Полезная информация


avatar_Lion

Проект "Луноход"

Автор Lion, 07 Май 2011 в 21:16

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Lion

#882
О, прикольный кейз. Название и цену не подскажите? Мне конечно уже по не актуально, но другим (например KuD1974) пригодится

Руль выдергивается без проблем, даже думаю легче, чем если бы вес был снизу, на моторе, ибо тогда сначала пришлось бы выбрать ход подвески, а потом пошла бы масса. Да даже заднее подкидываю ввоздух стандартной техникой, а ведь там та еще гиря. Но Сергей прав, тротуарная езда теперь довольно большая редкость, как и дествительно не подготовленные "для инвалидов" въезды на них
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

aleks17121960

Цитата: alayf78 от 29 Март 2013 в 17:09
в данном случае раз такая беда я бы выкинул все корпуса и спаял моноблок по размеру корпуса. лишние провода в топку. тем более в народных котлетах плата  припаяна  ;-)
Не во всех-попадаются без платы,зато со свареными контактами.У меня вышло 3шт. из тридцати. ;-)
Делай,что должен,и будь,что будет...

NeeZ

#884
Цитата: ViTbike от 16 Апр. 2013 в 05:48
ребят, а с этими гирями на руле возможно ли вообще выдернуть руль хотябы на 10см? Просто я с со своим 40кг байком еле как, но все же могу заехать на 25см бордюр, переношу свой вес назад и выдергиваю руль- переднее колесо уходит в отрыв, но у меня вес батареи на раме и смещен больше под седло. А как с кейсом выдернуть руль не представляю о_0
Я на своем запрыгиваю без проблем, даже больше? если сжать перед прыжком раму то на скорости 25-30 я даже не касаюсь бордюра 10-15 см, на более высокие пока не рискнул, на высоких все как обычно, сжал вилку и дергаю руль.


Батарея 660 ячеек Д1 22s30p 6kWh + Ядреный 24фет + Крошка = 5 kW постоянно, пик 8 kW. дальность 110 км по городу.

vestor11

#885
Цитата: Lion от 16 Апр. 2013 в 10:55
О, прикольный кейз. Название и цену не подскажите? Мне конечно уже по не актуально, но другим (например KuD1974) пригодится
PELICAN STORM CASE im2075....made in USA
он чуть дороже чем 1300 .... (может потому, что идёт (по к. мере у меня) вместе с поролонками?)
но ненадо ничего пилить для крепления (помойму Андрею пришлось спиливать нижние ребра)...... защелки двойные (PRESS-PULL).... толстая прорезиненная ручка (с жестчайшей фиксацией в лежачем положении)....на неё запросто поместится какой нить девайс ;-) (тотже  дисплей для макса....или фара...или камера....)
а цвет....... я специательно такой взял :) .... под цвет моего велика ;-)..... тока чуть-чуть в тон не попал..... но думаю что на расстоянии от вилка-рама будет смотреться зачётно ....... такой же матовый..... как и весь вел
------------
ну и ЧТО ТАКОЕ Pelican Case :-) ..... посмотрим, какие "издевательства" тесты он выдерживает ;-)
Швыряют и в него СТРЕЛЯЮТ ..... не забыв наехать на него джипом

KONA STINKY

H.I.M

Цитата: Lion от 24 Март 2013 в 11:31
Кронштейны готовы. Фото в стиле "властелин колец", здесь 4 моих (40мм) и 4 для Neez (37.8мм):



Не все так радужно, видимо для упрощения Дима отошел от чертежа



И если в случае Николая за счет более мелкой дырки изменение не критично, мяса хватает, то с моими получилось так:



Зачем надо было делать полный спил я хз, лучше бы вообще не трогал, или просто 11 сверлом фаску сделал. Но Дима клянется, стучит кулаком в грудь, что выдержит
Из какого металла и по чем делали такие крепления?

Lion

Аллюминий, 2500р комплект из 4-х штук. И кстати да, все держит, даже где 2мм осталось. Полет нормальный. Любителям облегчайзинга на заметку
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

H.I.M

Цитата: Lion от 16 Апр. 2013 в 19:14
Аллюминий, 2500р комплект из 4-х штук. И кстати да, все держит, даже где 2мм осталось. Полет нормальный. Любителям облегчайзинга на заметку
Аллюминий всмысле дюраль или что то другое? Посрашивал сегодня мелкими кусками не продают.

Lion

Материал был не мой, а Димы. Какой уж там точно сплав хз, меня чесно говоря мало волнует =)
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

NeeZ

Цитата: Lion от 16 Апр. 2013 в 20:04
Материал был не мой, а Димы. Какой уж там точно сплав хз, меня чесно говоря мало волнует =)
Это точно, на фоне Чмодана с акк они вообще воздушные :). Жалею только что затяжные болты во внутрь и бьют раму, пока поставил кольца, но как долго они выдержат не понятно.


Батарея 660 ячеек Д1 22s30p 6kWh + Ядреный 24фет + Крошка = 5 kW постоянно, пик 8 kW. дальность 110 км по городу.

