Электро ОКА - ВЫБОР ДВИЖКА

[andruxxa]

Вот это цены, а поменьше есть банки?

[kol]

Пишите в личку мне не будем засорять тему

[_Pavel_S]

вообщем я продаю эту машинку,
срочно деньги нужны
можно целиком, можно по агрегатам, для переделки на месте
+7-987-7843644
если есть вопросы звоните

[_Pavel_S]

приветствую
вообщем продолжаю тему
как показала практика моя "окушка" версии 1
вполне работоспособна,
сейчас буду делать Оку версии 2 
вот с такими движками:
http://kupinatao.com/pages/seller_info_notranslate.aspx?itemId=FXmJ2ccukUjjku1TCFjASg==&Nick=永康久久科技
кто имел дело с мотор-колесами прошу комментировать

[_Pavel_S]

во общем перевод про те движки что заказал:
Напряжение: 72V
Мощность: 3кВт (номинальная) Максимальная 6KW
Диаметр двигателя 220мм
Диаметр вала под крепление 30 мм
Длина крепежного вала 100 мм
Ширина двигателя 112 мм (только моторная часть)
Общая длина с валом 235 мм
Номинальный крутящий момент 30 Н*м
Максимальный крутящий момент 60 Н*м
КПД 95%
Температура до 120 градусов
Форма питания Меандр
Вес 15.5 кг
Длина выходных проводов 1 м, сечение 8 мм.кв.
Шаг колесных болтов 4х100 мм
центральное отверстие 67.3мм
Скорость вращения: 500-1200 об/мин
Размеры устанавливаемых дисков: 10 дюймов, 12 дюймов, 13 дюймов, 14 дюймов, 16 дюймов, 18 дюймов, 20 дюймов, 22 дюймов

[_Pavel_S]

в совокупности крутящий момент на оси будет 60-120 н*м 
думаю насчет того оставить передний или сделать задний привод,
ясно станет после того как приедут движки

[_Pavel_S]

покупал тут и вот эти движки:
http://kupinatao.com/pages/item_detail.aspx?ItemId=FXmJ2ccukUjjku1TCFjASg%3d%3d&Nick=%E6%B0%B8%E5%BA%B7%E4%B9%85%E4%B9%85%E7%A7%91%E6%8A%80
и вот эти контроллеры:
http://kupinatao.com/pages/item_detail.aspx?ItemId=%2bbkbtfeTsQm659gJe9BPvA%3d%3d&Nick=%E6%B0%B8%E5%BA%B7%E4%B9%85%E4%B9%85%E7%A7%91%E6%8A%80&skuId=28056605795
но не на сайте, а непосредственно с фабрики через знакомого в китае

[andruxxa]

Не маловато момента? У меня на мотоцикле ожидается 150Н*м на колесе, и я не думаю, что это очень много.

[xaoyag]

К сожалению не могу наидти источник. Там на одном форуме переделывали смарт с такими моторами, перелку завершили успешно а вот ходовые испытания не порадовали особенно в горку и по плохо проходимой местности, и пришли к выводу что трансмиссию нельзя убирать.

[TRO]

120 н/м это около 36кг тяги для всего авто при покрыхе диаметром 0.6м. Грубо говоря для автомобиля вообще ниочём. Итого если авто весит тонну, то заехать сможет только в 3% подъём (даже не градусов) и это на максимальном форсаже. Получается что даже при полном приводе на все 4 колеса с такими МК только по плоскачу гонять.

[_Pavel_S]

120 н/м это около 36кг тяги для всего авто при покрыхе диаметром 0.6м. Грубо говоря для автомобиля вообще ниочём. Итого если авто весит тонну, то заехать сможет только в 3% подъём (даже не градусов) и это на максимальном форсаже. Получается что даже при полном приводе на все 4 колеса с такими МК только по плоскачу гонять.

ну тогда почему у меня на электровелике с 4 аккумами по 18 ампер сам весит около 50 кг
движок 350вт+ мой вес 70 итого 120кг велик трогается с пробуксовкой,
прёт 52 км/ч,в горку 30 градусов заезжает на ура

[_Pavel_S]

электро славуту делали
http://el-mobile.ru/elektromobil-svoimi-rukami/elektro-slavuta.html
там примерно как у меня в совокупности движков характеристика
но думаю крутящий момент не очень был
вообщем китайцы с такими движками строють
http://kupinatao.com/pages/seller_info_notranslate.aspx?itemId=FXmJ2ccukUjjku1TCFjASg==&Nick=
и машинки получаются резвые до 80 бегают небольшие горки преодолевают.

