Вот и дождались...

[edw123]

Блин, а тролль о своем ="ниочем"...
"Все права" ограничены регламентом приказа Министра МВД №264
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_451297/

Тролль уже давно о своём  всё какие-то рандомные ссылки... консультанты... Какие там ссылки на дороге У доставщиков с отнятыми аппаратами этих ссылок не было с собой, надо тролля им на помощь, с выездом. Не так им грустно будет, хоть повеселятся.

[Mike 372]

А если на предназначенном ТС убрать все маркировки или заменить детали на немаркированные, оно станет непредназначенным или недопущенным? Или вообще перестанет быть ТС и пользователь автоматически приравняется к пешеходу?

[Gr]

А если на предназначенном ТС убрать все маркировки или заменить детали на немаркированные, 

Таких идиотов сажают в тюрьму...

[SMILE1]

Что бы ты понял: что бы сделать автомобиль(мопед) предназначенный для участия в ДД, надо взять "запчасти" от автомобиля(мопеда) ,

и тут же:

Для недопущенных= не предназначенных для участия в ДД ТС - никаких требований -НЕТ! Они ни чему не должны соответствовать! Делай что и как хочешь!

так надо взять какие-то особые запчасти или какие хочешь?? 
и здесь же:

Сделал? Грузи на допущенное к ДД ТС и вези в сертифицирующий центр - получай документ о соответствии какой либо категории ТС, и с этим документов далее по процедуре - все, кроме мопедов (из колесных ТС) - за ГРЗ, себе ОСАГО и велкам на ПЧ= "часть дороги предназначенная для движения безрельсовых ТС"!!!

Так нет требований или есть требование перевозить только как груз?? 

И, наконец, где же тут противоречие мной написанному:

Тебе много раз говорили что это не так.
И что автомобиль ввезенный по запчастям и собранный самостоятельно в сарае, при выезде на дорогу будет считаться ТС без документов, а не запчастями, хоть ты оберни каждую декларациями в три слоя.

 

Таких идиотов сажают в тюрьму...

и заставляют их там учить НПА наизусть, вместе с Бородино )))
Стоп... так вот почему ты этим хвастался   

[Айзек Бариев]

Таких идиотов сажают в тюрьму...

Сто тыщ лет занимался обслугой камазов.
Но сейчас не буду, во всяком случае легально.
Не хочу в тюрьму
Я уж на велике покачу лучше тихонько..

[edw123]

А если на предназначенном ТС убрать все маркировки или заменить детали на немаркированные, оно станет непредназначенным или недопущенным? Или вообще перестанет быть ТС и пользователь автоматически приравняется к пешеходу?

Не положено. Не ломайте шаблон.

[Айзек Бариев]

Не положено. Не ломайте шаблон

Так пешеход, это уже ТС!
Прошу не ломать шаблон 

[Gr]

и тут же: так надо взять какие-то особые запчасти или какие хочешь?? 

Тяжёлый случай... Но я тебе, как мильцонеру в третий раз расскажу:
Для того, что бы сделать автомобиль, упс... Надо взять автозапчасти.
Для того, что бы сделать нечто для тебя - какие хочешь.... По аналогии:
https://anekdot-ru.turbopages.org/turbo/anekdot.ru/s/id/-1081119037/

наконец, где же тут противоречие мной написанному:

В бреде нет противоречий...

заставляют их там учить НПА наизусть,

Не был, не знаю... Один знакомый, пока сидел за ДТП, получил диплом юриста.
Слышал, что раньше, вставших "на путь исправления", по выходу принимали на службу в МВД. Однокурсника отчисленного с первого курса, он таблицу умножения не помнил, приняли в ГАИ....

наизусть, вместе с Бородино )))
Стоп... так вот почему ты этим хвастался

Нет, это ты не понимаешь элементарных вещей...

Стихотворение М. Ю. Лермонтова «Бородино» изучают в 5 классе

Подотстал ты по школьной программе...

[SMILE1]

Для того, что бы сделать автомобиль, упс... Надо взять автозапчасти.

Нет, это тоже пиздеж.
Ты просто, как обычный шизоид, пытаешься как-то вжать реальность в свой выдуманный регламентный мир, а она в эти, придуманные тобой рамки, предсказуемо не втискивается   
В каждом автомобиле могут быть сотни деталей впрямую для автомобиля не предназначенных.
Вот, например, определи что это такое - запчасть от автомобиля или она от катера, или это деталь токарного станка?? Поищи ответ в регламентах)))

[Gr]

Нет, это тоже пиздеж.
Ты просто, как обычный шизоид, пытаешься как-то вжать реальность в свой выдуманный регламентный мир, а она в эти, придуманные тобой рамки, предсказуемо не втискивается   
В каждом автомобиле могут быть сотни деталей впрямую для автомобиля не предназначенных.
Вот, например, определи что это такое - запчасть от автомобиля или она от катера, или это деталь токарного станка?? Поищи ответ в регламентах)))

