Полезная информация


avatar_eTyson

Заброшенные и не только достопримечательности Подмосковья - сериал покатушек.

Автор eTyson, 06 Май 2017 в 12:38

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Kapitan










видео 10 06 2017
https://youtu.be/vXmP72i0BYY
В итоге нас в этот раз было 10
:cycle:[user]eTyson[/user]:cycle:[user]Lion[/user] :cycle:[user][Б Y R Ь1 Й][/user]:cycle:[user]Kapitan[/user]:cycle:[user]IDDQDesnik[/user]:cycle:[user]Maklaud[/user]:cycle:[user]Владислав83[/user]:cycle:[user]surhentas[/user]:cycle:[user]Slav4eg[/user]:cycle:[user]xsergey[/user]
C наилучшими пожеланиями, Алексей.   Стать партнером Дуюнова и инвестором можно тут: http://reg.solargroup.pro/gda310

eTyson

Покатушка в усадьбу Гребнево 10.06.2017.
Отчет, комментарии, пожелания, выводы.

Дорога от дома до Сокольников оказалась не простой. На Варшавке опять сняли скальп, на Садовом стройки, сужения, пробки... Добрался до Галереи Спорта впритык к 13.00, где уже в боевой готовности ожидали коллеги [user]Lion[/user], [user][Б Y R Ь1 Й][/user], [user]Владислав83[/user] и, неожиданно, [user]xsergey[/user], который почему-то предварительно не заявился в теме, но тут же исправился, отправив в 13.08 с гаджета сообщение на форум. Далее из Галереи вышел [user]Kapitan[/user] со своим байком. Сделали предстартовое фото/видео и вшестером выдвинулись с небольшим опозданием в 13.15. Первые 10км ехали по Щелковскому шоссе без проблем в стандартном городском режиме, со светофорами, автобусами, трамвайными путями. Но ближе к МКАД началась традиционная в это время жуткая пробка, с которой все участники достойно справились и никто не отстал. Сразу после МКАД к нам присоединился [user]Maklaud[/user], потом через некоторое время [user]Slav4eg[/user] и далее коллега [user]surhentas[/user]. Дорога до Щелково была с переменной пробочностью, поэтому часто приходилось не только протискиваться между рядами, но и пылить по обочине. На въезде в Щелково тоже пришлось преодолеть пробку с фурами и без обочины, поэтому не обошлось без читерства по пешеходке. Подъехав к Щелковскому ДК были приятно удивлены тем, что нас встречали с музыкой. На крыльце ДК проходил концерт, сперва пел хор, потом играл народный оркестр. Сам ДК снаружи в хорошем состоянии, на стене даже светодиодный экран висит. А вот фонтан на площади перед ДК находится в плачевном состоянии. Вскоре, как и планировалось, подъехал Михаил [user]IDDQDesnik[/user], который живет в тех краях. Тем не менее, на фоне концерта и хорошей погоды, настроения у нас поубавилось, когда мы поняли, что потеряли двух бойцов [user][Б Y R Ь1 Й][/user] и [user]surhentas[/user]. Не сразу до них дозвонились. Оказалось, что они отстав где-то на светофоре, далее лупанули во Фрязино (в сторону усадьбы Гребнево), ошибочно думая, что заезд в центр Щелково планируется на обратном пути нашего маршрута.
Вывод 1: Участникам предварительно стоит внимательнее изучать карту маршрута, где четко указана последовательность ключевых точек маршрута.
Вывод 2: Организаторам перед стартом необходимо проводить постороение на плацу четкий инструктаж на тему "кто, куда, зачем и как", тем более, если в команде новички (что проявилось в конце).
Короче, дозвонившись наконец до потеряшек, договорились, что они буду нас ждать там на трассе. Ну а мы продолжили экскурсию по Щелково. Слева от ДК через 2 здания стоит дом по адресу Пушкина 18, где родился и провел детские годы наш [user]Kapitan[/user]. Проехали вокруг дома и далее за домом въехали в Щелковский Городской Парк, в котором на красивых детских площадках было много детей с родителями. Заехали на берег реки Клязьмы.
