Создание электромотоцикла

[edw123]

И каким образом с китайцев хоть какую то бумажку возьму?

Это уже Ваша проблема. Или наша общая. Не гаишников.

А во вторых, если никакой бумажки не надо для 4квт

Её не обязаны возить с собой, но она потребуется в случае претензий к Вам со стороны госорганов в ключе : " да у тебя же мотоцикл категории А, где права?". Можно её сразу показать, а можно потом в гаи и на на штрафстоянку попривозить.
Добавлено 10 Сен. 2022 в 10:35

Он кстати 273, а на 3/5кв 260
А как при покупке определить?

Там нарисовано 72В 70км/ч. Но покупка не у фирменного продавца чревата тем, что пришлют другой.

[Magnitarus]

китаец кстати без проблем высылает сертификат на мотор, на сайте кваншуня есть все сертификаты, но это что-то типа сертификата соответствия, не паспорт мотора со спецификацией и печатью, в этом засада.

[edw123]

китаец кстати без проблем высылает сертификат на мотор, на сайте кваншуня есть все сертификаты, но это что-то типа сертификата соответствия, не паспорт мотора со спецификацией и печатью, в этом засада.

Это документ разве что для таможни.
Из реально легальных способов - только отечественный техпаспорт на аппарат. Не "свидетельство о регистрации тс".

[Magnitarus]

да, в идеале техпаспорт с печатью магазина и товарный чек о покупке. Я думал купить такой, узнавал у наших известных магазинов электротранспорта, но либо ценник совсем не гуманный, либо разговор ни к чему так и не пришел

[Kalyan]

да у тебя же мотоцикл категории А, где права?

Права есть, вопрос будет только в мощности мотора, если больше 4квт, то или сюда дорогой, где регистрация на транспорт и всё такое.
А так как есть хоть какая-то надпись то и вопрос уже отпадет. По крайней мере в моем понимании

[sdenis2017]

Он кстати 273

да
от 2 до 8 кВт

[stels]

А так как есть хоть какая-то надпись то и вопрос уже отпадет

Пойду на пикапе отковыряю v8 5,6 л напишу 50 см³.
Сразу станет можно ездить без номеров птса и всего остального.

[Kalyan]

на пикапе отковыряю v8 5,6 л

Не, тут ты от крайности в крайность кидаешься. можешь поставить мотор от нивы на 1,7 в копейку где 1,3. Моторы одинаковые, только особенно трудолюбивый сотрудник будет искать маркеровку мотора, на которой вместо 2103 написано2121 и тогда 12.5.1 и штрафняк.
А тут мотор 5квт маленький и написано на нём 4квт и у меня права и экип и штрафов нет и мото со всеми поворотниками и фарами
Добавлено 10 Сен. 2022 в 23:03

2 до 8 кВт

Так а это что получается, обманывает китаец?
https://sl.aliexpress.ru/p?key=hD3Xzk

[Kalyan]

техпаспорт с печатью магазина

Вот и получается, что наказать всегда могут, а сделать так, чтоб легализация возможна была без продажи души, уже извольте, или сами или не лезь вообще
Добавлено 10 Сен. 2022 в 23:08

пикапе отковыряю v8 5,6

Кстати, на тундре ездишь? Или на сиквое?

[edw123]

Права есть, вопрос будет только в мощности мотора, если больше 4квт, то или сюда дорогой, где регистрация на транспорт и всё такое.
А так как есть хоть какая-то надпись то и вопрос уже отпадет. По крайней мере в моем понимании

Не отпадет. В смысле в реальном случае может и вполне прокатит, если гаишнику будет недосуг. Повторюсь: для госслужащего единственно возможный вариант - общепринятый документ, всё остальное является надписями на заборе, которые он даже читать не должен, не то что понимать и принимать во внимание.
Добавлено 11 Сен. 2022 в 00:02

Не, тут ты от крайности в крайность кидаешься. можешь поставить мотор от нивы на 1,7 в копейку где 1,3. Моторы одинаковые, только особенно трудолюбивый сотрудник будет искать маркеровку мотора, на которой вместо 2103 написано2121 и тогда 12.5.1 и штрафняк.

