и соединения ,без цифер, без всяких дибильных шлейфов , используя 14 проводов ,без тупого дублирования одного соединения двумя проводами, плз...
#Требую РЕФЕРЕНДУМ и суд над Горбачёвым

Lion

BMS
#259
без "тупого дублирования одного соединения" не получится. ВООБЩЕ



но в моей схеме все же нагляднее
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

неволшебник

BMS
#260
[user]Lion[/user], ё-моё, это похоже у тебя стереотип какой то выработался уже со шлейфами..."котлетный синдром" что ли? ..... неужели никак нельзя вместо пар проводов на 1-8,5-12,9-14 просто напаять перемычку на самой бмс? ... на твоей схеме ни на миллиметр не нагляднее,скорее похоже на рассыпаные варёные макароны
...
ага, теперь понятнее  :laugh: ... этот вариант был часа 4 назад дизассемблирован из твоей схемы и откинут как ну нереально нелогичный (следовательно вероятно ошибочный) (пол дня уже фтыкаю) ... неужели настолько всё "запущено" :facepalm:?... похоже на секретную разработку инопланетян.
#Требую РЕФЕРЕНДУМ и суд над Горбачёвым

Lion

BMS
#261
Обновил схему выше на правильную
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

IDDQDesnik

[user]Lion[/user], ээээ.... а почему у меня не бахнуло?
На белых распмновка как на цветных. Основной плюс батареи со сторны провода, минус с о стороны дополнительных плат.

Lion

BMS
#263
Потому что у тебя 4s котлеты. Вставил поехал. Я уж даже не знаю, как пояснить ситуацию с единым шлейфом...

хоть такой рисунок понятен?

50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

IDDQDesnik

BMS
#264
Какая разница сколько котлет?
Вот как это выглядит у меня.

ЗЫ
Поправил картинку.

неволшебник

похоже спать пора...в трех проводах заблудились... и если что у элемента плюс это большая палка,а маленькая это минус

Добавлено 25 Май 2014 в 23:20

утро вечера мудренее,авось Женя всё по местам расставит.. с учетом отсутствия шлейфов,разъёмов и дополнительных соединений к УЖЕ соединенной батареи НЕ из котлет,а из циллиндриков...
#Требую РЕФЕРЕНДУМ и суд над Горбачёвым

Lion

BMS
#266
Цитата: IDDQDesnik от 25 Май 2014 в 23:10
Какая разница сколько котлет?
Вот как это выглядит у меня.

можно и так. Но тогда надо провести переназначение плат, нулевая из самой левой должна стать самой правой, и т.д. по реверсу. Конечно работать будет и шиворот на выворот, платы же развязаны, просто это внесет в сумятицу при попытке определить отклонившуюся ячейку в "живую".

зы. а еще такая метода будет работать только на "симметричных" конфигурациях, т.е. с полным заполнением крайней левой борды. Т.к. в случае 13...15s (по типу неволшебника) у нее не будет хватать одной-двух-трех ячеек, а по своей адресации по дефолту левая борда нулевая, и система будет считать что у вас [1 | 2 | .. | .. ][ 5 | 6 | 7 | 8s] нет сигнала посреди батареи и писать Bms Fail
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

IDDQDesnik

Это все понятно, но почему бы сразу нормальную нумерацию не шить?

Lion

Потому что бмс модульная. И тогда для каждой модификации 16-20-24-28-хх  s нулевая борда смещаяется все дальше и дальше, единой настройкой уже не обойдешься
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

IDDQDesnik

[user]Lion[/user], Делаем первой (не нулевой, если уж делать по-человечески) ту плату, что у провода, последнюю на обязательной плате - 4, первая доп. плата - 5 и так далее. С ячейками - аналогично. И никакого гемороя, хоть при 16s, хоть при 24s.