Секта Кулон-912

[Branimir]

Аккума DEKA ULTIMATE  Са-Са 100A. 3 года . Окончание в дозаряде (устанавливал Umax=16.3 I=1A) напряжение 16.19В и ток 0,72 , И более 2 часов не изменялось, остановил зарядку. НРЦ 12,91в после 8 часов. НРЦ 12,87 после 16 часов. НРЦ 12,85 после 24 часов.
Плотность после 24 часов отстоя по банкам с "-" на "+" 1,275  1,305  1,305  1,300  1,290  1,290 Уровень электролита визуально одинаковый.
Почему такая высокая плотность и расбаланс? И что нужно сделать?
Ещё SOH 77, сопротивление 3,99мОм

[user]leonid11203[/user], Вы не указали какая номинальная емкость Вашей АКБ. пардон, теперь понял, что 100А - это 100Ah.
Через 48 часов отстоя по замеренному НРЦ сможете более точно подсчитать расчетную плотность и сравнить в фактически замеренной сверху ---> это даст возможность убедиться, что нет расслоения электролита:
НРЦ=12,85v / 6 банок = 2,142v - 0,84v (потенциал пластин) = 1,302 --- расчетная плотность.
Если расчетная выше замеренной сверху, то внизу плотность выше и имеется расслоение.

По замеренной Вами плотности сверху четко видно наличие разбаланса банок на Вашей АКБ - это классическая проблема крайних банок (работающих под капотом или иных местах в иных термических условиях, т.к. крайние банки имеют бОльшую площадь термоконтакта с окр. средой ---> быстрее прогреваются-остывают и страдают расслоением, перезарядом верха и сульфатацией-коррозией низа пластин)

Надо подольше выравнивающий заряд, десульфатацию повышенным Umax и эффективное перемешивание применять с отстоями и буфером.

[leonid11203]

я бы посоветовал действовать по методу Branimir(а)
https://electrotransport.ru/index.php?topic=60312.0#topmsg

А почему тогда во 2, 3, 4 банках большая плотность?

[leonid11203]

По замеренной Вами плотности сверху четко видно наличие разбаланса банок на Вашей АКБ - это классическая проблема крайних банок (работающих под капотом или иных местах в иных термических условиях, т.к. крайние банки имеют бОльшую площадь термоконтакта с окр. средой ---> быстрее прогреваются-остывают и страдают расслоением, перезарядом верха и сульфатацией-коррозией низа пластин)

Надо подольше выравнивающий заряд, десульфатацию повышенным Umax и эффективное перемешивание применять с отстоями и буфером.

[user]Branimir[/user], Ёмкость 100 Аch. Можно поподробнее о выравнивающий заряде? Я в этом деле новичок. Сильно не ругайтесь.

[Branimir]

Она не большая. примерно такой и должна быть плотность полностью заряженных банок.
При разбалансе, какие-то банки перезаряжаются (и имеют более высокую плотность и более высокое Umax на заряде-дозаряде),
а отстающие (недозаряженные) не успевают полностью дозарядиться.
Поэтому и применяют выравнивающий заряд пока все банки не зарядятся полностью.
почитайте тему https://electrotransport.ru/index.php?topic=60312.0
там даны признаки полностью заряженного и сбалансированного АКБ.

[andreika72]

парни подскажите параметры кулона при зарядке одной банки, я выставляю  :  акб 2В, емкость 27А, ток 5А заряд не идет, аккумулятор  простой кислотный 165Ач

[feel76]

напряжение делим на 6 (количество банок)
ток остаётся такой как и при заряде всей АКБ
вот калькулятор вам в помощь

Спойлер

https://electrotransport.ru/index.php?topic=63099.18#topmsg

[andreika72]

тоесть 12/6=2 В, а емкость 165/6=27,5 Ач и ток заряда до 16а
Добавлено 14 Фев. 2021 в 14:56
на кулоне выставлял : напряжение акб 2В емкость 27 А , макс ток 2,4А  снижение 2,3А  ток заряда 8А . Не запускается кулон, показывает напряжение акб 1,75В и все

[feel76]

напряжение акб 2В

почему 2в?????????
напряжение при заряде 14,7в
14,7в / 6 = 2,45в

и тип вашего акб в студию - а то шар хрустальный в ремонте

[andreika72]

я засверлился в корпусе к одной банке, к одной
Добавлено 14 Фев 2021 в 15:03
акб 165Ач с грузовика, простой кислотник с пробками
Добавлено 14 Фев 2021 в 15:04
во всех банках плотность 1,30 в одной 1,22

Добавлено 14 Фев. 2021 в 15:05
долго гонять весь акб нет времени, хотел подтянуть одну

[feel76]

простой кислотник с пробками

предположу наливной (но не факт)
тип свинца  - са/са или малосурьмянистый ???
Добавлено 14 Фев. 2021 в 15:10

долго гонять весь акб нет времени, хотел подтянуть одну

2,45в ток заряда 8А

[andreika72]

на счет са са нет, скорее всего малосурьмянистый, стоят в паре тоесть на 24V работают, им уже минимум 10 лет, китайского производства, автомобиль 10 года, куплен мной в 12 году, всегда минимум 2 раза в год заряжаю

[feel76]

2,4в ставь не ошибёшься (если акб +20°С)

[andreika72]

да акб дома , точно +20, но не запускается кулон 912
Добавлено 14 Фев. 2021 в 15:25
на кулоне выставлял : напряжение акб 2В емкость 27 А , макс ток 2,4А  снижение 2,3А  ток заряда 8А . Не запускается кулон, показывает напряжение акб 1,75В и все

[feel76]

но не запускается кулон 912

много факторов - от бонального контакта до ........(шар в ремонте - сори)
эсли времени нет разбираться в тонкостях настройки 912 - заряжай в режиме Блока Питания

[andreika72]

в режиме БП тоже пытался, параметры на кулоне: напряжение 2,4 ток 8А, в итоге на клеммах 0,09А
Добавлено 14 Фев. 2021 в 15:43
электроды для контакта с перемычками банки использую из нержавеющего электрода на1,6мм с зачищенной обмазкой

[feel76]

в итоге на клеммах 0,09А

вот поэтому в режиме заряда кулон и прекращал работу
банка или засульфачена или труха
с уровнем надеюсь всё норм? ( мало инфы шара нетуууууууууууууу)
предложу дать ей 2% - 3,5а и напругу отпустить - и собщать о поведении напряжения (до куда и за сколько подымется, будет держатся или через 1ч -2ч упадёт)

[feel76]

то что вы решили поработать с 1 банкой - это привальное решение
не правильное использовать нержавейку (тот ещё резистр)
и тему почитать например эту https://electrotransport.ru/index.php?topic=60312.0#topmsg

[andreika72]

с уровнем надеюсь всё норм? ( мало инфы шара нетуууууууууууууу)
предложу дать ей 2% - 3,5а и напругу отпустить - и собщать о поведении напряжения             конечно с уровнем все в порядке,  у меня тоже шара нет, от чего 2%  и что значит напругу отпустить