Причем он будет ведь не наклеечку с цифрами искать, а официальный зарегистрированный номер агрегата, прописаный в техпаспорте.

[Kalyan]

общепринятый документ

Да, так оно и есть по факту, и соответственно моя проблема, где я этот документ найду как самодельшик на китайских компанентах :/
Ладно, этот вопрос под мою совесть и ответственность
Компаненты выбраны, можно начинать закупаться

[edw123]

Да, так оно и есть по факту, и соответственно моя проблема, где я этот документ найду как самодельшик на китайских компанентах :/
Ладно, этот вопрос под мою совесть и ответственность
Компаненты выбраны, можно начинать закупаться

Самодельщику видимо никак. Но поскольку это всё редко-штучное, то в этом случае, кмк, хоть какой-то документ про 4КВт может и прокатит. Не плохо также и чтобы контроллер был номинально "до 5Квт".

[stels]

получается, что наказать всегда могут, а сделать так, чтоб легализация возможна была без продажи души, уже извольте, или сами или не лезь вообще

Ну так всё логично. Сам творишь сам и легализуй.

на тундре ездишь?

На Титане.
Для города Лиф.

Ладно, этот вопрос под мою совесть и ответственность

Это да!

Самодельщику видимо никак. Но поскольку это всё редко-штучное, то в этом случае

Тоже есть решение.
Есть такое понятие как "получение ОТТС на единственный экземпляр"

[Kalyan]

получение ОТТС на единственный экземпляр

Короч, позвонил в отдел регистрации и мне объяснили, что можно зарегистрировать тс как "проект индивидуального технического творчества". И во всех случаях для езды по доп должен быть "сертификат безопасности", не важно будешь или нет регистрировать тс.
Также объяснил, что переделывая тс это одно, по крайней мере у серийного тс есть сертификаты. А делая с нуля тс, это уже другое и для безопасности дорожного движения ты обязан иметь сертификат и по сути неважно какой мощности мотор.
Электричку хочется, а оказывается что прицеп из бумажной волокиты размером с вагон.
Сделал мото, отправился в нами, там получил вин номер, потом отправился за сертификатом безопасности, потом пошел ПТС получать, хорошо если везде без проблем, просто деньги отдавать и то там карячится за 50к, а если ещё и голову парить будут   
А начиналось весьма радужно

[An1965]

начиналось вообще-то вот так 

Ответ #1

[edw123]

Короч, позвонил в отдел регистрации и мне объяснили...
А начиналось весьма радужно

Радужно, это потому что Вы не поизучали этот вопрос заранее. Это из разряда "меньше знаешь - лучше спишь".
Тут на форуме как раз довольно безрадужно всё по этому вопросу. Там Вам ещё только объяснили процедуры... а их прохождение реальное - ещё более отдельная песня.

Вроде полегче прокатывает вариант "модернизации" серийного изделия, но тоже зависит от деталей процесса.
В итоге кто может - ездят без документов, кто не может - ездят на серийных.

[Kalyan]

ездят без документов

До первого дтп, если ты пострадал, то ничего не получишь даже по суду, ибо доказать сумму ущерба почти нереально, ни чеков ни ДКП. А если виновник, то со своего кармана платить :|
Добавлено 13 Сен. 2022 в 15:40

Вы не поизучали этот вопрос заранее

Да, знал что электромотор до 4квт, это права с любой категории и не нужно регистрировать. А тут вон как, хотя это правильно, чтоб таких умников как я много небыло и безопасность дорожного движения как никак

[Kalyan]

вариант "модернизации" серийного изделия,

Это будет бешанный бюджет, еле живая кончалыга это 2сотки и электрика 3сотки и круговая порука с документами. Позвоню спрошу про это у госсотрудников, а там уже и будет понятно, или "всё всем спасибо расходимся" или " ребята я мужчина и проекту жить"