(2018) Моноколесо KingSong KS-18L / KS-18XL

[NEUTRINO]

На стандартном v8 с обычной батареей?

Да , на стандартном V8 , а в чём вопрос?

[NEUTRINO]

Сегодня сделал предзаказ , надеюсь что не разочарует колесо , своим пробегом... 

[OV]

Да , на стандартном V8 , а в чём вопрос?

Да у меня вес в защитной амуниции и с рюкзаком чуть больше 100 кг.
Думал в v8 ставить третью параллель батарей или менять на V10.
А на Вашем примере получается, что вполне можно продолжать ездить на том, что есть.

[aMADs]

Учитывая что при разряде батареи заметно падает максималка, я бы вообще рассчитывал только на половину прогнозируемого расстояния. На полу разряженном колесе ехать уже совсем не торт.
Интересно почему в колёса не ставят выравниватель напряжения? Пусть это даже и высосет остаток батареи быстрее.

на мсупере нет вроде такого. Я разгонял и на 20% остатке батки 40км/ч. На кинге принудительно поднимает педали?

[user]aMADs[/user], Решил взять , поглядим что на самом деле выйдет , надеюсь что на 60км будет хватать...

Этот пробег будет только в тёплую погоду, при отрицательных температурах будет ещё на 20-25км меньше.

[NEUTRINO]

Да у меня вес в защитной амуниции и с рюкзаком чуть больше 100 кг.
Думал в v8 ставить третью параллель батарей или менять на V10.
А на Вашем примере получается, что вполне можно продолжать ездить на том, что есть.

Не занимайся ерундой , ничего не переделывай , катайся и получай удовольствие , когда батарея кончится , сделаешь новую , у меня пробег 2600км , проблем не было...
Добавлено 20 Мар 2018 в 22:17

Этот пробег будет только в тёплую погоду, при отрицательных температурах будет ещё на 20-25км меньше.

При минусовых температурах не катаю , для этого есть велосипед.
Я все опыты с колесом опишу позже , чего гадать что да как... Придёт колесо , тогда и проверим.

Добавлено 20 Мар 2018 в 22:19

Да у меня вес в защитной амуниции и с рюкзаком чуть больше 100 кг.

Когда я с рюкзаком катаю , общий вес был под 150кг , и ничего , всё нормуль... Боялся только за педали , что отломятся нафиг...

[LipaTree]

на мсупере нет вроде такого. Я разгонял и на 20% остатке батки 40км/ч. На кинге принудительно поднимает педали?

Принудительно. На 50% не даст разогнаться примерно выше 27-28 км/ч, на 30% уже примерно не выше 21-22км/ч.
Больше не выкатывал, т.к. никакого удовольствия так ехать.
Но не скажу что мне это не нравится, я в первую очередь за безопасность.
Смотрю поэтому на новые колёса, и не вижу никакого смысла на что-то менять, т.к. у них батарея ещё меньше чем у меня, а если ещё считать что кататься нормально до 50% разряда то вообще.

[LEE4ER]

[user]LipaTree[/user], дык обороты обеспечивает напряжение, а в "новинках" оно у всех на 20-25% больше, следовательно и скоростные ограничения будут иными.

[LipaTree]

[user]LipaTree[/user], дык обороты обеспечивает напряжение, а в "новинках" оно у всех на 20-25% больше, следовательно и скоростные ограничения будут иными.

Надо ждать нормальных тестов. А все новинки так тормозят, что как бы только не к осени массово зашли.
В числе первых брать точно не буду, у нас тут всего в Латвии наверно 5 колёс, если что не так что я с ним потом делать буду?

[aMADs]

Надо ждать нормальных тестов. А все новинки так тормозят, что как бы только не к осени массово зашли.
В числе первых брать точно не буду, у нас тут всего в Латвии наверно 5 колёс, если что не так что я с ним потом делать буду?

поделюсь опытом . Кстати колёс прибавляется, правда бюджетных. Уже мне много людей рассказывают как видели моноколёса, помимо меня. Я брал мсупер подождав . Выход в мае покупка в сентябре, это не оградило меня от сгорающих контроллеров. Но менять кинга 18 на 18л наверное нет смысла если не мешает внешний вид и большеватость корпуса.

