Magic Pie

[Chaynick]

Сегодня помогал приятелю обувать 20ти дюймовый пирог.
Под рукой было много разных покрышек. От узких вело до швальбы двадцадки и моторезины 16 дюймов. Вывод. Узкие хилые встают как родные.
Швальба и мото вызывают кучу проблем. Диаметр обода под них слишком мал.
Плохо центрируются. В итоге остановились на мото. Пару часов центрировали. Посадили
борта на аэрозольный клей. Все равно биение осталось.

[e-scooter]

Сегодня помогал приятелю обувать 20ти дюймовый пирог.
Под рукой было много разных покрышек. От узких вело до швальбы двадцадки и моторезины 16 дюймов. Вывод. Узкие жилые встают как родные.
Швальба и мото вызывают кучу проблем. Диаметр обода под них слишком мал.
Плохо центрируются. В итоге остановились на мото. Пару часов центрировали. Посадили
борта на аэрозольный клей. Все равно биение осталось.

Узкие жильные это какие например? Можете сказать точный размер?

[TDS]

[user]e-scooter[/user],  Напишите удалось ли програмировать контроллер?  У меня не получилось. Нажимаю в проге "Коннект" пишет "Time Out" и всё.
Пробовал с 2х компов, на одном ХР на другом 7.
Результат один.  Прогу и драйвер скачивал с сайта Голденмотор.

[e-scooter]

[user]e-scooter[/user],  Напишите удалось ли програмировать контроллер?  У меня не получилось. Нажимаю в проге "Коннект" пишет "Time Out" и всё.
Пробовал с 2х компов, на одном ХР на другом 7.
Результат один.  Прогу и драйвер скачивал с сайта Голденмотор.

ОК, как попробую, обязательно напишу. Должна ли для программирования быть подключена батарея? Моя еще в пути.

[sbatkov]

я так понял, что мп4 и мп3 отличаются только контроллером, имеет смысл переплачивать за мп4? есть преимущества?

[kag46]

 

я так понял, что мп4 и мп3 отличаются только контроллером, имеет смысл переплачивать за мп4? есть преимущества?

Интересно спросить о дисплее для 4го пирога, и как там дела с синусом - на сколько понимаю лишь в этом отличие - должен вроде тише работать...

Спойлер

ЗЫ преимущества от задачи каждого будут зависеть. например в моем случае, если бы не было 3го пирога на руках, я  бы скорее всего взял бы 2й и infineon в придачу...

Добавлено 08 Дек. 2014 в 14:30

[user]e-scooter[/user],  Напишите удалось ли програмировать контроллер?  У меня не получилось. Нажимаю в проге "Коннект" пишет "Time Out" и всё.
Пробовал с 2х компов, на одном ХР на другом 7.
Результат один.  Прогу и драйвер скачивал с сайта Голденмотор.

ОК, как попробую, обязательно напишу. Должна ли для программирования быть подключена батарея? Моя еще в пути.

Батарея выкл, да и еще слышал мнение, что если была подключена, то лучше дать кондЁрам время разрядиться. полистайте тему вверх - было подробное описание что к чему про 2й и про 3й пироги. Возможно именно вы привнесете что-то новое про 4й 

[Chaynick]

Сегодня помогал приятелю обувать 20ти дюймовый пирог.
Под рукой было много разных покрышек. От узких вело до швальбы двадцадки и моторезины 16 дюймов. Вывод. Узкие жилые встают как родные.
Швальба и мото вызывают кучу проблем. Диаметр обода под них слишком мал.
Плохо центрируются. В итоге остановились на мото. Пару часов центрировали. Посадили
борта на аэрозольный клей. Все равно биение осталось.

Узкие хилые это какие например? Можете сказать точный размер?

Все что шире 20x2.125 встает с биениями.

[e-scooter]

я так понял, что мп4 и мп3 отличаются только контроллером, имеет смысл переплачивать за мп4? есть преимущества?

Меня подкупила вот эта реклама пирога:



Если все это правда, то оно того стоит!

[WD]

я так понял, что мп4 и мп3 отличаются только контроллером, имеет смысл переплачивать за мп4? есть преимущества?

Меня подкупила вот эта реклама пирога:



Если все это правда, то оно того стоит!

Катаю месяц на таком. Никаких вибраций и звуков. Даже на 45км\ч по прямой только звук покрышек. Контроллер очень хороший, на порядок лучше того что был в третьем пироге. На 3 пироге дикий шум как электродрели при разгоне и звук троллейбуса при тормозе. В этом сплошная тишина. Динамика разгона заметно выше, чем у третьего. Если интересно, могу позже выложить фото своего мега дрына. Сейчас поставил себе токи 30А и выключил рекуперацию на зиму (катаю ежедневно круглый год).
Из самых заметных разниц с третьим пирогом - то что на третьем пироге с тем же аккумом и токами требовалось частенько помогать ногами для комфортных стартов. Сейчас я вобще забил на это дело, мотор сам прекрасно справляется. Не крутил педали уже больше месяца точно, ибо бессмысленно. Уверенно вырывается вперёд даже в гору.
Если цель ездить до 45км\ч уверенно и быстро разгоняться - то лучше выбрать 4 пирог. Если с потенциалом разгона до 60км\ч и более - то брать 3 пирог, перепаивать в треугольник, выкидывать на помойку его контроллер и ставить инфиниум контроллер, ну и конечно аккум с хорошими токами от 50А.

