Полезная информация


avatar_redimer

Размещение АКБ в треугольнике рамы

Автор redimer, 25 Сен. 2011 в 03:20

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

FAS_r7

ха, а до этого как ты ехал? я думал это основной твой маршрут.

да, утепляться надо по зимнему, особенно если вкручивать не собираешься.

redimer

Цитата: FAS_r7 от 14 Окт. 2011 в 10:12
ха, а до этого как ты ехал? я думал это основной твой маршрут.
да, утепляться надо по зимнему, особенно если вкручивать не собираешься.

туда я ехал по дмитровке до 3го кольца, потом по кольцу ехал сворачичивал на бакунинскую, потом большая семеновская, щербаковская, и конечная проектируемый проезд N890.

утеплялся, зимние перчатки, не спасает =) яж ехал в 9 вечера уже было темно и холодно!
icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

илс

Цитата: redimer от 14 Окт. 2011 в 12:19

утеплялся, зимние перчатки, не спасает =) яж ехал в 9 вечера уже было темно и холодно!

Если сейчас не спасают зимние перчатки - до какой темп. планируете ездить?

redimer

Цитата: ilyukhs от 14 Окт. 2011 в 13:41
Цитата: redimer от 14 Окт. 2011 в 12:19

утеплялся, зимние перчатки, не спасает =) яж ехал в 9 вечера уже было темно и холодно!

Если сейчас не спасают зимние перчатки - до какой темп. планируете ездить?

для удовольствия на короткие дистанции или не особо спеша ездить можно и в мороз, а вот 2 часа ехать на работу по дикому морозу я не рискну...
icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

илс

До -15С вполне можно 2 часа катить, только надо закупать спецодежду по ссылкам, которые выложены в теме про зимний вел  ;)

redimer

еще и покрышки менять надо, с летними не будет нужного сцепления с дорожным покрытием, так можно и шлепнуться на повороте... да и нестись 50+ км/ч по льду не самая безопасная тема :)
icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

FAS_r7

кстати, как коллеги на работе от увиденного чУда ??

а время , с приобретаемым опытом, и освоенеием нюансов маршрута плавно будет сокращаться, где-то примерно до часа в твоём случае.

Lion

Охрана сказала не давно:
"мотоциклистов уже не видно, а мопедисты (я) все еще гоняют" 
"Когда ты его на прикол поставишь?"
:D

Коллеги до сих пор удивляются транспорту на батарейках и шокируются скоростью под 60км\ч на велике  :af:
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

redimer

мои колеги, сразу побежали тестировать новый литий-полимер, оценили динамику и скорость :)
даже 120 килограммовый Альберт каким-то чудом смог разогнаться до 55 км/ч.
icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

pirate

помню как я в -9 ехал на веле, ехал недолго, рукам ничего, перчатки хорошие, а вот лицо  :D

RancoZ

Самый быстрый вариант

сумочки прочные, долговечные, в сравнении с тряпочными аналогами.
3 штуки вдоль любой трубы рамы, влезет в сумме 18 банок 38120S.
Опять iperov, опять забанен.

lu4

Цитата: RancoZ от 15 Окт. 2011 в 12:46
Самый быстрый вариант

сумочки прочные, долговечные, в сравнении с тряпочными аналогами.
3 штуки вдоль любой трубы рамы, влезет в сумме 18 банок 38120S.
Они [b-b]маленькие [/b-b] в одну сумку с трудом 3шт 38120ки влезают
Размер одного бокса 155 х 54 х 125, уже перемерял +- 1-2мм

RancoZ

у меня отлично влезают 3 штуки в одну.
Опять iperov, опять забанен.

RancoZ

кто знает как называется такая колбаса под рамой и где купить?
Опять iperov, опять забанен.

ranger

я крепил на монтажную ленту, немного стяжками укрепил. Снаружи ткань. Вроде держатся. Лента к штатным дыркам на болтах. Батарейки между собой стянул дополнительно. Итого 3 точки опоры минимум. Вес - 100грамм.
Добавлйтесь в друзья https://vk.com/electricus_me

RancoZ

Такой вот вариант крепления АКБ у меня.
Сшиваются 3 прочные папки по 700 рублей.
Внутрь размещаются по 8 штук 20ач призматиков.
Получается этакая "ноша".

Недостатки:
слишком объемная конструкция под 20ач аккум не даст педалям свободно крутится
в 20ач варианте необходимость перекидывать провода.

Плюсы:
возможность надеть на любую раму.
В случае если 2 параллельных аккума, то отсутствие перекидывания проводов еще даёт и быстрый съём акб.

Ремарки:
у призматиков тем больше втч/кг на см3, чем больше сама ячейка. Поэтому на тот же объем если заполонить 10ач ячейками, то они не влезут.
Так что если мутить 2 параллельных акка, то придется ограничиться выбором в районе 9ач ячеек, и конечно надо 7 раз всё отмерить после замера наличия папок в магазине своего города =)
Опять iperov, опять забанен.

redimer

Прикольный вариант, а я вот думаю как делать добавку емкости, может в рюкзак и проводом? :)

зы километров на 80 пока хватает.
icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

RancoZ

добавлять емкость можно повышением напряжения =)
Опять iperov, опять забанен.