Полезная информация


avatar_xaoyag

Зарядки для моделей, практика, отзывы, вопросы, советы...

Автор xaoyag, 13 Июль 2011 в 21:10

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

ppi1

#144
Цитата: aleks17121960 от 24 Июнь 2013 в 15:12Я своим ай-Максом 8S всегда по максималке заряжал,он особо и не грелся.
Не верю.
У меня при зарядке параллельной сборки котлет 5S4P (21v20Ач)  10A током Турнига 200W  примерно через 1ч отрубилась с указанным сообщением при выдаче на аккумы 10А 20.2в (т.е. 202вт за пределом мощности). Корпус был очень горячий. В то время я не знал каке посмотреть текущую температуру зарядника и не смог ее зафиксировать.
Теперь знаю и могу регулировать температуру уменьшив зарядный ток. Вопрос - до какой температуры допустимо жарить зарядник?

[user]seasmi[/user], Чтобы не перегревался на предельной мощности надо наоборот ставить более мощный\оборотистый вентилятор
донор: Stels Navigator 310 | акк: 36V10AH Headway 38120 LiFePO4 | мк: QQ-128Front 500W| контроллер: NN 15А

xaoyag

Я бы больше 50 не стал, так как и для других элементов это не полезно.
Если нужна помощь по техническим вопросам пишите

xaoyag

Если нужна помощь по техническим вопросам пишите

ppi1

Цитата: xaoyag от 24 Июнь 2013 в 15:44
Я бы больше 50 не стал, так как и для других элементов это не полезно.
А почему для внешнего датчика по умолчанию стоит 80град, батарею значит так греть можно, а зарядник нельзя?
донор: Stels Navigator 310 | акк: 36V10AH Headway 38120 LiFePO4 | мк: QQ-128Front 500W| контроллер: NN 15А

Pavel__

#148
Цитата: xaoyag от 24 Июнь 2013 в 15:46
У iCharger появилась новая зарядка 2 канала 2000 ватт iCharger 4010DUO
Это на HK она только появилась, а некоторые наши коллеги уже используют ее несколько месяцев и могут, при желании, поделиться своими впечатлениями. ;-)

aleks17121960

Цитата: ppi1 от 24 Июнь 2013 в 15:30
Цитата: aleks17121960 от 24 Июнь 2013 в 15:12Я своим ай-Максом 8S всегда по максималке заряжал,он особо и не грелся.
Не верю.
У меня при зарядке параллельной сборки котлет 5S4P (21v20Ач)  10A током Турнига 200W  примерно через 1ч отрубилась с указанным сообщением при выдаче на аккумы 10А 20.2в (т.е. 202вт за пределом мощности). Корпус был очень горячий. В то время я не знал каке посмотреть текущую температуру зарядника и не смог ее зафиксировать.
Вера-понятие мистическое,мы о технике больше...Полтора сезона заряжал 8S/20Ач для мелкого скута,2-3часа зарядки в среднем,ток 4.6-5А(150Вт),радиатор зарядного больше 60град не грелся.Но это айМакс,как с этим у Турниги-вам видней.
Делай,что должен,и будь,что будет...

seasmi

К сожалению, не помню какая температура были при штатных оборотах вентилятора, но шум больно назойливый - впаял понижающий резик на следующий день. 56 градусов - да, при нагрузке 150вт от блока питания 13.8в.
При пониженном напряжении блока питания (11в - от компьютерного б.п.) - температура зарядника была 68! градусов.
Поэтому я бы не советовал их использовать. В идеале надо 18в блок питания - тогда нагрев зарядника будет минимальным.

aleks17121960

Этт правильный подход-у меня был Б/П 14В/200Вт.Чем ниже входное,тем больше греется зарядник.
Делай,что должен,и будь,что будет...

xaoyag

Цитата: Pavel__ от 24 Июнь 2013 в 15:53
Это на HK она только появилась, а некоторые наши коллеги уже используют ее несколько месяцев и могут, при желании, поделиться своими впечатлениями. ;-)
Так тему для этого и создавали, пожалуйста отпишитесь что и как, самому интересно. Такой вариант для 20S в самый раз, только перемычку посредине батареи ставить и все
Если нужна помощь по техническим вопросам пишите

us__007

ага 4010 уже пол года как у меня прописался, при нагреве свыше 650 стабализирует по температуре, в меню можно настроить вентилятор и температуру.
обошелся в 365 usd с доставкой.