Lion

вообще то на ноги надо намотать сантиметров 40 камеры, сложенной пополам. Получаются отличные резиновые отбойники
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

NeeZ

Цитата: Lion от 17 Апр. 2013 в 12:14
вообще то на ноги надо намотать сантиметров 40 камеры, сложенной пополам. Получаются отличные резиновые отбойники
Угол болта острый режет тока в путь.


Батарея 660 ячеек Д1 22s30p 6kWh + Ядреный 24фет + Крошка = 5 kW постоянно, пик 8 kW. дальность 110 км по городу.

Lion

Эмн, а причем тут болт? Место упора ноги в раму (вмятинку видно) довольно далеко от него.

50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

NeeZ

Цитата: Lion от 17 Апр. 2013 в 13:11
Эмн, а причем тут болт? Место упора ноги в раму (вмятинку видно) довольно далеко от него.


Ну мне придется 4 раза обернуть тогда, болт достает шляпкой, у меня просто плохие камеры закончились, новые резать как-то не гуманно, надо им дать шанс пожить.


Батарея 660 ячеек Д1 22s30p 6kWh + Ядреный 24фет + Крошка = 5 kW постоянно, пик 8 kW. дальность 110 км по городу.

KuD1974

Думаю что хозяин темы не будет против того что я немного продолжу тему кейсов Пеликан 1300 и 2075.(внешнее сравнение)
Серого цвета Пеликан 1300, а жёлтого и чёрного(на последней фото) Пеликан 2075.


http://fotki.yandex.ru/users/kud1974/view/804563/


http://fotki.yandex.ru/users/kud1974/view/804564/


http://fotki.yandex.ru/users/kud1974/view/804565/


http://fotki.yandex.ru/users/kud1974/view/804566/


http://fotki.yandex.ru/users/kud1974/view/804567/


http://fotki.yandex.ru/users/kud1974/view/804568/


http://fotki.yandex.ru/users/kud1974/view/804570/


http://fotki.yandex.ru/users/kud1974/view/804571/


http://fotki.yandex.ru/users/kud1974/view/804572/

КРОШКА - Максконтролер - 20S24Ah (ЛиПо) скорость ограничена чувством самосохранения!

alayf78

ну начинается  :-D в чей клюв больше рыбы влазит :-D
Скорость,Дальность,Дизайн,Цена. Выбери только три

KuD1974

Цитата: alayf78 от 19 Апр. 2013 в 16:32
ну начинается  :-D в чей клюв больше рыбы влазит :-D
Нет это лишь для того чтобы без лишних изощрений влезала батарея! (рыбы будет одинаково  :-D)
Хотя 1300 смотрится компактней!
КРОШКА - Максконтролер - 20S24Ah (ЛиПо) скорость ограничена чувством самосохранения!

andreym

Цитата: Lion от 08 Март 2013 в 18:38
Последнюю мыслю подкинул Андрей, предложив выфрезеровать новый задник из люминя и насувать туда 3 xml. Чертежик я благополучно забабахал, скоро проверим как оно.
сделал отдельную тему https://electrotransport.ru/index.php/topic,17542.msg289122.html#msg289122
пока что готов один корпус - проверим в деле и тогда, если будут желающие, закажем несколько штук  ;-)

Lion

#899
Мой пеликан "залетел". Судя по узи, 1500втч лития.



Позипилось все жеско, все котлеты переработаны под трех сантимитровые выводы. Сам блок входит плотно, но нормально. Вынимабелен =) Не так, что молотком вбил и назад все, уже никак.  А вот с проводами пришлось заморочиться. Сначала я даже подумал что затея не выгорит. Ибо сами 8awg силовых попадали между ребром крышки и корпусом котлет, не давая ей схлопываться. Но приехал Андрей и дело пошло на лад. Во первых, укладку надо производить до вставки (поэтому фоток "порно" в пеликане нет), а во вторых он подсказал гениальную идею фиксации проводов. Ровненько, укладываются где надо силовые первого ряда, и потом накрываются малярным скотчем. Потом второй ряд, третий и четвертый. В итоге меем плоскую простыню малярного скотча с торчащими балансирными и крайними силовыми. Затем соединяются силовые выводы в объединялке, для них тоже подыскивается место.  Объединялки у меня далеко не самые подходящие для текущей укладки, поэтому и наблюдается некая "беременность" по центру крышки. Затем в оставшиеся места кладутся соединялки балансирных, и по аналогии с силовыми на первом этапе, линия за линей фиксируются малярным скотчем. В итоге имеем то, что на третьей картинке.

Остается только решить вопрос с 8awg к котлетам и ребром. Выход прост - места, где выходят балансирные у трех верхних котлет просто углубляются на необходимую толщину. Провода проходят поверх них и крышка начинает с большими потугами (из за небольшого переизбытка толщины в объединялках силовых по центру) но защелкиваться. Вауля, чарждим, идем катаццо. Mission complete
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")