ULTRON T11/HALTEN RS-03 (60v, 2x1200, 23,4Ah)

[dion72]

https://youtu.be/wk41j3O8er4

[dion72]

https://youtu.be/p4uJJa2_OBw

[dimaxa]

Купил ультрон т11 без акб. Буду устанавливать литийфосфатрые акб. Пакеты 20А часов фирмы А123. Аккумы как раз по ширине с деку.

[Алексей Иванов]

Купил ультрон т11 без акб. Буду устанавливать литийфосфатрые акб. Пакеты 20А часов фирмы А123. Аккумы как раз по ширине с деку.

Суть идеи? Процесс реализации? Итог? Стоимость мероприятия?

[darkjenum]

Всем привет!
Какое должно быть напряжение после зарядки?
Купил новый самокат, но после зарядки встроенный вольтметр (который слева, с ключом) показывает только 66.2В: на форуме, в основном, указывают напряжение в районе 67В. Заряжаю родным ЗУ (67.2В/2А).

[Киса]

67,2 когда на зарядке с зеленой лампой , если меньше либо зарядка не исправна, либо вольтметр надо корректировать.
в варианте когда 67,2 достигает при заряде , а после отключения падает, тогда может БМС не исправна

[darkjenum]

Значит, все-таки где-то что-то не так
А как померить напряжение самой батареи, не разбирая самокат?

[volodiaa]

darkjenum
Для начала проверить зарядку-должна выдавать свое напряжение, которое указано на обратной стороне. (бывает переменное сопротивление в нем отходит и она может занижать напряжение, можно по нему слегка стукнуть или покрутить , но тогда надо контролировать напряжение на выходе. это сопротивление обычно выглядит так-синий квадратик с крутилкой.)
Если с зарядкой все хорошо, то значит проблема с баткой или БМС в батке.
бывает батка разбалансированна, тогда попробуй подержать на зарядке подольше и посмотреть - напряжение растет?  если да , то держи пока до нормы не дойдет (обычно при этом блок питания горит зеленым и теплый, если холодный - значит заряда нет.

[Киса]

А как померить напряжение самой батареи, не разбирая самокат?

в розетке на деке и измерить на заряднике

[volodiaa]

в розетке на деке и измерить на заряднике

Не знаю как у всех, но у дуалтронов , курус рс11 батки с симметричной БМС. то есть зарядные и питание припаяны к одним и тем же местам. Значит смело мерь на зарядном гнезде, только для безопасности одень кембрики (трубочки термо изоляции, как защита от коротыша, щупы ведь могут соскользнуть.!)на штырьки в зарядном и в них уже тестером.

[Киса]

только для безопасности одень кембрики

какая отличная идея!

[darkjenum]

Всем спасибо! Проблема в ЗУ: одно выдавало как-раз 66.2В. Зарядил вторым - и зарядилось до 66.8В. Жаль, конечно, что не 67, но магазин вряд ли такое поменяет ( Зато до рекуперации меньше ехать надо )

[Киса]

еще как поменяют , год гарантии, советую разобраться чтобы проверить батка бмс живая

[CReDo]

встроенный вольтметр (который слева, с ключом) показывает только 66.2В:

Этот волтметр может очень сильно врать в том числе после нагрева цифры так же будут меняться.
Напряжение батареи лучше мерить на зарядном порте а потом вольтметр на ключе регулировать по напряжению батареи (как правило в них есть подстроечный резистор) но после того как вольтметр нагреется.
Добавлено 08 Окт. 2020 в 15:06

одно выдавало как-раз 66.2В

Это нормально по сути производители акков рекомендуют заряжать до 90% так срок жизни акб будет выше и не разряжать ниже 30%.

[MoRoman]

Зарядил вторым - и зарядилось до 66.8В. Жаль, конечно, что не 67,

да чего там жалеть... кривая разряда нелинейна, в этом диапазоне мизер ёмкости... несколько раз газануть..

[Bengs]

Не знаю, как на новых версиях ULTRON, но на старых на порту зарядки стоит 5 диодов на вход, которые занижают напряжение на зарядном порту и оно всегда криво показывает.
Самый быстрый способ - располовинить вольтметр, там есть и + и - напрямую с батки. Так точно и напряжение можно измерить, и этот вольтметр откалибровать.

По зарядке до 67.2 - особого смысла нет, с 66.5 она идет очень долго, но после 10 метров проезда сразу опускается до 66.3-66.5.
На этой разнице даже километра расстояния в плюс не будет, как правильно заметил MoRoman, этим показателем можно просто пренебречь.

[CReDo]

По зарядке до 67.2 - особого смысла нет

Смысл есть если есть балансировка(а ее иногда проводить нужно) а так да согласен.

[Stas5060]

Добрый всем,
Вливаюсь в ваши ряды. Вчера доставили  ULTRON T103 1200W V2.1
Что бы не терять гарантию заказал гидро.  Ну еще сам лично местами пройдусь. Поставлю все болты на фикс.резьбы
До этого 3 года на самокате Нанбот 4, еще пока на нем.
Вчера чуть прокатился по р-ну , первое впечатление хорошее, хорошо спокойно разгоняется и уверенно себя видет. Гидравлика тормозов хорошая мне нравится, ну и как говорили безкамерка
есть шансы ремонта прокола по пути. 
Понимного появляются вопросы, именно по данной модели мало информации и своей ветки.