Электромобиль Комета

[М-Велосипедист]

Не сделает!

10 лет как сделали и серийно выпускаем такой стопор: 
https://youtu.be/HsGdWveNuV4
Добавлено 13 Дек 2022 в 22:11

С логикой у тебя известная беда.

Да, нам с вами до логики пока никак не добраться...
Добавлено 13 Дек. 2022 в 22:13

При торможении двумя руками они и без масла будут разными.  Руки-то не одинаковые.

У обоих рук усилие избыточная даже у той которая слабее - мозг рефлекторно сработает, как уравнитель, как и на обычном велосипеде с двумя тормозами...

[NexVik]

10 лет как сделали и серийно выпускаем такой стопор:

Ты это, вернись на первую страницу, глянь дату. И включи отсчет. Пока я видел бумажную поделку ползающую по клавиатуре и то только последних полгода.

[М-Велосипедист]

А с чего бы ему быть прослабленным, если на колодку попало масло?

При попадании масла тормозные колодки начинают проскальзывать.

[ZTE]

[user]ZTE[/user], машинка маленькая, ноги будут торчать вместо решётки радиатора, понимать надо инженерный загиб.

Не, не, вместо бампера, работать как отбойники при аварии.

[М-Велосипедист]

Кстати, чем педаль-то не угодила?

Педаль обязывает водителя находиться всегда в определённом зафиксированном положении - это утомительно - если у вас есть автомобиль вы это должны знать.

[NexVik]

Педаль обязывает водителя находиться всегда в определённом зафиксированном положении - это утомительно - если у вас есть автомобиль вы это должны знать.

У меня не только у автомобиля, а вообще на всех самокатах и великах, и даже у электровесла есть круиз-контроль.
Ты батенька, какого века авту имеешь ввиду?

[М-Велосипедист]

Дед не осилил ШИМ и собирается для регулировки скорости включать колеса по очереди.

Да есть такая идея. Можно это оформить одним рычагом, как рычаг переключения скоростей - кассетный выключатель с последовательно включающимися контактами.
На старте и в гору работают четыре мотора, на трассе для экономии переводите рукоятку на три щелчка и едите на одном моторе.
Добавлено 13 Дек 2022 в 22:24

Тут градус безумия уже вышел за пределы известной мне шкалы

Да шкала ваша несколько устарела - не поспеваете уже за ритмом и динамикой...
Добавлено 13 Дек 2022 в 22:25

Я почему то думал что тормоз и газ в машинах где то там - под ногами...

Результат стереотипного мышления...
Добавлено 13 Дек. 2022 в 22:26

ZTE, машинка маленькая, ноги будут торчать вместо решётки радиатора, понимать надо инженерный загиб.

Кстати тут кто-то предлагал люк в полу - в этом есть здравое зерно...

[М-Велосипедист]

Ты это, вернись на первую страницу, глянь дату. И включи отсчет. Пока я видел бумажную поделку ползающую по клавиатуре и то только последних полгода.

Вы не внимательны:   


Добавлено 13 Дек 2022 в 22:34

У меня не только у автомобиля, а вообще на всех самокатах и великах, и даже у электровесла есть круиз-контроль.
Ты батенька, какого века авту имеешь ввиду?

Чтобы рвнезапно отключить круиз контроль вы должны слегка нажать на педаль газа -она должна быть рядом с ногой в привычном месте.
А на  педаль тормоза у вас тоже есть круиз контроль ? 

[Jones]

У обоих рук усилие избыточная даже у той которая слабее - мозг рефлекторно сработает, как уравнитель, как и на обычном велосипеде с двумя тормозами...

И как же мозг узнает, на какой колодке масло? На рычагах-то усилие одинаковое. Или мозг прикажет рукам давить со всей дури на оба рычага, но тогда чем не устраивает один?

Да шкала ваша несколько устарела - не поспеваете уже за ритмом и динамикой...

Не шкала норм, для обычных случаев ее достаточно,  но встречается и неизмеримая глупость. Примерно как линейкой мерить длину экватора или емкость аккумулятора безменом. Ну ты в курсе.

