(2018) Моноколесо Inmotion V10 (V10F)

[DragonOwen]

Хорошо у ЕД педали в наличии(кстати в ТРИ раза дешевле чем на али)

А ещё хорошо что моторколесо у них в наличии оказалось (и тоже заметно дешевле чем на али), прислали тоже быстро, ну и вот сегодня наконец то мастер из одно-колесо собрал мне мой в10ф и завтра мне будет на чём мне поехать на работу (т.к. сломанные в8 и мсуп я сегодня собственно мастеру сдал на ремонт...) 


P.S. Кроме педалей, рекомендую и за обод опасаться, он тоже не особо прочен и тоже не восстановим, только полная замена мотор-колеса помогла в итоге, так что опасайтесь бордюров и поребриков...

[Ripido]

[user]DragonOwen[/user], справедливости ради, такие обода на всех моноколесах

[DragonOwen]

[user]DragonOwen[/user], справедливости ради, такие обода на всех моноколесах

Мастер сказал что у готов лучше, он подобные вещи на готах правил...

[LEE4ER]

Мастер сказал что у готов лучше, он подобные вещи на готах правил...

фабрик производящих моторы и комплектующие не так много и готвей и инмо и кинг и все остальные, покупают моторы производящиеся для всей отрасли электротранспорта (скутеры, велосипеды, самокаты).
в общем мастер говорит какую-то глупость, как было ранее, с тем что обода для 67В и для 84В не совместимы

[EcoDrift]

в общем мастер говорит какую-то глупость, как было ранее, с тем что обода для 67В и для 84В не совместимы

это мастер одно-колеса из Питера, который ремонтирует гот только. Поэтому естественно и обода на готе лучше, хотя заводы одни и те же.

[DragonOwen]

в общем мастер говорит какую-то глупость, как было ранее, с тем что обода для 67В и для 84В не совместимы

Это не его слова, это мои предположения, по некоторым его высказываниям, конкретно он написал сперва что обод от ACM не подходит, а потом, когда я ему написал что есть вариант купить мотор-колесо от кс16, то он меня спросил про вольтаж... потом я выяснил что есть просто моторколесо в10 в наличии у ЭД и просто его купил, так и не уточнив "критерии" по которым мастер определяет то что мотор-колесо подходит под в10 или нет...

это мастер одно-колеса из Питера, который ремонтирует гот только

Он ремонтирует и модифицирует всё с чем к нему обращаются (огромное ему за это спасибо), так что если у него больше опыта с готами это камень не в его огород, а видимо в огород производителя...

Поэтому естественно и обода на готе лучше, хотя заводы одни и те же.

Тут не знаю, но когда я ему припёр своё в10ф с помятым ободом он мне показал на гота (вроде мсуп, точно не помню, не обратил внимания) рядом стоящего, мол у него было с ободом нечто подобное и он как раз вот исправил более-менее (состояние "ездить можно") и колесо ждёт владельца, на тот момент он не на 100% был уверен что исправит моё, но явно был довольно таки уверен что получится, так как по его опыту ранее получалось... но потом он попробовал и написал что не получается, хрупкий обод...

[EcoDrift]

так что если у него больше опыта с готами это камень не в его огород, а видимо в огород производителя...

Это камень в его не объективность.
Добавлено 04 Дек. 2018 в 14:22

Тут не знаю, но когда я ему припёр своё в10ф с помятым ободом он мне показал на гота (вроде мсуп, точно не помню, не обратил внимания) рядом стоящего, мол у него было с ободом нечто подобное и он как раз вот исправил более-менее (состояние "ездить можно") и колесо ждёт владельца, на тот момент он не на 100% был уверен что исправит моё, но явно был довольно таки уверен что получится, так как по его опыту ранее получалось... но потом он попробовал и написал что не получается, хрупкий обод...

Обод как обод. Ни чуть не лучше, ни чуть не хужен, чем на иных колесах.
Его просто не получилось исправить вот он Вам про его хрупкость и рассказал.
Все ободы делаются на одних моторных заводах из одинакового качества материалов.

[DragonOwen]

Это камень в его не объективность.