Далее выдвинулись в сторону шоссе (опять не обошлось без пробки на узкой улочке), чтоб встретившись с потерявшимися коллегами продолжить путь к главной цели. Я ехал первым в колонне и на фоне дорожной суеты и шума еле смог заметить окликнувшего меня Андрея [user][Б Y R Ь1 Й][/user], который справа в закоулке вместе с байками стоял за каким-то ларьком. В результате все друг за другом свернули в этот закоулок, но замыкающий на тот момент [user]Kapitan[/user] этого не заметил и на наших глазах уверенно пробустил мимо. Зная, чем это может закончиться, как минимум, еще одним потеряшкой, мы срочно отправляем одного шустрого бойца догнать и остановить Капитана. Михаил [user]IDDQDesnik[/user] четко справился с поставленной задачей и словно мотобатовец быстро настиг Капитана и отзвонился мне, что все ОК.
Вывод 3: Уехавшим вперед потеряшкам, в ожидании основной группы, стоит выбирать более заметное с дороги место.
Вывод 4: Отстающим в потоке коллегам стоит посматривать не только вперед, но и по сторонам. Вдруг мы свернули. Что и произошло с Капитаном, кстати, не первый раз.
Вскоре, наконец уже в полном составе, т.е. вдесятером мы проехали Фрязино и после реки Любосеевка свернули направо, и буквально через 1км оказались в усадьбе Гребнево перед Зимний храмом во имя святителя Николая, Мир Ликийских Чудотворца. Затем проехали вдоль ограды, сквозь которую просматривался второй Летний храм во имя Гребневской иконы Божией Матери. К нему мы вернемся позже. Далее ухоженная современная ограда храмов резко переходит в старинную из красного кирпича полуразвалившуюся ограду усадьбы Гребнево. Со стороны дороги на воротах и калитках усадьбы висели замки, поэтому мы заехали через один из достаточно широких проломов в кирпичной ограде. На территории повстречали местных жителей, которые нам поведали, что никакая это не реставрация, а лишь укрепляют деревянными балками старинные постройки, дабы совсем не развалились до продажи какому-то олигарху (типа приезжал недавно некий потенциальный покупатель из Москвы). Подробности на фото и видео выше. Вообще, посещение развалин в этот раз получилось менее эпичным и разнообразным, относительно прошлого раза месяц назад, когда я там был в одиночку. Зато в этот раз мы решили проехать по живописному берегу вокруг Барского пруда. Немного помесили грязь. После чего вновь вернулись к храмам и заехали на их территорию, посмотрели, пофотали. Перед обратной дорогой освежились, умывшись и испив из храмовой колонки. Обратный путь до Москвы был более динамичным и без пробок, ехали в диапазоне 45-60км/ч. В дороге нас застал кратковременный дождик, но мы быстро проскочили эту тучку. На пути в Москву нас постепенно покидали коллеги в обратном порядке. Сперва [user]IDDQDesnik[/user] в Щелково, затем [user]surhentas[/user], [user]Slav4eg[/user] и [user]Maklaud[/user]. МКАД мы пересекли уже вшестером, но в Сокольниках оказалось, что минус 1. Как выяснилось позже, коллега [user]xsergey[/user] за 3км до Сокольников отстал по причине закончившейся батарейки и вынужден был доехать на педалях. У Веломастеров ему была оказана помощь в виде ЗУ (которого он с собой не брал) и теоретического ликбеза. Оказалось, что [user]xsergey[/user], имея на борту 4кВт*ч, умышленно недозаряжает АКБ (типа кто-то ему сказал...), не понимает, что там у него показывает ваттметр и для чего это все нужно... Слава Богу, что АКБ у него закончилась вблизи Сокольников!
Вывод 5: Коллеге [user]xsergey[/user] учить матчасть, не стесняться задавать вопросы. Выезжать на дальние покатушки максимально заряженным и брать с собой ЗУ.
Вывод 6: Организатору внимательнее и осторожнее относиться к новичку, появившемуся без предупреждения.

