Российский электромотоцикл DelleR

[P.M.]

сказали что весной 2017 могут уже дать 

Посмотрим, время покажет...)))

Думаю что раньше
если на другие проекты отвлекаться не будут.

[Проффесор]

сказали что весной 2017 могут уже дать 

Посмотрим, время покажет...)))

Думаю что раньше
если на другие проекты отвлекаться не будут.

Надеюсь другой проектом будет электроквадроцикл

[Толян]

Надеюсь другой проектом будет электроквадроцикл

есть уже электроквадрик https://electrotransport.ru/index.php?topic=35192.msg841742#msg841742

[Проффесор]

Надеюсь другой проектом будет электроквадроцикл

есть уже электроквадрик https://electrotransport.ru/index.php?topic=35192.msg841742#msg841742

Да это я знаю их тут продают
http://electric-machines.ru/index.php

[Or1s]

Надеюсь другой проектом будет электроквадроцикл

есть уже электроквадрик https://electrotransport.ru/index.php?topic=35192.msg841742#msg841742

Да это я знаю их тут продают
http://electric-machines.ru/index.php

Чето как то... квадрик с мотором на 3-4квт это не серьезно... сейчас у некоторых фирм электроскейты с такой мощностью )

[Толян]

А кто сказал, что у того квадрика 3-4квт? У него в пике 24квт "всего" а по той ссылке какие то детские (если сравнивать) я ссылку на пост дал, у человека в подписи конфиг написан

[Or1s]

А кто сказал, что у того квадрика 3-4квт? У него в пике 24квт "всего" а по той ссылке какие то детские (если сравнивать) я ссылку на пост дал, у человека в подписи конфиг написан

К тому что по ссылке на пост на 24 претензий нет )
Меня удивили те что по другой ссылке продаются.

[Толян]

Ну Профессор их почему то породнил

[YTW200]

Нее, народ, мой к тем отношения не имеет никакого. Я своё строю сам, у меня ток доноры покупные, контроллеры и батареи. Моторы тож сам ваяю. И тот сайт де их много продают смотрел. У них америкос 7-ми киловатный с детской свинцовой батарейкой в два раза дороже стоит того, что я построил и продаю.

[Проффесор]

Нее, народ, мой к тем отношения не имеет никакого. Я своё строю сам, у меня ток доноры покупные, контроллеры и батареи. Моторы тож сам ваяю. И тот сайт де их много продают смотрел. У них америкос 7-ми киловатный с детской свинцовой батарейкой в два раза дороже стоит того, что я построил и продаю.

Это хорошо что не имеете отношение , за такую цену можно самому собрать

А какой двигатель если не секрет ?

[YTW200]

Не секрет. Бывший асинхронник высокочастотный переделанный в блдс , перемотал и выточив новый вал обклеил магнитами. Дальнейшее лучше не тут - здесь тема моца, кто нить обидится.

[Проффесор]

Не секрет. Бывший асинхронник высокочастотный переделанный в блдс , перемотал и выточив новый вал обклеил магнитами. Дальнейшее лучше не тут - здесь тема моца, кто нить обидится.

Последний вопрос , что за фирма движка ?

[YTW200]

GreenMotorTecht (завод foshan) этой фирмы был асинхронник для электротранспорта 3 киловата номиналом. Сначала квадрик на нём и строился с ихним же контроллером, в пиках на 72 вольтах выдавал до 130 ампер батарейного тока. Тяговые характеристики не впечатлили. Намотан был кстати любимой многими славянкой (10 жил 0.6 толщиной в треугольник и 5 жил 0.6 в звезду)
Срезал нафиг обмотку, изготовил новый вал, обклеил 24-мя магнитами 100х10х5 по два на каждый полюс, намотал волновую обмотку 6 жил по 1.32 проводом и соединил в треугольник. (Система получилась как у автогенератора (6 пар полюсов и 36 пазов) поставил контроллер блдс келли и квадрик просто полетел на том же конфиге батареи. После этого в славянку не верю. Одно и то же железо и одна и та же батарея дали очень разные тягово-скоростные характеристики.

[Alex75]

Вы некорректно сравниваете обмотку "Славянка" с обычной обмоткой. Правильно сравнивать АД с Обмоткой "Славянка" с АД с обычной обмоткой. Причём, чтобы в обоих двигателях была одинаковая полюсность. А теперь в вашем случае надо сравнивать ваш двигатель с магнитами с таким же двигателем с магнитами с обмоткой "Славянка" и с такой же полюсностью. После этого уж говорите верите вы в эту обмотку или нет. Упреждая ваш вопрос скажу, что для двигателя с магнитами тоже можно намотать обмотку "Славянка" только в случае, если она будет распределённой.
Все эти недопонимания свойств "Славянки" возникают, наверное, частично из-за сложности обмотки, а частично из-за неприятной для многих манеры(частично загадочной)излагания теории двигателей со "Славянкой" со стороны Д. Дуюнова. Что-то в стиле: "Если ты нифига не понял - сам дурак. Иди и штудируй всю теорию электродвигателей, начиная с истории их появления".  Не спорю,  ещё частично виновата также излишняя самоувереннось людей в том, что они что-то умеют и что-то знают... И тем не менее: ну да сложная для исполнения и понимания обмотка, но если хочется её распространения, то надо проявить усилие терпение, и тогда даже медведя можно научить её мотать. Думаю, что китайские МК мотают люди не семи пядей во лбу.

[on4ip]

Мда, славянка она как и разруха в головах.
Вот скоро увидим что там за славянка на стенде, ну надеюсь что чудо двигатель появится в продаже.

[YTW200]

Алекс75, мне кажеться, вы принимали участие в теме по переделке асинхронника в блдс на тот момент, когда я там из своего лепил. И в этом случае вы должны помнить, что изначально я не перематывал, а определив с помощью форумчан, фото и видео полюсность своего двигателя изготовил магнитный вал и пробовал его с родной обмоткой. Впечатления - лучше чем был асинхронник но всё равно что то не то. Только после этого оставив вал в покое срезал обмотку и намотал свою. Тоже мотал разными способами сохраняя общее количество обмоток на полюс, и лишь намотка по принципу 36 пазового автогенератора дала поразительный эффект в сравнении с прежними инкарнациями этого мотора.

[Alex75]

Да, я принимал участие... и подсказывал как мотать. Спасибо, что вспомнили! Уважаю за трудолюбие и упорство! Но, тем не менее, полюсность в вашей первой переделке двигателя на постоянные магниты была в три раза меньше чем во второй(2p=4 против 2p=12 или 36N4P против 36N12P). Поэтому сравнение некорректно.

[LICC]

GreenMotorTecht (завод foshan) этой фирмы был асинхронник для электротранспорта 3 киловата номиналом. Сначала квадрик на нём и строился с ихним же контроллером, в пиках на 72 вольтах выдавал до 130 ампер батарейного тока. Тяговые характеристики не впечатлили. Намотан был кстати любимой многими славянкой (10 жил 0.6 толщиной в треугольник и 5 жил 0.6 в звезду)

Это ни разу не Славянка, вижу по соотношению жил.