Dualtron Ultra

[electro05]

Ну пипец, на пол пути вырубило заднее колесо, в дуал режиме только перед тянет и то 3 минуты. Спидометр на 0. Всего то пробег 200км... Жизнь боль   
А он всего-то простоял 1,5 дня на заряднике. Так делать что ли нельзя?
Можно эксплуатировать только на переднем приводе в дуал режиме? Или бежать в гарантию, пока есть?

С длительным стоянием на зарядке это скорее всего не связано. А вот от переключения режима Dual/Single на ходу иногда на Ультре выходит из строя один из контроллеров. В каких-то партиях.

[volodiaa]

Ну пипец, на пол пути вырубило заднее колесо, в дуал режиме только перед тянет и то 3 минуты. Спидометр на 0. Всего то пробег 200км... Жизнь боль   
А он всего-то простоял 1,5 дня на заряднике. Так делать что ли нельзя?
Можно эксплуатировать только на переднем приводе в дуал режиме? Или бежать в гарантию, пока есть?

если провод желтый, тот что в колодке шестипиновой перекинуть на передний контроллер , то будет ехать на переднем не 3 мин. а сколько надо. но есть ли смысл ездить только на переднем.
похоже сгорел контроллер, я делал такие - там микруха обычно летит. та что на питание.  ремонт не очень дорогой.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=52365.72#topmsg почитай, там похоже на твой случай.
Ответ #81 : 16 Мар 2018 в 19:45 »

[Maksuxa2003]

Оо, крыло пилю
Потом из карбона жахну

[Max Power]

[user]Maksuxa2003[/user], шикардос)))

[Mate]

С длительным стоянием на зарядке это скорее всего не связано. А вот от переключения режима Dual/Single на ходу иногда на Ультре выходит из строя один из контроллеров. В каких-то партиях.

Да самое что интересное, включил самокат, включил дуал, стоя на месте, после этого пошел с тротуара на дорогу. Проехался часть пути, сначала обратил внимание что тормозит плохо (рекуп 4), надавил на газ, а он плавно набирает, смотрю на спидометр, а там нули и таймер 5 минут, решил рестартануть самик, ну и убедился, что работает только переднее колесо.
Я читал про подобную проблему, но думал, что проблема связана с тем, что народ жмет на курок и включает дуал или отключает его.

если провод желтый, тот что в колодке шестипиновой перекинуть на передний контроллер , то будет ехать на переднем не 3 мин. а сколько надо. но есть ли смысл ездить только на переднем.

Если я правильно понял, то считывать скорость начнет с переднего колеса? На одном колесе ощущение что я пешком иду, нету драйва, привык уже к скорости 77-90 на двух колесах 

Спасибо. Буду сдавать в гарантийку. Сколько они у себя его продержат... Заменил блин машину, парковки не платил за июнь 

[Mate]

[b-b]Mate[/b-b] а свет включал?

Я его не выключаю, так как двигаюсь в основном по проезжей части, а у нас 4 фары спереди светят во все стороны, водителей эти отблески заставляют обратить на меня внимание 

[volodiaa]

[b-b]Mate[/b-b] Просто пытаюсь понять от чего горят. у всех после зарядки как вроде. возможно детали напряжение не держат.
У вас зеленый курок?

[Космос]

привык уже к скорости 77-90 на двух колесах

На дубовых резинках? На полнейшем стоке...? Со стоковыми го..енными тормозами? Да ты герой камикадзе))) Шлем таким героям точно пригождается в большинстве случаев. Зарядка кстати, отключается после полного заряда батки. Без нагрузки светится зеленый светодиод. Хоть год держи.

[Mate]

Mate Просто пытаюсь понять от чего горят. у всех после зарядки как вроде. возможно детали напряжение не держат.
У вас зеленый курок?

