Новинки этого года

[Monovel]

[user]Электро[/user],
Чем оно норм то....Медленновато в разгоне оно 250ватт...вот 350 хотя бы
И скорость 20км/ч...для двухколесного самоката не ахти....

Они позиционируются для отелей, курортов , университетов , парков приключений, туристические достопримечательности посмотреть и так далее. Там наверное не стоит под 30ку гонять ))

[LEE4ER]

Спойлер

вроде про эту повозку еще не писали)

Обязательно сейчас найдется кто нибудь, кто скажет - "Вау! Классная штука!".... 

Этим "кто-то" буду я. 

На самом деле это хорошее решение для "самокатной" проблемы с ограничением по диаметру ведущего мотор-колеса. Можно и диаметр побольше забабахать, и моторчик поставить помощней. Достигается это жертвой возможности "катить ногой", но на электросамокате с мотор-колесом и так ногой хрен покатаешь. Так что идея удачная.

Ок. Тогда будем считать, что это "улучшенный" самокат и от моноколеса тут одна схожесть - колесо диаметром 14 дюймов
Только вот самокат-то не являеться на столько универсальным, на сколько является моноколесо 

[Dmitrys]

[user]LEE4ER[/user], 16 дюймов спереди, 10 сзади

[anonanymous]

Ок. Тогда будем считать, что это "улучшенный" самокат и от моноколеса тут одна схожесть - колесо диаметром 14 дюймов

Конечно, это, пусть и странно выглядещий, но самокат. Моноколесу он по прежнему проигрывает в компактности и проходимости.

[Oleg66]

[user]Электро[/user],
Чем оно норм то....Медленновато в разгоне оно 250ватт...вот 350 хотя бы
И скорость 20км/ч...для двухколесного самоката не ахти....

Они позициоунируются для отелей, курортов , университетов , парков приключений, туристические достопримечательности посмотреть и так далее. Там наверное не стоит под 30ку гонять ))

Достопримечательности пеешочком лучше всего осматривать ......

[Электро]

[user]Oleg66[/user], порой это достаточно скучно! А вот совместить экскурсию и катание на таком чуде - это уже намного интереснее и бодрее!!

[Дон Алехандро]

Уважаемые коллеги, обратите внимания, что ручка этому девайсу приделана только ради кнопки газа! Ручкой девайс не управляется, все только наклоном корпуса ездюка, так что это ухудшеный по управляемости электросамокат

[anonanymous]

Ручкой девайс не управляется, все только наклоном корпуса ездюка, так что это ухудшеный по управляемости электросамокат

Ну так я и на "обычном" электросамокате вхожу в повороты наклоном корпуса. 8" колёсиком на 20 км./ч. не забалуешь без наклонов.

[ILYA2606]

[user]blacktop[/user], пульт для торможения. GausWheel уже обсуждали

[Электро]

[user]blacktop[/user], это не электрическая шняга, коллега! Она тут оффтоп и флуд

[blacktop]

[user]Электро[/user],
упс. Не знал что это такое, поэтому и спросил. Удаляю своё предыдущее сообщение.

[Zivit]

Уважаемые коллеги, обратите внимания, что ручка этому девайсу приделана только ради кнопки газа! Ручкой девайс не управляется, все только наклоном корпуса ездюка, так что это ухудшеный по управляемости электросамокат

Это настоящий руль, но на заднюю вилку от руля вращение передается через зубчатую пару, шестеренки. Заднее колесо поварачивается в другую сторону относительно руля.

[Dmitrys]

обычные китайские покатушки-как минимум два Inmotion V5 , где они у нас то?

[LEE4ER]

[user]Dmitrys[/user], думаю из-за конца сезона, вряд-ли их кто-то заказывал. 

[EcoDrift]

[user]LEE4ER[/user], едут пару обрацов))

[Электро]

[user]Dmitrys[/user], а ты вобще не заметил, что у нас  другие моноколеса в тусовках? Пересечения есть, конечно, Ninebot One очень популярен, а в остальном русские парни выбирают не то, на чем ездят китайцы!

[EcoDrift]

[user]Электро[/user], тут принцип кто что возит работает на 100%. Китайцем-то возить ничегоникуда не надо, у них все есть, как говорится "наливай да пей". Поэтому естественно выборка иная нежели у нас.

[Dmitrys]

[user]Dmitrys[/user], а ты вобще не заметил, что у нас  другие моноколеса в тусовках? Пересечения есть, конечно, Ninebot One очень популярен, а в остальном русские парни выбирают не то, на чем ездят китайцы!

пофиг на чем, лишь бы не фрики ездили))