LiFePO4 Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации. Часть 2.

[alayf78]

ну 400 амперные банки собирались заряжать 200 амперами максимум,но зарядки эти не запустились вроде. а сейчас и вообще 45 амперами заряжают как раз сс-сv. так что точно будут кипятить банки понапрасну. так и бмска то еще сырая что одна что другая,глючит и неконтролируемо разряжает банки,допускает перезаряд. два дохлых балансира при мне поменяли,и как бы так и должно быть по умному виду представителя производителя етих плат. а программировал этот студент даже сам не знал что,я уже молчал просто,наверно сферического коня в вакууме
я предлагал послать подальше этих товарищей,поставить простые бмс,отключающие при 3,9 заряд и 2,8 разряд,и получить при этом возможно чуть меньшую емкость,зато безпроблемную работу батарей долгие годы у клиента,но видимо это не нужно к сожалению.
самое главное ето экран с параметрами,который показывает после 2 циклов заряд-разряд 30% разбалансировку и аромат электролита внутри,постоянно поддерживаемый этой бмс,аж наклейки на клапанах отлетели.
дизайн рулез однако!
по поводу корпуса конечно подошли грамотно,мне понравилось,если честно,красивый. вот бы внутренности еще как нибудь убедить правильно сделать...

[AlexTEJ]

Уважаемые гуру современных ист.питания, объясните, в чем разница РСВ для LiFePO4 и Li-ion Li Lithium???
Пойдет ли такая РСВ:

http://www.ebay.com/itm/260858172522?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

для таких аккумуляторов: Lifepo4 18650, если нет, то почему? и где можно прочитать про эксплуатацию  Lifepo4 аккум., заряд, разряд,тренировка...

[SolarRay]

Всем спасибо.
Аккумулятор: 16s LiFePO4 20ah a123, разрядился из-за того, что забыл его отключить от контроллера и примерно на месяц так оставил.
10 из 16 почти сразу удалось восстановить (правда по ёмкости пока не понятно, от 14 до 19 ач).
Сейчас мучаю оставшиеся 6, вроде прогресс есть.

[zap]

Нда... вот и слушай после этого тех, кто кричит что бмс не нужна.

[nortelius]

Извините если не туда написал. Сейчас доставляют хоть аккумуляторы с хоббикинга в Россию?

Вам сюда:
https://electrotransport.ru/index.php/topic,2596.0.html

[Агапит]

С помощью мультиметра решил замерять точную ёмкость ячейки Headway 10А\ч.
А поскольку ток при разряде падает вместе с напряжением, сделал график разряда и определил площадь фигуры авс0. Получилось 8.875 А\ч
Начальная напруга на ячейке 3.3В, конечная 2.5В.
Ток: 4.3А / 2.8А
Вопрос:
1.   Можно ли считать эту цифру ТОЧНЫМ значением ёмкости?
2.   В каком диапазоне напряжений следует разряжать ячейку, что бы получить её рабочую ёмкость?

[Pozitiff]

1.   Можно ли считать эту цифру ТОЧНЫМ значением ёмкости?

я бы не стал

1.   2.   В каком диапазоне напряжений следует разряжать ячейку, что бы получить её рабочую ёмкость?

я думаю 3.6-2.8 оптимально по соотношению емкость/ресурс

у вас 3.3 я так понял после долгого отстоя??

[i]

По двум точкам графика точно вычислить не получится. График разряда примерно такой:

Если будете мерить напряжение достаточно часто, то расчёт выйдет достаточно точным.

[licwn]

а такие как по качеству ?
http://www.a123rc.com/goods-1556-HIGH+POWER+LIFEPO4+18650+CELLS.html###

Гадость Берите вот ети http://www.a123rc.com/goods-101-Nano-Phosphate+LiFePO4+Original+A123RC+ANR26650M1A+Cell.html

Все таки купил желтые. Действительно гадость. При разряде током 0.9а емкость 920мач, при разряде током 1.8а, свежезаряженная ячейка просаживается до 3.05в. О каких 10с написано в описании -  не понятно. Буду писать притензию через пэйпал, что  бы получить частичный возврат средств. 

[илс]

При 10С должна быть просадка до нижнего порога, что-то около 2В.
При этом температура должна быть высокой (выше 25С).
То же самое касается замеров емкости - их надо грамотно проводить, т.е. сперва раскачать ячейку несколькими циклами.
Само собой, точность приборов должна быть на высоте. Температурный режим крайне важен для точного замера емкости.
И конечно, надо протестить хотя бы 15% купленных элементов, прежде чем предъявлять претензию.