Зеленый курок. Думаю в серийном номере закрыт год и месяц в 4 символах, тогда февраль 2018 года самокат.
Если все подробно рассматривать. Заряжал я его с не выключенным тумблером на деке, на зарядке стоял 1,5 дня, dual был отключен.
С утра снял с зарядки (зеленый индикатор). На улице стоя на месте включил самик, включил Dual и после пошел к проезжей части.
40 метров медленно, выезжал со двора. 290 метров то в пол, то сбавлял (тупня на дороге). 430 метров в пол. 330 метров среднее положение.  840 метров в пол, перед поворотом я обратил внимание, что торможение не совсем хорошее. 60 метров входил в поворот - накатом. 160 метров - не помню, был ли резкий старт или уже плавно. 60 метров новый поворот - накатом. Далее жал в пол, а он с трудом набирает и припарковался, убедился что не пашет колесо.

Может из-за рекуперации на полном аккумуляторе, при том что с 80 до 10-20 за метров 20-30 оттормаживаешься? Это как раз в моем промежутке 830 метров. Вроде на момент моей остановки процент заряда был 95%+

На дубовых резинках? На полнейшем стоке...? Со стоковыми го..енными тормозами? Да ты герой камикадзе))) Шлем таким героям точно пригождается в большинстве случаев. Зарядка кстати, отключается после полного заряда батки. Без нагрузки светится зеленый светодиод. Хоть год держи.

Резинки родные, но если попрыгать на самокате, заднее колесо имеет ход, не стоит колом. Но я на полусогнутых ногах езжу, да да стоя, на прямых ноги на кочках подпрыгивают на деке и можно приземлиться уже на асфальт 
По поводу тормозов, в основном рекупом (4), настроил тросики и на дисках в ноль тормозить могу, то же нет проблем. не замерял длину тормозного пути с 80, но на текущий момент мне тормозов за глаза, у меня больше страх, что колесо колом встанет, вот там справиться с управлением сложнее.
Да вот меня и заставили шлем одеть, в первый день без шлема гонял 70-80 на влажном асфальте 
Так что мне сравнить не с чем, вот меня все в стоке и устраивает  только сильно переживаю о гидроизоляции  а теперь и о колесе которое отрубило.

[volodiaa]

[b-b]Mate[/b-b] то же подумал, может рекуперация завышает напряжение и палит микруху.
МОжет люди отпишутся? с такой поломкой-была ли у них включена рекуперация.

[electro05]

[user]Mate[/user], Мало ли, но не пробовали его рестартовать переключателем под декой? Полная перезагрузка.

[Mate]

[user]Mate[/user], Мало ли, но не пробовали его рестартовать переключателем под декой? Полная перезагрузка.

Это я попробовал сразу как отрубилось колесо, остановился выключил на руле, вырубил с кнопки под декой, через руль и лампы снял остатки напряжения. Включил - колесо не работает. Выключил сразу под декой. Включил - колеса нет 

На всякий случай исследовал открытую часть кабеля из деки до колеса, ни порезов, ни надрывов. Но это защита кабеля, сам кабель не видно.
Завтра поеду сдавать в гарантию. Надеюсь что к воскресению вернут  Не хочу больше за 4 колеса садиться 

[nigol1981]

у меня тоже сгорал контроллер на 170 км пробега, от того что переключил на ходу с заднего на полный!!! ремонт обошелся в 600 руб. поменяли мне пятипалую микросхему (стабилизатор напряжения). если надо фото могу бросить.

[nigol1981]

[diod555]

от того что переключил на ходу с заднего на полный!!!

в новых вроде это устранено?

[And Rew]

[user]Max Power[/user], сомневаются, что ты 90кмч на Ультре катал.
Добавлено 01 Июн 2018 в 11:08
Прикупил Currus RS, альтернатива Ультре... Резина - лето. Тормоза - гидравлика. Аморты - масло. Вилка передняя просто пипец, одной рукой морду не поднять!)
Но мягкая, как диван!) 😋

[Bokov77]

Не вижу в курице альтернативу ультре. Совсем разные аппараты.

[Mate]

в новых вроде это устранено?

Сегодня сдам в ремонт, попрошу чтобы сообщили что именно сломалось и выясним, устранили или нет данную проблему. Хоть и не игрался я с этой кнопкой