[silentspy235]

[user]LipaTree[/user], ну я брал 18с в числе первых. ни о чем не жалею ничо не ломалось)
а уж что менять, вопрос философский)

[Invulnerable]

А я вообще свой KingSong KS-18S брал то ли 1-ым, то ли 2-ым как только они поступили.
Во всех отношениях совершенно доволен выбором именно этой модели! Рассматривал её на ряду с KingSong KS-16S и Msuper V3.
На данный момент, менять KS-18S на что-либо, пока не вижу ни малейшего смысла.
И да, мне как раз-таки его крайне нестандартный внешний вид - очень нравится! Ни габариты, ни вес нисколько не смущают!

Но менять кинга 18 на 18л наверное нет смысла если не мешает внешний вид и большеватость корпуса.

[Invulnerable]

aMADs, мне думается, что KS-18L, больше для тех, кто хочет перейти на неё с другой модели KingSong 16-ти и 14-ти дюймовых или вообще другого моноколёсного бренда. Ну или для кого-то, кто выберет эту модель как самое первое колесо (такие думается тоже будут).

P.S.: кстати, владельцы самых первых KS-18 колёс (с другой осью, другим контроллером и пр.), вероятно тоже не против будут такой смены моделей.

менять кинга 18 на 18л наверное нет смысла если не мешает внешний вид и большеватость корпуса.

[silentspy235]

[user]Invulnerable[/user], все так.
НА счет первых версий 18 - тоже согласен.

[tim716]

А я вообще свой KingSong KS-18S брал то ли 1-ым, то ли 2-ым как только они поступили.
Во всех отношениях совершенно доволен выбором именно этой модели! Рассматривал её на ряду с KingSong KS-16S и Msuper V3.
На данный момент, менять KS-18S на что-либо, пока не вижу ни малейшего смысла.
И да, мне как раз-таки его крайне нестандартный внешний вид - очень нравится! Ни габариты, ни вес нисколько не смущают!

Ещё б вы хотели KS-18S на что-то менять. Я б счас со стула рухнул Спортслон - это такой странный предмет. У него две особенности - габариты и поведение в ногах, за которые он собссно слоном и прозван. Но если эти особенности человека устраивают - он никогда в жизни слона ни на что не променяет, ибо технически эта штука наголову превосходит все остальное, и даже на горизонте пока конкурентов не виднеется.

[Varn]

Принудительно. На 50% не даст разогнаться примерно выше 27-28 км/ч, на 30% уже примерно не выше 21-22км/ч.
Больше не выкатывал, т.к. никакого удовольствия так ехать.
Но не скажу что мне это не нравится, я в первую очередь за безопасность.
Смотрю поэтому на новые колёса, и не вижу никакого смысла на что-то менять, т.к. у них батарея ещё меньше чем у меня, а если ещё считать что кататься нормально до 50% разряда то вообще.

В 18S эти ограничения явно очень крепко переработали.
На 30 или 35% батки вроде начинаются, как где-то тут читал. Но я еще не ставил такие скорости, чтоб заметить. Сейчас у меня стоит 35км/ч подъем педалей, и еще ни разу колесо не стало поднимать раньше, а уже бывало что разряжал до 30%. Да, при этом у меня 840я версия.
Добавлено 22 Март 2018 в 16:27

Ещё б вы хотели KS-18S на что-то менять. Я б счас со стула рухнул Спортслон - это такой странный предмет. У него две особенности - габариты и поведение в ногах, за которые он собссно слоном и прозван. Но если эти особенности человека устраивают - он никогда в жизни слона ни на что не променяет, ибо технически эта штука наголову превосходит все остальное, и даже на горизонте пока конкурентов не виднеется.

Я его себе купил вообще для дистанции в 3 км Ну это самый частый маршрут у меня, на котором 90-95% времени буду кататься, до работы и обратно.
И при этом нисколько не жалею, хоть и осознаю легкую нерациональность такого аппарата для моих задач

[Invulnerable]

tim716, признаться, в этом случае, я бы и сам рухнул

Ещё б вы хотели KS-18S на что-то менять. Я б счас со стула рухнул

Если и дальше на горизонте ему не будет реальных конкурентов на мой взгляд, то я просто поменяю в нём аккумуляторы на новые  

ибо технически эта штука наголову превосходит все остальное, и даже на горизонте пока конкурентов не виднеется.

[WaveCut]

С таким обьемом аккумов они должны умирать раза в 4 медленее чем в KS14B (1P) к примеру.

[NEUTRINO]

Хотел поинтересоваться , имеет ли смысл покупать дополнительную зарядку? Может кто пользуется , подскажите что и как...