Подскажите вилку перевертыш

[_Os]

Привет, под проект ищу не оч дорогой (ну в пределах 40тыр) телескоп перевертыш. Идеальны было бы купить ноги по отдельности ибо корона кастом.
Вот вроде такой например, только боюсь что это будет полная хрень.
Отскок не особо нужен было бы идеально две пневмо пружины в двух ногах

20"-26"
Понимаю что звучит все дико, но вот такая у меня задача 

ну или вот

[warl0rd]

Пожалуй единственное, что можно найти рабочее за 40 https://all-bikes.ru/catalog/bikes_spare_parts/forks/rst_rebel_art18543/
По качеству чуть лучше сантура, но не рокшок\фокс само собой.

[vladk]

Если нужны- есть ноги от марзочи дж2, 3. Чтобы их перевернуть и оставить работоспособными демпферы- достаточно подобрать или изготовить по внутр.диам.ноги плавающие поршни, создав т.н. "закрытые ванны".
Вилка изначально пружинная с пневмоподкачкой, но ездили и без пружин, т.к. давление отн.низкое за счёт большого диаметра двух получившихся "картриджей"; при этом по мануалу можно вдуть до 3 очков, получив под полцентнера прелоада, и добиться нужной прогрессии объемом масла. Если зарубиться- то при помощи станочников несложно укоротить до нужной длины и добиться нужного хода. Стакдаун невозможен в принципе (в худшем случае- просто обоссытся, лечится новым сальником), сверхнадежность за счёт огромного объема масла  (но и вес побольше чем у картриджных воздушек), есть регулировка отскока, выбор ног- алюминий или хромоль

[_Os]

Vladk, спасибо, но очень жестко звучит... Не потяну, сооружу что попроще 

[vladk]

Изготовить траверсу и кронштейны дропаутов- это не проще, это почти то же самое)
Я кстати, так и не понял, что должно получиться в результате- просто велосипедная вилка, но перевёртышь и на воздухе? https://m.aliexpress.ru/item/4000382474988.html?sku_id=10000001562585086 есть же. Вышеприведенный воздушный картридж вместо пружины и алга (хотя не вижу никакого смысла в воздухе кроме спорта)

[PaYAlnik]

А прям обязательно-обязательно перевертыш? Ибо увидев, куда оно собирается в другой теме - туда "обычная" просится.

[_Os]

А прям обязательно-обязательно перевертыш? Ибо увидев, куда оно собирается в другой теме - туда "обычная" просится.

Ну на обычной я уже почти сезон откатал, жесткости не хватает 

Я кстати, так и не понял, что должно получиться в результате- просто велосипедная вилка, но перевёртышь и на воздухе?

Пока пришел к тому что если найду - поставлю симметрично 2 пневмокартриджа в свою дешман-вилку либо куплю вторую такую и соберу из 2-х одну с двумя пневмами и переверну. Воздухом удобнее регулировать жесткость. Давить отскок мне не нужно
У меня кастом и это не велосипед (но узнать что и как мне проще всего в велотеме) . Корону переделаю.

[Gr]

с двумя пневмами и переверну.

Нафига? Татос запостил фотку ЭС18: там стоят "обычно" 4 ноги, только "с бубном" под 1 мортер: ставь обычно (можно по вилке на сторону - если найдешь одинаковые. мне кацца, что логичнее вилки соединять вверху "коронами", а не дырками под ось)
Потом картриджи и кати... Или тебе просто хочется снизу качать?

[_Os]

Нафига? Татос запостил фотку ЭС18: там стоят "обычно" 4 ноги

Не, 4 ноги не всегда, часто 2 ноги. 4 ноги в 2 раза больше трения. У моноколёс теперь поголовно дырявые моторы

Спойлер

и закрепить снизу получается оч жестко, не сравнить с осью.
Качать снизу мне несложно.

[PaYAlnik]

Ну на обычной я уже почти сезон откатал, жесткости не хватает 

Ну тогда идете в сторону, противоположную здравому смыслу. У перевертышей торсионка отсутствует как класс, а любят их за меньшую неподрессоренную массу, что для Вашего случая вряд ли актуально.