Проект нового закона об электротранспорте. гл.5

[Gr]

С целью глобального контроля примут, не факт что все.

Что бы принять  этот бред, надо выйти из Венской конвенции, но тогда ни наши авто туда, ни их сюда,  пускать не будут...
Не первый раз "заход"...
ВУ и ГРЗ для не МТС не бывает...
Все давно придумано...

[Surf_el]

Что бы принять  этот бред, надо выйти из Венской конвенции, но тогда ни наши авто туда, ни их сюда,  пускать не будут...
Не первый раз "заход"...
ВУ и ГРЗ для не МТС не бывает...
Все давно придумано...

Так они вон какизвернулись, не ГРЗ, а метки

[М-Велосипедист]

Такой закон не то-что усвоить, его и прочесть-то до конца не получается...
Думаю гаишники на дороге доступно разъяснят чего можно, чего нельзя - за небольшую плату...

[славян]

Да пофиг им на все. Суть то не в том кому и что запрещать, суть в самом процессе законотворчества. Чиновники же не просто так зп получают. Так что это запросто случится если станет кому-то интересно.
Вы же помните как сносили палатки, про которые думали что сносить не решаться, потом гаражи... Так что проблемы доставки пиццы их не интересуют от слова совсем тем более есть альтернатива - пицемобиль с номером или пеший курьер.... Так что все эти симы на электро висят на волоске уже несколько лет. Просто пока до них руки не доходят я думаю и в серьез ещё за них никто даже не брался.

Да и ещё создание официальных паразитических структур, всяких контор. Они же тоже плодятся, а на лом и кайло не идут.

[славян]

Что бы принять  этот бред, надо выйти из Венской конвенции, но тогда ни наши авто туда, ни их сюда,  пускать не будут...
Не первый раз "заход"...
ВУ и ГРЗ для не МТС не бывает...
Все давно придумано...

Конечно! Шо это за вражеские конвенции из недружественных стран! Конвенция должна быть только московской!

[славян]

Цель - ничто, дорога - всё.

В Самаре предложили ввести ответственность за засоры канализации.

https://dom.mail.ru/news/372445-v-samare-predlozhili-shtrafovat-za-zasoryi-kanalizatsii/?mt_sub3=238&user_id=5666431423030229929&utm_campaign=media&utm_partner_id=238&utm_referrer=https%3A%2F%2Fsmartmedia.mail.ru&utm_source=smartmedia_mail_ru

Цель - ничто, дорога - всё.

И куда мы держим путь, это ведь не главное,
Главное — держать его, а не знать куда.

  А. Градский

[kommunist]

Ребята, что за шум?
Закон не новый, а поправки в ФЗ 196, и не факт, что их примут

Примут не примут вот вообще пох. Всё равно надорвутся с его реализацией и отсосут

[Jones]

Примут не примут вот вообще пох. Всё равно надорвутся с его реализацией и отсосут

Да им и не надо ничего реализовывать. Достаточно на бумажке с печатью написать, что система есть и сделать краткую, но невыполнимую инструкцию по регистрации в ней. Ну еще дать задачу платным троллям, которые на весь оставшийся от блокировок интернет хором прокукарекают, как же стало хорошо.

[dyadya sasha]

Да им и не надо ничего реализовывать

Вариант не исключен.

[dyadya sasha]

Всё равно надорвутся с его реализацией

А вот кто отсосет вопрос спорный. Все эти регистрации будут платными. А в процессе выясниться огромное кол-во обладателей 1--5 кВ. колес которые не имеют права ими управлять, а что будет с самоделками это черт знает. И вишенка на торте МЕТКА.
Да к стати документ внесен  "Правительством Российской Федерации" а такие вещи принимают максимум во втором чтении.

[Surf_el]

Да им и не надо ничего реализовывать. Достаточно на бумажке с печатью написать, что система есть и сделать краткую, но невыполнимую инструкцию по регистрации в ней. Ну еще дать задачу платным троллям, которые на весь оставшийся от блокировок интернет хором прокукарекают, как же стало хорошо.

А вы посмотрите как с дронами сейчас все обстоит. Регистрация, разрешение на каждый полет, дикие штрафы. Так что опыт есть, все реально

[Jones]

А вы посмотрите как с дронами сейчас все обстоит. Регистрация, разрешение на каждый полет, дикие штрафы. Так что опыт есть, все реально

С дронами сейчас вообще никак. Даже когда не было запрета, а была только регистрация, фактически летать можно было только там, где не следят. Зарегистрировать полет дрона, тяжелее 250 грамм частному лицу было невозможно, хотя формально не запрещено.
Но СИМы и велосипеды - не дроны, их тысячи на улицах, что-то проверять, даже выборочно, некому. Вот моноколесники лососнут тунца по полнлй, пттому, что моноколеса точно никакую регистрацию не пройдут и как мопеды их тоже провести нельзя, так что спокойно можно любого останавливать и дальше всадник пешком идет платить штраф, а колесо на утилизацию. Причем их в целом не много и общественного резонанса не будет.

