а тормоза где?!

[ViTbike]

Расскажите пожалуйста где нашли такой переходник? Или как он правильно назвается на английском. Я заказал себе заднее МК http://www.conhismotor.com/ProductShow.asp?id=28  и у меня есть дисковая гидравлика, а продавец хочет мне продать весь  набор тормозов за 25уе, а мне только переходник да шайбы нужны чтобы свой диск прикрутить. Знающие подскажите.

[илс]

Здесь есть похожие адаптеры http://tncscooters.com/index.php?route=product/category&path=34_113
но за совместимость размеров поручится не могу

[mevial]

Ага, у меня накручен диск 185, а калипер и уши рассчитаны на 180 А из-за крепления IS шайбами делу не поможешь. Кстати а влазит ли у вас калипер вместе с МК(не всякий влезет)?

[Digitalworm]

про гидру hayes mag можете что сказать?

[mevial]

про гидру hayes mag можете что сказать?

Хагис на доте - зимний вариант, всё, что на минералке зимой умирает. Правда авид на доте после 2х зим стал подавать признаки инвалидности, половина расширительного бачка с воздухом. Про mag не скажу, а у хагиса найн в расширительном бачке мембрана, при вытекании доты воздух оказывается с другой стороны мембраны(если прокачивали аккуратно и тщательно), что сохраняет работоспособность тормоза в любом положении. Вобщем самый любимый тормоз.

[илс]

про гидру hayes mag можете что сказать?

Хагис на доте - зимний вариант, всё, что на минералке зимой умирает.

Ну почему же умирает. Ездил с ободной  Магурой всю зиму
Какой-либо разницы, по сравнению с летней эксплуатацией не заметил. Залита родная королевская кровь (минералка).

Сейчас перешел на задний привод. Появилась возможность поставить на переднее гидравлику.
Ротор 203 мм.
В наличии имеется    Avid Juicy 3

Покритикуйте пож., .... годный вариант или как?

[mevial]

В наличии имеется    Avid Juicy 3

Вот на такой 2 зимы откатал, проблем с работой зимой не заметил, но когда перевернул вел и нажал на тормоз, тормоз провалился. Поставил обратно подрыгал, стало снова нормально, но ясно, что воздух надо заменять тормознухой. А то внезапно кончится, и останется только рекуперация.

[MadMNN]

поставил вчера на заднее МК диски. регулировать мешает сам МК. снимать приходится для регулировки.
и багажник на проставках пришлось поставит. требует доработки т.к. жидко получилось.

но блин небо и земля по сравнению с вибрейками
легко блокирует заднее колесо. на вибрейках такого не было. т.е. было но не на МК. толи обод у МК больно скользкий толи еще чего.

теперь ощущение действительно быстрого велика, а не большой коровы.

[илс]

но блин небо и земля по сравнению с вибрейками
легко блокирует заднее колесо. на вибрейках такого не было. т.е. было но не на МК. толи обод у МК больно скользкий толи еще чего.
теперь ощущение действительно быстрого велика, а не большой коровы.

Я вот не понимаю, зачем на заднем колесе мощный дисковый тормоз?
Если тормозить передним, то заднее колесо резко разгружается, рекуперативное торможение в таком случае оптимально с точки зрения эффективности и безопасности торможения.
Под безопасностью имею ввиду отсутствие юза заднего колеса, особенно при резком торможении двумя колесами.

Я к тому, что заднем колесе вибрейки вполне подходящее решение, дисковый тормоз там избыточен.

[mevial]

легко блокирует заднее колесо.

Вам тормозить надо или понтово дрифтить с заблокированным задним?

[ra6fnq]

Я вот не понимаю, зачем на заднем колесе мощный дисковый тормоз?
Если тормозить передним, то заднее колесо резко разгружается, рекуперативное торможение в таком случае оптимально с точки зрения эффективности и безопасности торможения.
Под безопасностью имею ввиду отсутствие юза заднего колеса, особенно при резком торможении двумя колесами.

Я к тому, что заднем колесе вибрейки вполне подходящее решение, дисковый тормоз там избыточен.

у каждого свой стиль и место поездок. то что для Вас избыточно, для меня миниум, т.к. у нас местность "горно-лесистая" и позавчера, на крутых спусках , хватал воздух на месте ручки переднего тормоза т.к. заднего не везде хватает.
до гидравлики ездил с механикой и наблюдал вибрейки у рядом едущих... (жена слазила с вела и вела его "в поводу" с крутых спусков), впрочем там и механики нехватало...

[MadMNN]

легко блокирует заднее колесо.

Вам тормозить надо или понтово дрифтить с заблокированным задним?

я к тому что на вибрейках блокировать получалось с большим трудом.
на диске блогируется легко и просто.
торможу конечно без дрифта. на грани блокировки, но не блокирую.

а передним сами тормозите. управляемость снижается.
я передним 20-40% от его возможностей торможу.
но всегда обеими тормозами, но по немногу
при экстренном торможении конечно все, но не блокируя.

[mevial]

а передним сами тормозите. управляемость снижается.

А мы и тормозим, и ничего у нас не снижается.

[FAS_r7]

а передним сами тормозите. управляемость снижается.

А мы и тормозим, и ничего у нас не снижается.

при этом все же снижается тормозной путь и очень существенно, поэтому тормозим преимущественно передним. у мну сзади только электроторможение, спереди гидравлика 203мм.

[LEVWA]

ПОДСКАЖИТЕ.Я хочу купить мотор кристал там есть дисковый тормоз продают ручки тормоза. На моём велосепеде стоят ручки тормоза простые.Я поставлю дисковый тормоз на другое колесо надо  что докупать .

[TULSUNDUR]

надо уметь выжимать передний тормоз до полной блокировки без кувырков...

передний тормоз до полной блокировки без кувырков получится выжимать только на грязи, льду, снеге - (на горизонтальном участке), но блокировка переднего в этой ситуации  =  моментальное падение 100%
если автор имел в виду асфальт...    то...    гхм...     как он это себе вообще представляет?   

[илс]

Полностью согласен с такой постановкой вопроса. То что хорошо звучит в теории, на практике оказывается невозможным или крайне затруднительном в исполнении.
Главная задача велосипедиста в аварийной ситуации, избежать падения или минимизировать его риск и последствия.
В этом смысле, максимально резкое торможение не является абсолютно  оптимальным решением.
Хотя бы из-за того, что даже при самой идеальной модуляции и более-менее отработанных навыках, не получится учесть напр. тонкий слой песка на асфальте, лужу и т.д. а это 100% падение при аварийном замедлении.
На мой взгляд, гораздо важнее освободить мозг для концентрации на маневрировании в экстренной ситуации, ... если все внимание уходит на оценку модуляции (блокировку колеса), шансы на неблагоприятный исход ДТП возрастают. Имхо, разумеется 

[MaxWin]

надо уметь выжимать передний тормоз до полной блокировки без кувырков...

передний тормоз до полной блокировки без кувырков получится выжимать только на грязи, льду, снеге - (на горизонтальном участке), но блокировка переднего в этой ситуации  =  моментальное падение 100%
если автор имел в виду асфальт...    то...    гхм...     как он это себе вообще представляет?   

Не нужно громких заявлений и сарказма, если вы не умеете эффективно пользоваться тормозами, это только Ваша проблема.
Резкое торможение задним тормозом делает велосипед неуправляемым, он идет юзом. И тут вариант 50 на 50 повезет не повезет.
На большой скорости проку от него совсем мало.
Передний тормоз намного эффективней чем задний и при этом велосипед не теряет контроль.
Это даже не спорный вопрос - чистая физика.