Ну maybe конечно, но если один обод правится, а другой нет (трескается), то либо этот "другой" бракованный, либо всё таки метал разный и у "другого" он более хрупкий (я даже не пишу хуже)... вроде логично 

так и не уточнив "критерии" по которым мастер определяет то что мотор-колесо подходит под в10 или нет...

Уточнил, дословный ответ, на мой вопрос почему обод от ACM не подошёл к в10: "Ширина магнитов меньше у acm. то есть статор у в10 толще"
Добавлено 04 Дек. 2018 в 14:30

Обод как обод.

Ну OK, может и так, просто не повезло 

[EcoDrift]

но если один обод правится, а другой нет (трескается), то либо этот "другой" бракованный,

Обода лучше вообще не править. Это даже близко не диски автомобиля.

[Ripido]

но если один обод правится, а другой нет (трескается), то либо этот "другой" бракованный

По-моему, это всего лишь значит то, что по ободам этим был разной силы удар. 

[DragonOwen]

Обода лучше вообще не править. Это даже близко не диски автомобиля.

Это понятно, но обод отдельно сложно достать, замена мотор-колеса это довольно дорого и не всегда легко и быстро, так что можно и попробовать исправить, если альтернатива замена мотор-колеса, то вроде ничего не теряешь, всё равно мотор-колесо с разбитым ободом на выброс пойдёт в случае неудачи (когда я только разбил колесо, то я звонил в Сервис ЭкоДрифт, там мне сказали что исправить вряд ли, обода чересчур хрупкие, скорей всего замена мотор-колеса, но можно прислать им моё колесо, посмотрят что можно сделать, по цене и срокам поставки мотор-колеса будут узнавать, перезвонят (то есть на тот момент видимо в наличии не было)... через недельку инфы по мотор-колесу так и не было и я решил попробовать отдать на исправление обода в Сервис одно-колесо, т.к. пересылать не очень хотелось, тем более что не было понимания ситуации (исправление, замена,...?))

[DragonOwen]

По-моему, это всего лишь значит то, что по ободам этим был разной силы удар. 

Я не про удар, а про выправление, как я понял тут вообще обод не хочет деформироваться без растрескивания (опять правда больше предположения, в прямую таких слов от мастера я не слышал).

По поводу собственно того что обод так сильно смяло, то возможно действительно дело в силе удара, просто странно, я не единожды убирался на в8 и мсупе, причём стоя на колесе, и норм, а в случае с в10ф я даже соскочить успел, колесо без меня в бордюр въехало, и вот так вот смяло вхлам обод... но, действительно, возможно вопрос везения...

[Ripido]

Я не про удар, а про выправление

чем слабее удар, тем больше шансов нормально выправить. 

[LEE4ER]

[user]DragonOwen[/user], почти все мои подмятости обода, были следствием ударов под углом. Силы ударов как правило были меньше, чем когда я более перпендикулярно форсирую бордюры на скорости. Возможно и твой случай был схожий
В общем эта гадина, если врезаться под углом, очень нежная и мнется достаточно просто.

[алекс4]

на прошлой неделе катал по лесу по свежему снегу 11км - не клинило, давление было около 2 в колесе.

морозик какой был?

[алекс4]

Все ободы делаются на одних моторных заводах из одинакового качества материалов.

значит по аналогии и педали делаються на одних заводах? но почему то только на мош 10 отваливаются

[алекс4]

Обода лучше вообще не править. Это даже близко не диски автомобиля.

уж поверьте алюминиевые да и железные диски авто ну ооочень разные, есть такой отстой, что на них просто опасно ездить
Добавлено 05 Дек. 2018 в 02:39

По-моему, это всего лишь значит то, что по ободам этим был разной силы удар. 

нет,  хороший материалл от ударной  нагрузки тяжело гнётся но не трескается и не ломается, это касается и алюминия и стали

[алекс4]

На В10 всё-же слабоваты педали. Так что педали рекомендую беречь,уж очень хрупкие,не варятся и практически не ремонтопригодны.

назовём вещи своими именами,-силумин педалей отстой,  особенно если ты тяжёленький, очень рекомендую изготовить педали из стали или самолётного алюминия, тебе нужен хороший токарь фрезеровщик и сварщик, тут уже кому то советовал, он грозился отписаться, если конечно тебе дорого твоё тело, будет конечно на пол кило-кило тяжелее, зато будеш цел