Электровелосипед и ПДД

[М-Велосипедист]

Вы хотите чтобы  всё за вас  разжевали или у вас слабоумие ?

Похоже схемы не было и не будет...

[М-Велосипедист]

Вы не внимательны пост 661 

Вы уже отсылали меня туда .
Забыли?

[М-Велосипедист]

Достаточно ,что вы её первый раз получили. Если потёрли ищите в нете она там есть   

Стирал только оскорбления, ложь, агрессию и изредка оффтоп.
Нет причины стирать техническую схему.

[М-Велосипедист]

На что тут  смотреть ? ,убогая стремянка для людей с ограниченными  физическими способностями 

Видно, что вы не в теме...

[Jones]

То есть вы собираете нелегальные самоделки заказчикам бескорыстно, просто для собственного удовольствия.

Иногда беру деньги за работу, ничего не продаю. Иногда не беру. У меня есть нормальная работа, не воображаемая, за которую нормально платят, а не то, что у тебя.

Поверьте на слово - это убережет вас от неприятностей.

Меня не пугают угрозы со стороны полоумного деда. И на слово тебе верить тоже нет никакой причины.

Смотрим:

ну и на что-тут смотреть, убожество 100%
А вот тут счастливый обладатель пытается продать это чудо по цене хотя бы велосипеда без мотора. Безуспешно уже год.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_skladnoy_strida_4398997482
На фото видно, как элегантно проложена жирная гофра с тонкими проводами
Впрочем, есть альтернатива. Тоже мастер делал. Или это твое? Вот эти саморезы под "крест", удерживающие ротор,  - они безупречны.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg_kolpino/velosipedy/motor-koleso_dlya_strida_18_3798535870

[М-Велосипедист]

Иногда беру деньги за работу, ничего не продаю.

А долго отпирались от этого. Пока вас не прижмёшь не признаетесь.
Это незаконная трудовая деятельность.

У меня есть нормальная работа, не воображаемая, за которую нормально платят, а не то, что у тебя.

Похвально...

Меня не пугают угрозы со стороны полоумного деда. И на слово тебе верить тоже нет никакой причины.

Я то тут причём, я не налоговая служба -это вам перед ними придётся отчитываться.  Штраф перекроет всю вашу деятельность за много лет- могут и посадить.

ну и на что-тут смотреть, убожество 100%

Смотрим : 

[М-Велосипедист]

А вот тут счастливый обладатель пытается продать это чудо по цене хотя бы велосипеда без мотора. Безуспешно уже год.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_skladnoy_strida_4398997482

Продано вместе с мотором за 58000руб. 

На фото видно, как элегантно проложена жирная гофра с тонкими проводами

Отошли от гофра, теперь вот такой кабель с девяти канальным разъёмом.

[М-Велосипедист]

Впрочем, есть альтернатива. Тоже мастер делал. Или это твое? Вот эти саморезы под "крест", удерживающие ротор,  - они безупречны.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg_kolpino/velosipedy/motor-koleso_dlya_strida_18_3798535870

Где же вы тут увидели саморезы? 

[Jones]

А долго отпирались от этого. Пока вас не прижмёшь не признаетесь.

Опять галлюцинации у тебя.

Где же вы тут увидели саморезы? 

Ага, извиваешься, значит твое поделие. А я уж думал, в городе два таких рукожопа завелось. Очень будет хорошо выкручивать этот крепеж, когда он закиснет и забьется грязью.

Отошли от гофра, теперь вот такой кабель с девяти канальным разъёмом.

Да, как ты "отошел от гофры" хорошо видно на фото с авито, в объявлении о продаже мотора, собранного на саморезах. Видать забыл что-то, пришлось вернуться.

[М-Велосипедист]

Опять галлюцинации у тебя.

Ну что вы так трусите?

Ага, извиваешься, значит твое поделие. А я уж думал, в городе два таких рукожопа завелось. Очень будет хорошо выкручивать этот крепеж, когда он закиснет и забьется грязью.

Вы ушли от ответа про саморезы...

значит твое поделие.

Такого никто не делает , а вы не верили в уникальность...

Вот ещё полноприводной  электровелосипед  на базе нашего уникального оборудования.

Да, как ты "отошел от гофры" хорошо видно на фото с авито, в объявлении о продаже мотора, собранного на саморезах. Видать забыл что-то, пришлось вернуться.

Вы наверно столяр?
Саморезы любите?

Да, как ты "отошел от гофры" хорошо видно на фото с авито

На Авито отход от гофра  не виден , не сочиняйте. 

[ZTE]

.

Что ты всё ржошь как лошадь?

[М-Велосипедист]

Что ты всё ржошь как лошадь?

Реагирую на смешное. 

[Jones]

На Авито отход от гофра  не виден , не сочиняйте.