ppi1

[user]us__007[/user],   можно ли считать  Что 65 есть точка внутреннего нагрева, после которой лучше снижать параметры выдаваемой мощности зарядника, в том числе бюджетного?
донор: Stels Navigator 310 | акк: 36V10AH Headway 38120 LiFePO4 | мк: QQ-128Front 500W| контроллер: NN 15А

ppi1

Цитата: aleks17121960 от 24 Июнь 2013 в 16:29
[...Полтора сезона заряжал 8S/20Ач для мелкого скута,2-3часа зарядки в среднем,ток 4.6-5А(150Вт), радиатор зарядного больше 60град не грелся.
8*4,2=33.6в  150вт\33.6в=4.46А   Сборку 8S20Aн ваш аймаксе будет  заряжать  максимум током 4.46а за 20\4.46=4,5часа без балансировки, а с балансировкой 7-9ч.  Не пойму как  работая на пределе мощности зарядник не грелся и умудрялся заряжать аккум в 1,5 раза быстрее теоретически возможного? :neg:
донор: Stels Navigator 310 | акк: 36V10AH Headway 38120 LiFePO4 | мк: QQ-128Front 500W| контроллер: NN 15А

us__007

Цитата: ppi1 от 25 Июнь 2013 в 19:52
[user]us__007[/user],   можно ли считать  Что 65 есть точка внутреннего нагрева, после которой лучше снижать параметры выдаваемой мощности зарядника, в том числе бюджетного?
При 65°С на экране загорается СТ (const temp) вентилятор молотит на полную это фишка ичржера, уставку температуры можно поменять в меню настроек.
На бюетном заряднике лучче всего настроить параметры (ток разряда/заряда) таким образом чтоб мощность вкачиваемая/сливаемая из/в зарядного устройства не превышала 70-80% его номинальных заявленных характеристик
К примеру на гиперионе 1420i net3 максимальная мощность на заряд 550Вт на разряд 80 Вт таким образом зная напражение максимальное напяжение заряженной батареи можно легко высчитать предельный ток
Народная котлета 5Ач 4s1p напряжение 4,2*4=16,8В тот же гиперион (550*0,8)/16,8=~26А на заряд при ограничении в 20А по мануалу.
И на разряд (80*0,8)/16,8=~3.8А при ограничении в 10А по мануалу.
Кроме того, при заряде нужно учесть максимальную мощность источника питания (тягача) если она меньше мощности модельной зарядки.

aleks17121960

Цитата: ppi1 от 25 Июнь 2013 в 20:17
Цитата: aleks17121960 от 24 Июнь 2013 в 16:29
[...Полтора сезона заряжал 8S/20Ач для мелкого скута,2-3часа зарядки в среднем,ток 4.6-5А(150Вт), радиатор зарядного больше 60град не грелся.
8*4,2=33.6в  150вт\33.6в=4.46А   Сборку 8S20Aн ваш аймаксе будет  заряжать  максимум током 4.46а за 20\4.46=4,5часа без балансировки, а с балансировкой 7-9ч.  Не пойму как  работая на пределе мощности зарядник не грелся и умудрялся заряжать аккум в 1,5 раза быстрее теоретически возможного? :neg:
Тяжелый случай...Ну не выкатывал я АКБ в ноль,только до половины в среднем(20км до работы).И еще:заряд начинается не с 4.4А,патамучта не с 33.6В,а примерно с 28-29В и с 5-5.4А.Не брешу я,вот те крест!
Делай,что должен,и будь,что будет...

xaoyag

Есть большая просьба ко всем. Есть на хобби кинге вот такая зарядка
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__26137__Turnigy_Mega_300w_8s_Balance_Charger_Discharger_150w_x_2_.html
Если у кого есть в эксплуатации или кто наидет фото внутреностей прошу скинуть в личку или сюда. Уж очень интерестно можно ли из нее сделать 2 независимых зарядки как Доктор бас в свое время из вот такой
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11170__Turnigy_4x6S_Lithium_Polymer_Battery_Pack_Charger.html   Сделал 4
Если нужна помощь по техническим вопросам пишите

AndR713


xaoyag

Не сложно, только вот к примеру мощность разряда у той что я указал 50 ватт а у той что вы 5 ватт при 100 грн  10 - 15 уе разницы лучше доплатить. Да и у турниджи какчество лучше
Если нужна помощь по техническим вопросам пишите

AndR713

где вы там в параметрах увидели 50 ватт и 5 ватт или как посчитали?
я увидел только что первая 150ватт*2, и вторая 150 ватт.

а, всё увидел, это вы про разряд :)
я на разряд вообще не смотрю, он редко нужен, заряд важнее, на мой взгляд. а разрядить побыстрее я и на чайник могу...