[fondrosel]

А главный вопрос какой пирог экономичней? Говорят синусный более жруч правда ли?

[Chaynick]

Неправда. Синусный жручее только на редукторных моторах.
И то при неудачном подборе мотора и контроллера.

[e-scooter]

[user]WD[/user], конечно фотки интересно посмотреть! Сколько вольт батарейка, вы не написали. И спасибо за отзыв, (как будто прям с рекламы списан! ),а то пользователей пока не видно, мне еще недели 2-3 пока все комплектующие придут, а по снегу тестировать тоже не айс:) Вот блин получился каламбурчик, снег не лед, но тоже не фонтан:)

[TDS]

[user]WD[/user],  У вас как я понял проблем с програмированием контроллера не возникло?
Где же  у меня засада?  Завтра наверное попробую с подключеной батареей.

[WD]

[user]WD[/user], конечно фотки интересно посмотреть! Сколько вольт батарейка, вы не написали. И спасибо за отзыв, (как будто прям с рекламы списан! ),а то пользователей пока не видно, мне еще недели 2-3 пока все комплектующие придут, а по снегу тестировать тоже не айс:) Вот блин получился каламбурчик, снег не лед, но тоже не фонтан:)

Да не за что. Но не подумайте что я рекламирую товар. =) Есть гораздо лучше и даже дешевле моторы. Но этот довольно надёжный, лёгкий в ремонте, и в будущем если появится желание через несколько лет, можно за пару десятков тысяч сделать апргейд и получить уже не до 45км\ч, а все 60-80. Но опять же, я брал под конкретные задачи, надёжную рабочую лошадку до 45км\ч. При всём при этом, чтобы небыло лишних пучков проводов торчащих и всё аккуратно маскировалось под обыкновенный велосипед. Он эту задачу выполняет на 100%. Если есть желание именно разогнать, то есть варианты получше и интереснее. У меня он естественно с фирменным компьютером четвёртого перога, он больше интересен как спидометр и ватметр. Но ни как статус батареи. Скорость он считает сам, и показывает напряжение в ватах при нагрузках. Там даже есть заумная система управления PAS, но я им не пользуюсь. Попробовал, не понравилось и тупо выключил весь PAS. Батарею показывает очень относительно. До 60% разряда показывает как 100%, и только потом начинает постепенно спадать. Иногда тупит и даже при 20% разряда показывает как 100%, пока его пару раз не включишь\выключишь. Короче если будете брать аккумулятор под мэджикпаевский компьютер, то обязательно со своим индикатором. Родной врёт. По расходу пока мало могу сказать, т.к. зима, и катаюсь в основном по делам, а не под летний ветерок расслабляюсь в парке. Заряжаю его раз в 3 дня, езжу по 8км в день. На выходных бывает на 15-20км. С виду расход такой же как в MagicPie 3, при том что по остальным параметрам он лучше.
Аккумулятор я купил, как советовали за 16 тысяч 20ah48v из 18650 батареечек. На третем пироге его тестил на расход. Если выжимать ручку газа на полную постоянно то хватает километров на 35-40. Если ехать 20-30км\ч, то 60+ километров проезжает уверенно и ещё в запасе остаётся процентов 25%. Аккумулятор лёгкий, всего 6кг, заряжается за 6-8 часов до 100%.
Фото постараюсь сделать на днях по возможности. Велосипед делал из стального хардтейла Trek 820. Хотя это громко сказано, т.к. от него осталась только рама и руль. Остальное барахло, которые было на него навешано - выкинуто и заменено на более адекватное, типа воздушной вилки RockShox вместо говёной сантур и тормозов Avid BB7 вместо вибрейков.

[user]WD[/user],  У вас как я понял проблем с програмированием контроллера не возникло?
Где же  у меня засада?  Завтра наверное попробую с подключеной батареей.

Возникло. Вот на ютубе мужик рассказывает как пошагово правильно это сделать. Жутко геморно, но если всё делать как он говорит - без проблем получится.
USB Connect To MP4 Sinewave Controller - Golden Motor Canada

[e-scooter]

[user]WD[/user],  У вас как я понял проблем с програмированием контроллера не возникло?
Где же  у меня засада?  Завтра наверное попробую с подключеной батареей.

WD дал ссылку на ютуб видео где говорится как правильно программировать. Насколько я понял, нужно сделать следующее:
1. В девайс  мэнеджере определить СОМ порт к которому подключен мотор при выключенной батарее.
2. Открыть GM программу и выставить определенный порт в меню (сом5 у мужика как пример) и кликнуть иконку коннект рядом с меню.
3. В этот момент программа показавает ошибку time out после чего подключаем батарею!
Видим появившиеся на программе значения и закрываем окно ошибки. Все, вы в режиме программирования.
Важно!!! После программирования сохранить(клик кнопку download ),затем вынуть USB, затем отключить батарею чтобы выйти из режима программирования. Включить снова и пользоваться , радуясь новым установкам
Если я что то не так понял то пусть уважаемый WD, которому еще раз хочу сказать спасибо, поправит меня.

[TDS]

[user]WD[/user],  Спасибо за видео!  Попробую.
[user]e-scooter[/user],  Спасибо за расшифровку действий!

[TDS]

Всё получилось!

[sbatkov]

а сейчас на всех пирогах 3,4 идут просиликоненные контроллеры?
если 3,4 пироги отличаются только контроллерами, то между мп2 и мп3 есть разница в железе?