[Homesick_sk]

Очередные изменения написанные людьми, которые ничего не понимают в деле, по поводу которого пишут. В целом то, такое можно реализовать. Когда-то, лет через 5+. Никак не в пределах года.

[Gr]

Добрался до текста... Смешно...

13) электровелосипед – велосипед, оснащенный
электродвигателем в качестве дополнительного источника энергии,
облегчающего их использование при скорости движения до 25 км/ч,
номинальной максимальной мощностью в режиме длительной
нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически включающийся
во время вращения педалей или использования рукояток.»;

ФЗ определяет нормы права и не классифицирует ТС.
Технические регламенты на электровелосипеды приняты, и в них написано совсем другое...

3.21 электровелосипед: Транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса, может приводиться в движение мускульной энергией лица, находящегося на этом транспортном средстве, при помощи педалей или рукояток, а также имеет тяговый электродвигатель с номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 1 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

Засунуть "определение ТС" в закон о парковках? Это уже было, и успешно отклонено...

«11) средство микромобильности – мопед, электровелосипед
или средство индивидуальной мобильности;

Засунуть в одну "категорию" механическое(колесное) ТС и не МТС?

5. Идентификационный номер средства микромобильности
должен представлять комбинацию цифровых и (или) буквенных
обозначений, присваиваемых изготовителем средства
микромобильности в целях идентификации транспортного
средства

Ну вот еще порция бреда(про текст выше). Ведь черным по русски написано:

3.6 национальная организация: Компетентный орган, осуществляющий присвоение идентификационных номеров устройства (DIN)*.
________________
* В Российской Федерации национальной организацией (компетентным органом) является Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ"),

Ну нет смысла рассматривать очередную имитацию деятельности по регулированию малого ЭТ, т.к. ни СИМ ни электровелосипеды, имеющих подтверждение соответствия требованиям тех.регламентам не появилось...
Хоть 100 раз произнесите "СИМ", они от этого не появятся... пока не появиться:
" 3.11 платформа верхнего уровня; ПВУ: Информационная платформа, входящая в состав ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС" и обеспечивающая сбор, обработку и передачу в некорректируемом виде непосредственно на транспортные средства навигационной информации об установленных скоростных ограничениях по конкретным геозонам. "

Забейте!

С дронами сейчас вообще никак.

Не ровняйте кислое с теплым! Дрон позволяет или скрытно собирать информацию, или скрытно доставить какой-то груз. А все электрокаталки - совсем для другого...

[Surf_el]

Вот моноколесники лососнут тунца по полнлй, пттому, что моноколеса точно никакую регистрацию не пройдут

ха-ха, завидуйте, уж моноколес это никак не коснется. Так и представляю, как патрули на самокатах гонятся за моноколсником 

[Surf_el]

т.к. ни СИМ ни электровелосипеды, имеющих подтверждение соответствия требованиям тех.регламентам не появилось...

Так и пофиг, они придумали новый термин - средство микромобильности

Не ровняйте кислое с теплым! Дрон позволяет или скрытно собирать информацию, или скрытно доставить какой-то груз. А все электрокаталки - совсем для другого...

а это вообще никого значения не имеет. Безопасность она разная бывает в головах чиновников. Главное слово то же и методы по "защите" те же, отработанные

[Jones]

ха-ха, завидуйте, уж моноколес это никак не коснется. Так и представляю, как патрули на самокатах гонятся за моноколсником 

За неподчинение требованию остановки СМ может применить таран или оружие. Достаточно одного освещенного в СМИ случая на всю страну, чтобы моноколеса исчезли с улиц.

Очередные изменения написанные людьми, которые ничего не понимают в деле,

Они прекрасно понимают, чего хотят добиться, а на мнение тех, кто "в деле" им вообще насрать. Такая иницитатива полностью убирает частные, а не прокатные СИМ с улиц и на вопрос,  "кто же будет выгодоприобретателем" сразу появляется ответ.

[Homesick_sk]

"кто же будет выгодоприобретателем" сразу появляется ответ.

Местячково это будет работать. А в местах, где проката нет и никогда не будет - работать не будет.