- [user]Владислав83[/user] спасибо за присутствовавший в этот раз шлем!
- Большой жЫрный минус [user]Владислав83[/user] и [user]Kapitan[/user] за отсутствие вменяемого света. При отсутствии переднего света и темной одежде вас, как минимум, плохо видно в зеркало (мое и коробочников) на фоне фар остальных коллег.
Вывод 7: В следующий раз не посмотрим на звания и заслуги, а просто недопустим к заезду из-за отсутствия света.

В остальном все было замечательно, позитивно и душевно.
Большой ПЛЮС всем, что никто не сломался.

Всем спасибо и до новых встреч!


Ultron T118. Тандем. E-Kross (Чоботар), 20" MagicPie3SE, Ядреный 12F, LG MJ1 72В/63Ач, 85км/ч, запас хода 200км
Regal Raptor (5кВт Quanshun 14", АКБ 72В/158Ач LG HE2/MJ1, Max-E, 100км/ч, до 250км.

Kapitan

C наилучшими пожеланиями, Алексей.   Стать партнером Дуюнова и инвестором можно тут: http://reg.solargroup.pro/gda310

eTyson

Ultron T118. Тандем. E-Kross (Чоботар), 20" MagicPie3SE, Ядреный 12F, LG MJ1 72В/63Ач, 85км/ч, запас хода 200км
Regal Raptor (5кВт Quanshun 14", АКБ 72В/158Ач LG HE2/MJ1, Max-E, 100км/ч, до 250км.

surhentas


TFSM


surhentas

Посмотрел видео- :sorry: :sorry:очень жаль терять культурное наследие. :~-(Оказывается мы все рисковали-осматривая (останки) былой роскоши.

eTyson

Сегодня катнул на разведку 50+км от дома

Ну и попутно в одну старинную заброшенную усадьбу, которая оказалась вполне доступна к осмотру...
Ultron T118. Тандем. E-Kross (Чоботар), 20" MagicPie3SE, Ядреный 12F, LG MJ1 72В/63Ач, 85км/ч, запас хода 200км
Regal Raptor (5кВт Quanshun 14", АКБ 72В/158Ач LG HE2/MJ1, Max-E, 100км/ч, до 250км.

Maklaud


TFSM


eTyson

Ultron T118. Тандем. E-Kross (Чоботар), 20" MagicPie3SE, Ядреный 12F, LG MJ1 72В/63Ач, 85км/ч, запас хода 200км
Regal Raptor (5кВт Quanshun 14", АКБ 72В/158Ач LG HE2/MJ1, Max-E, 100км/ч, до 250км.

eTyson

После проведенной мной вчерашней разведки вырисовывается новая интересная покатушка.
Предлагаю в воскресенье 18 июня катнуть по Калужскому шоссе до храма-корабля с заездом в г.Троицк и заброшенную усадьбу Михайловское.
Сбор и старт в 13.00 у метро Теплый Стан
Маршрут
Опорные точки маршрута
"A" - точка сбора и старта у метро Теплый Стан на Профсоюзной улице
"B" - Троицк. Церковь Тихвинской иконы Божьей Матери - памятник архитектуры XVIII века.
"C" - Троицк. Плотина на р.Десна.
"D" - Троицк. Троицкая камвольная фабрика – одно из самых старых текстильных предприятий страны, символ Троицка.
"E" - Троицк. Памятник Младшему Научному Сотруднику.
"F" - Усадьба Михайловское. Википедия. Инфа. Еще инфа.
"G" - современный храм-корабль
"H" - общий финиш у метро Теплый Стан на Профсоюзной улице

По окончании шашлыкинг в Битце - по погоде и кворуму...

p.s. Дороги отличные на всем протяжении маршрута даже несмотря на местами ремонтные работы на Калужском шоссе.
Ultron T118. Тандем. E-Kross (Чоботар), 20" MagicPie3SE, Ядреный 12F, LG MJ1 72В/63Ач, 85км/ч, запас хода 200км
Regal Raptor (5кВт Quanshun 14", АКБ 72В/158Ач LG HE2/MJ1, Max-E, 100км/ч, до 250км.

SkeptiK

Какой кайф ехать по ДОПу, да еще и не просто по ДОПу а по Калужке?

BlackArrow

Общая тайна правит нами, и мы не должны её называть...

Цуриков

 Нормальный такой маршрут, буду обязательно планировать :hello:

Kapitan

Памятник Младшему Научному Сотруднику -  ;-) ;-) можно отличные фотки сделать :wow:
C наилучшими пожеланиями, Алексей.   Стать партнером Дуюнова и инвестором можно тут: http://reg.solargroup.pro/gda310

eTyson

Цитата: SkeptiK от 13 Июнь 2017 в 18:24
Какой кайф ехать по ДОПу, да еще и не просто по ДОПу а по Калужке?
У вас есть другие варианты быстрого наземного перемещения по данному маршруту? Предлагайте!..
Кстати, а где еще, как не по ДОПу ездить на наших байках 50-70км/ч и более?


Добавлено 13 Июн 2017 в 21:27

Цитата: Kapitan от 13 Июнь 2017 в 21:07
Памятник Младшему Научному Сотруднику -  ;-) ;-) можно отличные фотки сделать :wow:
Более того, думаю, если сделать индивидуальное фото каждого участника с байком на фоне храма-корабля, то будет приятно каждому...
Ultron T118. Тандем. E-Kross (Чоботар), 20" MagicPie3SE, Ядреный 12F, LG MJ1 72В/63Ач, 85км/ч, запас хода 200км
Regal Raptor (5кВт Quanshun 14", АКБ 72В/158Ач LG HE2/MJ1, Max-E, 100км/ч, до 250км.

IDDQDesnik

А зарядка в точке старта/финиша присутствует? А то эти 90 км у меня плавно превращаются в 210 %-)
Желательно с рассчетом на Валеру на честные 2,5 КВт