[licwn]

На первой ячейке провел 10 циклов, емкость гуляет в районе 910-930. Температура +18. Гоняю гиперионом 1420 в промежутке от 2.5 до 3.6в. Вторая ячейка после 8 циклов показывает тоже самое. Конечно прогоню все через 10 циклов, а потом буду жаловаться.

[zap]

Просадку четырёхпроводным методом меряли? Скорее всего нет, и вашим цифрам грош цена.
Померьте просадку вольтметром непосредственно на клеммах банки. Напряжение на заряднике - туфта.
Впрочем, внутреннее сопротивление у жёлтых банок по даташиту - 40 миллиом.
Такое оно и есть на самом деле. Не фонтан, но и не так плохо, как Вы расписываете.
Ну а ёмкость... уже давно известно, что у этих "левых" A123 ёмкость в диапазоне 0.9-1А*ч.
На что надеялись их покупая - непонятно.

[илс]

Ну а ёмкость... уже давно известно, что у этих "левых" A123 ёмкость в диапазоне 0.9-1А*ч.
На что надеялись их покупая - непонятно.

Дык вроде HiPower это китайский бренд, к А123 отношения не имеет.
=======

На самом деле, интересно выжать заявленную емкость с этих желтых  ячеек. Всего-то  10% осталось найти. 
Попробуйте на батарею цент. отопления положить тестовые цилиндрики и уменьшить разрядный ток до напр. 0,5А.
Где-то у меня валяются даташиты, в которых подробны описаны условия замера емкости Производителем..
Главное в тех цифрах - это низкий разрядный ток и высокая температура.

[алабам]

С помощью мультиметра решил замерять точную ёмкость ячейки Headway 10А\ч.
А поскольку ток при разряде падает вместе с напряжением, сделал график разряда и определил площадь фигуры авс0. Получилось 8.875 А\ч
Начальная напруга на ячейке 3.3В, конечная 2.5В.
Ток: 4.3А / 2.8А
Вопрос:
1.   Можно ли считать эту цифру ТОЧНЫМ значением ёмкости?
2.   В каком диапазоне напряжений следует разряжать ячейку, что бы получить её рабочую ёмкость?

А что мешает поддерживать ток на постоянном уровне?
Даже в ручном режиме, реостатом. Ну , или передвигая "крокодила " по нихромовой проволоке.
ЗЫ
Да и мало как то а\ч у вас вышло, мои аналогичные  Хедвеи  с а123рсиком при таком токе выдают 9.95-10.05 А\Ч .

[alayf78]

ну скажем так то что емкость в реальных условиях у желтых ниже заявленой на 10% это давно не новость. при расчете батареи я ориентировался в свое время на 0,9-1 ач.
а 40 мом это у одной банки. а помножте на 10 в параллель,и результат сразу же преобразится до очень даже не плохого.
мои 16 ач хедвеи за примерно  600 циклов заряда и разряда в 2 с уже потеряли 2 ач своей емкости,хотя в начале показывали даже больше заявленой на 0,5 ач,а желтые как были так и остались на одном уровне после 1300 циклов. что дальше будет с хедвеями это большой вопрос   
эксплуатация вела скоро станет вообще круглосуточной,перерыв на поспать и поесть только и все. и батареи все время в работе или на зарядке или разряжаются

[licwn]

На самом деле, интересно выжать заявленную емкость с этих желтых  ячеек. Всего-то  10% осталось найти. 
Попробуйте на батарею цент. отопления положить тестовые цилиндрики и уменьшить разрядный ток до напр. 0,5А.
Где-то у меня валяются даташиты, в которых подробны описаны условия замера емкости Производителем..
Главное в тех цифрах - это низкий разрядный ток и высокая температура.

Нагрев до 30-40 градусов дали 1080мач, а вот снижение до 0.5c дало только +10мач.

[илс]

Нагрев до 30-40 градусов дали 1080мач, а вот снижение до 0.5c дало только +10мач.

Ну и прекрасно! Значит (практически) заявленные 1100мАч (1080+10) получить удалось?
Поздравляю!
===
Я со своих Панасоников номинал тоже смог взять только после небольшого нагрева

[RAF]

зачем эксперементировать я на литфосфатных 48в 10 а пракотал весь сезон  мк 350 ватт 36 вольт залудил полностью шунт скорость 35 км в горку 26-30 и ни каких проблем мой вес 80кг вел-да 25кг 2 дней назад проверил шестеренки как новые