Чтобы рвнезапно отключить круиз контроль вы должны слегка нажать на педаль газа

Круиз-контроль "рвнезапно" еще и тормозом отключается. Если в тормозе, конечно, предусмотрен "вредный" датчик.  Датчик в фирме комета все ещё считается вредным, я ничего не упустил?

[Jones]

Педаль обязывает водителя находиться всегда в определённом зафиксированном положении - это утомительно - если у вас есть автомобиль вы это должны знать.

Давить педаль ногой всяко легче, чем крутить ручку рукой.

[М-Велосипедист]

А автопроизводители всего мира и не знали 

Именно они это отлично знают  - создали сложную регулировку кресла, под каждого индивидуального водителя. 
Даже на экзаменах по вождению требуют, что бы вы отрегулировали кресло по себе - это всё обязывает делать группа педалей расположенных на полу...
Добавлено 13 Дек 2022 в 23:05

И как же мозг узнает, на какой колодке масло?

По обратной связи от рукоятки и реакции поведения автомобиля - водитель мгновенно чувствует когда тормоза не срабатывают.
Добавлено 13 Дек 2022 в 23:07

Примерно как линейкой мерить длину экватора или емкость аккумулятора безменом. Ну ты в курсе.

Да у нас на форуме часто озвучивают глупость, на которую даже затрудняешься в реакции...

[М-Велосипедист]

Датчик в фирме комета все ещё считается вредным, я ничего не упустил?

На фирме Комета датчики никогда не считались вредными если они безопасны.
Добавлено 13 Дек. 2022 в 23:11

Да будет уже ерунду то нести, и газ и тормоз и ручник и на рулевой колонке - где хошь отключай

Верно, круиз контроль не даёт вам свободы от привязки к педалям на полу - о том и речь...

[М-Велосипедист]

Давить педаль ногой всяко легче, чем крутить ручку рукой.

При давлении на педаль газа вы преодолеваете усилие пружины и  замираете в определённом положении за счёт усилия  мыжц ноги - которые неизбежно устают.
На вращающейся грипсе электрогаза рука лежит и отдыхает... а ноги можно положить хоть на ветровое стекло... 

[NexVik]

Чтобы рвнезапно отключить круиз контроль вы должны слегка нажать на педаль газа -она должна быть рядом с ногой в привычном месте.
А на  педаль тормоза у вас тоже есть круиз контроль ?

Ну я даже не знал, что ты полный невежа в этом вопросе.
И совсем не знаешь, что круиз отключается любой педалью или курком или ручкой. Иди в википедию, проверяй.. Впрочем можешь сразу заявить, что раз ты этого не знаешь, то это не так.

[olle]

Кстати, чем педаль-то не угодила? На помойке не нашлась? Есть ведь в продаже тормоза для картинга и багги. Не дорого. Они гораздо лучше велосипедных

но авторы же не м-баггисты или м-картингисты, и даже если тему назвать "Паровой каток Молния", внутри ничего кроме велосипеда не будет

[olle]

за счёт усилия  мыжц ноги

велоавтобобиль Гомеда бриходит в движедие

[М-Велосипедист]

И совсем не знаешь, что круиз отключается любой педалью или курком или ручкой. Иди в википедию, проверяй.. Впрочем можешь сразу заявить, что раз ты этого не знаешь, то это не так.

Рад, что эти знания показали вам, что круиз не освобождает водителя от скованного, привязанного положения к педалям на полу...,
Добавлено 14 Дек 2022 в 00:36

но авторы же не м-баггисты или м-картингисты, и даже если тему назвать "Паровой каток Молния", внутри ничего кроме велосипеда не будет

К сожалению кроме колёс ничего велосипедного в электромобиле не будет - ох..., а хотелось бы....возможно в следующем варианте появятся благословенные педали.
Добавлено 14 Дек 2022 в 00:37

велоавтобобиль Гомеда бриходит в движедие

Насморк?   

[NexVik]

Рад, что эти знания показали вам, что круиз не освобождает водителя от скованного, привязанного положения к педалям на полу...,

Я рад, что ты настолько туп, что вообще не понимаешь работу круиза, который как раз освобождает водителя от "скованного, привязанного положения к педалям на полу". Водитель может высунуть ноги в окна или в даже в люк, а круиз будет за него держать скорость. Какой же ты отсталый технически! Ужос..