[TRO]

ну тогда почему у меня на электровелике с 4 аккумами по 18 ампер сам весит около 50 кг
движок 350вт+ мой вес 70 итого 120кг велик трогается с пробуксовкой,
прёт 52 км/ч,в горку 30 градусов заезжает на ура

Вы не сказали самого главного, передний или задний привод, какой контроллер, и какой МК (редукторник или ДД). А также паспортный момент и на каком токе для МК. У мня на найнере тоже переднее мк(250вт) на старте по пыли шлифует, ничего удивительного, оно разгружено, и контроллер без ограничения фазного, на низах вливает до одури (по 700Вт вне зависимости от оборотов, а это вплоть до насыщения железа и перемагничивания магнитов на низах). Вы выдали данные, я их корректно посчитал. Если собираетесь ваши МК форсировать по беспределу в N-ное количество раз, тогда там будут уже другие цифры а не те что вы выдали.

Кстати очень интересуюсь какая там ширина магнитов и железа, это именно та информация которая определяет максимум допустимого форсажа по моменту, надеюсь когда к вам прийдут вы замеряете, сам смотрю на эти моторы в качестве нецелевого использования (на водный глиссер), поэтому толщина пластин из которых набран статор тоже интересует, это предел по оборотам.

[_Pavel_S]

уважаемый TRO давайте не будем "мериться", я тоже собрал 2 электровелика и электромобиль,
меня не интересует ВАША ТЕОРИЯ ЛЁЖА НА ДИВАНЕ, я ПРАКТИК, поэтому
как приедут движки, всё измерю и напишу

[TRO]

....меня не интересует ВАША ТЕОРИЯ ЛЁЖА НА ДИВАНЕ, я ПРАКТИК,...

_Pavel_S,  Я вам привёл не какую то там свою теорию, а результат расчётов по вашим же выкладкам. Есть несогласие? Пересчитайте сами. За переход на личности (да ещё большими буквами) вам минус в карму. Не из за пренебрежения ли расчётами вам пришлось сменить концепцию? У вас какая цель, ездить или практиковатся?

Спойлер

Кстати твой минус в карме увидел уже после того когда влепил тебе свой. Позабавила формулировка "слишком много теории". Поржал, жги ещё. Да и ещё, чтобы не было неожиданностью, людям которые мне пытаются хамить я не выкаю.

...ну тогда почему у меня на электровелике ....движок 350вт+ мой вес 70 итого 120кг ....в горку 30 градусов заезжает на ура

Если движок МК в колесе, то это наглая ложь про 30 градусов. И это уже не практика а байки старины Мюнхаузена. Потому что для 30 градусов МК должен иметь момент около КилоНьютона 100+ ньютонов на метр, твой ямасаки форсированный и десятой части этого не выдаст.

[Павел Ходько]

....меня не интересует ВАША ТЕОРИЯ ЛЁЖА НА ДИВАНЕ, я ПРАКТИК,...

_Pavel_S,  Я вам привёл не какую то там свою теорию, а результат расчётов по вашим же выкладкам. Есть несогласие? Пересчитайте сами. За переход на личности (да ещё большими буквами) вам минус в карму. Не из за пренебрежения ли расчётами вам пришлось сменить концепцию? У вас какая цель, ездить или практиковатся?

Спойлер

Кстати твой минус в карме увидел уже после того когда влепил тебе свой. Позабавила формулировка "слишком много теории". Поржал, жги ещё. Да и ещё, чтобы не было неожиданностью, людям которые мне пытаются хамить я не выкаю.

...ну тогда почему у меня на электровелике ....движок 350вт+ мой вес 70 итого 120кг ....в горку 30 градусов заезжает на ура

Если движок МК в колесе, то это наглая ложь про 30 градусов. И это уже не практика а байки старины Мюнхаузена. Потому что для 30 градусов МК должен иметь момент около КилоНьютона на метр, твой ямасаки форсированный и десятой части этого не выдаст.

Если что могу сообщить что на дорожных знаках указан не градус а процент от 45ти  градусов.

[Strangeman]

Если что могу сообщить что на дорожных знаках указан не градус а процент от 45ти  градусов.

Разве не от 90?

[TRO]

,,,,Потому что для 30 градусов МК должен иметь момент около КилоНьютона на метр, твой ямасаки форсированный и десятой части этого не выдаст.

Пока меня не успели закидать до смерти тухлыми помидорами поправлюсь, поскольку в попыхах вместо умножить на радиус колеса я поделил.  Для подъёма нужен момент не в КилоНьютон на метр, а в 100+ Ньютонов. Однако всё одно ямасаки 350вт этого не выдаст.