Словарный запас иссяк? Может тебе в бан пора? Не напрягайся, идиоту весь мир кажется непонятным...
Если ты в свой автомобиль загрузил "сотню деталей" - это твои проблемы, автомобиль вполне может ездить без них...
Ты настолько туп, что не можешь понять прописных истин:
автомобиль должен быть безопасным, и значение имеют детали, обеспечивающие эту безопасность!  У тебя вроде ВУ есть, а ПДД ты не читал...
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/f22216f825c9e6622c19a794206ff08316ae57be/#dst100819
"Вот например"
Тысяча сертификатов «Компоненты, поставляемые в качестве сменных (запасных) частей для транспортных средств»
https://сертификаты-соответствия.рус/gruppa-produkcii/143/
А вот больше 80 тысяч сертификатов
https://сертификаты-соответствия.рус/tekhnicheskiy-reglament/tr-ts-0182011-o-bezopasnosti-kolesnykh-transportnykh-sredstv/
и больше 100 тысяч деклараций
https://декларации-соответствия.рус/tekhnicheskiy-reglament/tr-ts-0182011-o-bezopasnosti-kolesnykh-transportnykh-sredstv/
И это все для колесных ТС, угадай для чего?
И для меня это не вопрос, я кТС не владею и не изготавливаю...
А вот метизами в хозяйстве пользуюсь, и легко различаю, какие для дерева, а какие для металла, даже без регламентов...

[SMILE1]

автомобиль должен быть безопасным

это до тебя никак не доходит что должен быть (в твоих фантазиях)  и есть в реальности - это разные вещи.
И даже если в автомобиле недостаточно (или вообще нет) предназначенных для автотранспорта деталей он все равно может оставаться автомобилем. 
Такова реальность.
А ты в своем сказочном мире совсем уже запутался и заврался.
Если хочешь чтоб все было по НПА, начинай с себя - сходи свои электросамокаты отсертифицируй, прежде чем другим рассказывать каким что "должно быть".

Ну а потом, вот как твоем мозгу могла родиться мысль что источник повышенной опасности ВНЕЗАПНО "должен быть безопасным"  
   

[Rock_n_Roliki]

По аккумулятору мощность тс определять вообще забавно Вот и вся компетенция сотрудников, а вы - сертификаты таможенного союза, тех регламент,  и другую лабуду про которую инспектора и не слышали ))

[edw123]

По аккумулятору мощность тс определять вообще забавно

Нормальный способ, вполне рабочий. Хотя с крутыми бмс и тут можно "проверочную обманку" придумать.

[Gr]

И даже если в автомобиле недостаточно (или вообще нет) предназначенных для автотранспорта деталей он все равно может оставаться автомобилем. 
Такова реальность.

Оставаться может, только для этого он должен сначала появится в качестве автомобиля.
Реальность такова, что кузов=шасси, колеса, мотор и пр. существуют отдельно от автомобиля. Кто-то придумал понятие

"комплектное транспортное средство" - транспортное средство, пригодное для эксплуатации в соответствии с его назначением;

А непригодное может быть в любом состоянии, но ездить на нем нельзя.
И для кТС (включая мопеды) обязательно наличие:

"документ, идентифицирующий транспортное средство (шасси)" - документ, выпускаемый уполномоченным органом государства - члена Таможенного союза на каждое транспортное средство (шасси) и содержащий сведения о собственнике (владельце) транспортного средства (шасси), экологическом классе транспортного средства (шасси) и о документе, удостоверяющем соответствие транспортного средства (шасси) требованиям настоящего технического регламента;

А без него, это груда железа пусть и похожая внешне на автомобиль, не предназначенная для участия в ДД. А с ним, даже сгоревший дотла автомобиль считается "неисправным кТС" ( если ВИН читается).
И это не моя реальность. Так гласит закон. Оформи справку об утилизации и автомобиль пропадет.

начинай с себя - сходи свои электросамокаты отсертифицируй,

Ну ты наивный... Обязанность сертификации лежит на изготовителе или импортере.
Владелец обязан сертифицировать только в случае внесение изменений в конструкцию кТС.
Самокат с мотором - не ТС вовсе, а устройство для передвижения лиц приравненных к пешеходам. Он уже сертифицирован, как электробезопасное устройство, не создающее эл.помех. ВСЁ!

вообще забавно

А то, что " для СИМ установлена мощность 250 Вт..." - нормально?

и другую лабуду про которую инспектора и не слышали ))

Ну не наговаривайте Они все прекрасно знают, но это  "мешает" им выписывать штрафы по ст.12.7 КоАП, а ведь приказано провести "рейд" и получить "результат"... План по штрафам никто не отменял... Пока "пасешь" курьеров, коробочники "не охвачены". Выпустили ловить - лови, поставили палкой махать - маши!

[Айзек Бариев]

Нормальный способ, вполне рабочий. Хотя с крутыми бмс и тут можно "проверочную обманку" придумать.

да-да, пора бы выпустить закон новы.
Ёмкость 48в АКБ ведь уже +100л.с как можно ездить по общего пользования дорогам незаконно? 

[SMILE1]

Оставаться может, только для этого он должен сначала появится в качестве автомобиля.

Нет, тоже не должен.
Самоделку точно так же остановят и точно так же оштрафуют как ТС и при наличии когда-то в прошлом у нее документов и при их полном отсутствии. И точно так же вызовут эвакуатор.

[edw123]

да-да, пора бы выпустить закон новы.
Ёмкость 48в АКБ ведь уже +100л.с как можно ездить по общего пользования дорогам незаконно? 

Это старый. Давно было написано в профильных документах:  "...мощность двигателя или аккумуляторной батареи...". ТОчную ссылку не найду, но по смыслу всё правильно.

[Aquinax]

обязать водителей электросамокатов получать права

Зачастую даже имея категорию, на электросамоСРате человек может ездить по встречке, по крышам, по стенам...
Потому что до этого времени ВУ у них не спрашивали.