Вот и я про то. Отошел от гофры, но продаешь с гофрой, да еще и не под своим именем, ибо под своим зассал. Что, устал в травматологию ходить после каждой благодарности от клиента?

Вы ушли от ответа про саморезы

Куда я ушёл? На что я должен отвечать? Это же твое говнище на картинке, вот ты и отвечай, почему не используешь не нормальный крепеж, а мебельный. Ты сэкономил сколько, мастер помоечный,  100 рублей, 200 на нем? А владельцу гемор на всю стоимость движка.

[М-Велосипедист]

Вот и я про то. Отошел от гофры, но продаешь с гофрой, да еще и не под своим именем, ибо под своим зассал. Что, устал в травматологию ходить после каждой благодарности от клиента?

Не судите по себе...
У нас уже полно перекупщиков - подумайте почему...
Смотрю у него аш пять штук...

Куда я ушёл? На что я должен отвечать?

Почему вы решили, что это саморезы - никогда не видели винты под крестовую отвёртку?

Это же твое говнище на картинке, вот ты и отвечай, почему не используешь не нормальный крепеж, а мебельный.

А где вы там увидели мебельный крепёж ?   

Ты сэкономил сколько, мастер помоечный,  100 рублей, 200 на нем?

Конструктор обязан следить за технологичностью конструкции без ущерба для качества...

А владельцу гемор на всю стоимость движка.

Что за гемор-то , поясните ...? 

[М-Велосипедист]

но продаешь с гофрой

9-И канальный кабель появился и неограниченной длинны, чуть большего сечения, для снижения сопротивления на большой длине   - что бы не было падения напряжения.

Сейчас и на такой перейдём, когда мотор далеко от контроллера.

[Jones]

Почему вы решили, что это саморезы - никогда не видели винты под крестовую отвёртку?

Потому, что собрано рукожопом, а от рукожопа всего можно ожидать.

9-И канальный кабель появился и неограниченной длинны, чуть большего сечения, для снижения сопротивления на большой длине

Кабели из витой меди появились лет 150 назад. Практически неограниченной длины, до сих пор на дне океана лежат между Европой и Америкой. А ты догадался использовать его только сейчас. Сопротивление, кстати, слабо зависит от сечения, гораздо больше от площади всех проводников.

Что за гемор-то , поясните ...? 

Тот самый, по причине которого в велосипедах, мотоциклах  и т.д. используют болты или винты под шестигранник, а не под Ph1, особенно в тех местах, где грязь и влага.

[М-Велосипедист]

Потому, что собрано рукожопом, а от рукожопа всего можно ожидать.

Ваши утверждения основаны на ожидании ? 

Кабели из витой меди появились лет 150 назад. Практически неограниченной длины, до сих пор на дне океана лежат между Европой и Америкой. А ты догадался использовать его только сейчас.

Кабель о котором вы пишите не соответствует  грузоподъёмности велосипеда ...

Сопротивление, кстати, слабо зависит от сечения, гораздо больше от площади всех проводников.

Сопротивление зависит не только от площади сечения, но и от длинны проводника...

Тот самый, по причине которого в велосипедах, мотоциклах  и т.д. используют болты или винты под шестигранник, а не под Ph1, особенно в тех местах, где грязь и влага.

Дело в том, что те винты которые вы приняли за саморезы, имеют двойную функцию - крепежа  и  регулятора зазора в тормозном суппорте .

Диаметр винтов 3мм и эти винты не законтрены - фиксирует их простой контакт со ступицей велосипеда.
Винты легко затянуты и хорошо слушаются крестовой отвёртки , которая популярней такого тонкого шестигранника , представляющий геморрой для потребителя.

К тому же эти винты унифицированы с винтами, которые крепят тормозной диск.
А винты которые крепят тормозной диск перевести на шестигранник не получается, поскольку их головки чуть крупней и  задевают за тормозной суппорт .

А вот внутренние винты, которые вам не видны,  диаметром 4мм имеют в головке шестигранные отверстия под шестигранник - винты с красным неразборным фиксатором резьбы и закручиваются с усилием  навсегда - это делает производитель, а не потребитель.

В конструкциях не всё так просто, как вам кажется - всё взаимосвязано и зависимо - конструкторы не зря едят свой хлеб - интеллектуальный труд ... 

[М-Велосипедист]

Вилимо, вы его едите гениально, потому что, вы конструктор гениальный.

Спасибо.

В связи с этим напрашивается вопрос, гениальность конструктора зависит от сайта, что-ли?

Нет, тут зависимость от способностей, трудолюбия, знаний, опыта и независимости мышления.

Почему на других сайтах вы поставии себе гениальный, а на этом сайте нет такого указания?

Видимо ваши видения работают не стабильно на разных сайтах.