Хвастаемся НЕ своими еБАЙКАМИ, EVT, электро :) (ФОТО)

[LSBW]

Золотая медаль на  Eurobike 2013.



http://www.gizmag.com/coboc-ecycle-gold-award-eurobike/28876/

[ra6fnq]

жаль не для наших дорог...

[LSBW]

AUDI e-bike

[Худов]

жаль не для наших дорог...

Звучит как гордость за наши дороги.

[ra6fnq]

нет, просто на 2-х эвелах, хардтейле и двухподвесе пройдено более 6 тыс км за 2 года. а провинциальные дороги это конечно по песне Трофима: чтоб каждый оккупант, на подступах застрял 

[Silvaticus]

На сл неделе заеду обкатать такой велосипет 

[Nicki]

рама прикольная, есть даже двух подвесы. Раму тока бы взять 

[Silvaticus]

Напишите в личку, я как поеду могу поспрашивать есть такая возможность. Может даже завтра заеду.

[Rocksteady]

киловатт в нагрев, у меня водонагреватель меньше жрёт

Согласен. И на мое мнение обтекатель в данном случае вред он создает за собой огромную зону разряжения. Которая портит аэродинамику.

Вы ошибаетесь - данная хрень дает не меньше 10% прирост к скорости
ПРУФ
57 MPH 2014 HPC XC-1 4000W ELECTRIC BIKE w/ HPC AeroShield

[LSBW]

Посетил в воскресенье местное сборище любителей электро транспорта:



Народу, как видите, было не густо, самоделок  всего 3 машины и вот такой монстр:





Пару дилеров прикатило Зиро мотоциклы:

[LSBW]

Парень с ЕС только что запилил:







http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=6&t=53867&p=801602#p801602

[Slider]

Хорваты GreyP начали продажи своего электромопеда:

Максимальная мощность — 12 кВт, максимальная скорость — 65 км/ч, максимальная дальность — 120 км.
Производителем батареи является Rimac Automobili. Ее емкость составляет всего 1,3 кВт*ч, зато заряжать ее совсем недолго: 80 минут при использовании стандартной 220-вольтовой розетки. Отдельные литий-нанофосфатные модули выпущены обанкротившейся компанией A123 Systems. Минимальный срок службы рассчитан на 3 000 циклов зарядки и разрядки при сохранении по меньшей мере 80% первоначальной емкости. Каркас Greyp G-12 сделан из стальной трубы, при этом он весит 49 кг. Основные манипуляции с настройками предполагается совершать через пятидюймовый цветной дисплей. Заменой ключу зажигания служит палец: с помощью дактилоскопического сканера можно научить мотоцикл узнавать только владельца.
Цена Greyp G-12 не окажется демпинговой: за интересную модель электрического мотоцикла-велосипеда хорватская компания просит заплатить 6 000 евро. Первые поставки клиентам намечены на октябрь.

(с) 3DNews

[Silvaticus]

Обкатал сегодня, хоть и не долго, Haibike. Очень понравилось исполнение велика и как он едет, начал раскатывать губу на будущий год.

[LSBW]

Титановая рама из Скандинавии:

[Werwolf]

Забавное  мотор колесо с батарейками внутри колеса http://www.flykly.com/#

[twou]

Еще был такой аппарат где батарейки в переднем колесе, а сам мотор в заднем...

[Slider]

Мы тут извращается как мотор найти полегче, а они туда еще и акумы с контроллером запихали... Не взлетит...

[Silvaticus]

[user]Slider[/user], а если перенести батарейки в обод, еще и маховик в придачу получим.