почему электромобили "никому" не нужны....

[stels]

За последние несколько дней в группе Калуга электромобилей добавилось ещё четыре новых владельца электромобилей.

[7ambrion]

Несложно, но перед ответом имело смысл подумать.

Нафантазировать побочных расходов? )) на саляре их почти нет, катишь себе и катишь, это на электричке постоянно в дальнике приходится манетами раскидываться чтоб как то себя занять во время зарядки )

[SMILE1]

) на саляре их почти нет,

А где ты видел соляру по писят??


Москвичи откапывают никому не нужные электромобили:
https://youtu.be/h43g1mkrP94

[7ambrion]

А где ты видел соляру по писят??

Плохо округлил чтоли?!  )

[SMILE1]

Плохо округлил чтоли?!  )

Ну почему же... если ты хотел залиться бензином и уехать на эвакуаторе то в самый раз.
А вот если дизелем, то да - ниугадал.

[stels]

на саляре их почти нет, катишь себе и катишь)

Периодически меняя масло и фильтра, а также ремонтирует ТНВД и промывая форсунки от нашей грязи.

Москвичи откапывают никому не нужные электромобили:

А также паяльными лампами отогревают соляру на стоянке...
Мой водила в самые морозы сказал что он единственный выезжал со стоянки. Я его заранее заставлял добавлять жидкость и в соляру.

постоянно в дальнике приходится манетами раскидываться чтоб как то себя занять во время зарядки )

Я пока таких идиотов не встречал которые для постоянного дальняка брали городской электромобиль.
Хотя есть отдельные личности типа тех которые на моноколесах на Байкал поехали. Я их стойкость уважаю но для меня это неприемлемо.

[7ambrion]

ниугадал

ну извини тогда )

Я пока таких идиотов не встречал которые для постоянного дальняка брали городской электромобиль.

Не обязательно постоянного ) просто щас у вас это еще в диковинку, а у нас, когда каждый 7ой автомобиль электричка, то на трассе примерно каждый 7ой точно так же оказывается электричкой ) и те из них которые едут за фурой очивидно что собрались далеко ))

[7ambrion]

Периодически меняя масло и фильтра, а также ремонтирует ТНВД и промывая форсунки от нашей грязи.

Это сильно влияет? ) в моей реальности замена масла эквевалентна полу баку соляры, тоесть почти не заметна на общем фоне, остальное всплывает не чаще раза в 300-400к км чего в принципе не случается )))

[SMILE1]

, а у нас, когда каждый 7ой автомобиль электричка

Ты похоже головой сильнее ударился чем думаешь.
Потому что пропорции тоже как-то плоховато угадываешь
https://overclockers-ru.turbopages.org/turbo/overclockers.ru/s/blog/Zeroblog/show/82537/v-norvegii-v-2022-godu-bylo-prodano-v-4-raza-bolshe-elektromobilej-chem-avto-s-dvs

[7ambrion]

Потому что пропорции тоже как-то плоховато угадываешь
ссылка

Ты сам там чето не то угадываешь )) я говорю о том что каждый седьмой автомобиль на улицах страны электричка, а ты мне ссыль зачем то даешь где по годам их процент продаж расписан ) алё ))

[SMILE1]

а ты мне ссыль зачем то даешь где по годам их процент продаж расписан )

Из этой ссылки легко вычисляется что доля электромобилей среди авто моложе 10лет у вас сейчас не меньше 27,5%  )))
А это в свою очередь означает что твои " одна из семи" могут быть верны только если каждый третий автомобиль в Норвегии старше 10 лет. А это так??

[7ambrion]

Из этой ссылки легко вычисляется что доля электромобилей моложе 10лет у вас сейчас не меньше 27,5%  )))

Возможно ) тогда получается что доля старых тарантасов достаточно велика и она все равно разбавляет эти проценты до каждой седьмой электрички ))
зы про каждую седьмую это оф.инфа опубликованная примерно в середине лета ) щас может каждая шестая уже, хз )

[Dael75]

Возможно ) тогда получается что доля старых тарантасов достаточно велика и она все равно разбавляет эти проценты до каждой седьмой электрички ))
зы про каждую седьмую это оф.инфа опубликованная примерно в середине лета ) щас может каждая шестая уже, хз )

кстати в твою теорию что на дорогах каждый 7й электричка идёт и то что электрички часто берут для недалеких поездок, а средняя бензинка за тот же день может проехать намного больше км - потому даже если бы соотношение было 50% на 50% очень велик шанс что на дороге бензинка будет в два раза дольше, а соответственно будет казаться что бензинок в два раза больше  ездит.

[7ambrion]

А это в свою очередь означает что твои " одна из семи" могут быть верны только если каждый третий автомобиль в Норвегии старше 10 лет. А это так??

Вполне реально ) думал их больше но ок, и так сайдет )))
Добавлено 09 Янв 2023 в 21:49

кстати в твою теорию что на дорогах каждый 7й электричка идёт и то что электрички часто берут для недалеких поездок, а средняя бензинка за тот же день может проехать намного больше км - потому даже если бы соотношение было 50% на 50% очень велик шанс что на дороге бензинка будет в два раза дольше, а соответственно будет казаться что бензинок в два раза больше  ездит.

Это цифры дорожников, они тупо по регистру номеров смотреть могли, у электричек другие номера )

[SMILE1]

Вполне реально

Хм ... а напомни сколько ты налогов платишь за своего икса в год??

[7ambrion]

Хм ... а напомни сколько ты налогов платишь за своего икса в год??

Сложно сказать, из явных налогов ежегодным остается только налог на дороги - 3.6к крон в год, из не явных в ценник соляры включено много разных налогов ) все остальное при импорте единомоментно выплачивается ) там много всего, даже налог на вес есть )) электрички в этом плане менее налогообложены по этому новыми дешевле получаются того же класса ) при этом все это дело у них с каждым годом все больше догоняют двски ) уже и не большая разница совсем )

[SMILE1]

только налог на дороги

Подожди... а платежей за экологию разве никаких нет?? Ну там за соответствие ЕВРО или от года выпуска???

[7ambrion]

Подожди... а платежей за экологию разве никаких нет?? Ну там за соответствие ЕВРО или от года выпуска???

Это все немного проще и включено в дорожный налог )

3.1к кр за машину до 7.5 тонн (включая электрички)
Или 3.6к кр если у тебя соляра без дпф )
Или 0.5к кр если машина ветеран (30 лет+)

Как то так с этого года, в прошлом вроде электричкам еще дешевле слегка было и соляра в любом случае 3.6к крон была ))