Моноколесные падения и травмы (фотографии - под спойлеры!)

[Dael75]

Ну если в темноте не ездить на скорости 40 кмч, то такое не грозит.

на салате с подвеской возможно сказал бы ой.
все таки в таких случаях, оправдывает купить подвесочный аппарат

[Киса]

блин а,только только собрался продавать самокат и тут такое прочитал, снова задумался

нормальный самокат с норм подвеской и колесами если в стойке едешь очень многое простит , а ночью еще и гирляндой арктиков высветит все неровности

[hal9000]

блин а,только только собрался продавать самокат и тут такое прочитал, снова задумался... на самокате я конечно сильно падал но что б вот так ни разу

На самокате, на скорости 40, упасть хватит гораздо меньшей кочки, чем лежачий.
А в момент приземления совершенно не важно, с чего был взлет)))

[Киса]

что за бред , я и на 70 не сбрасываю на лежачих , наоборот лучше их пролетать

[Ripido]

что за бред , я и на 70 не сбрасываю на лежачих , наоборот лучше их пролетать

да, да... так пишут болтуны на форуме, а так это происходит в реальности:
https://youtu.be/VHdljqy3pyI

[Киса]

это дурень который в трех рабочих перчатках ловил ворон на дороге , в кожаных перчах в стойке никакой руль не вылетит и перед всегда райдер успеет разгрузить

[Ripido]

ну, можно еще полюбоваться на падения здесь:
https://youtu.be/XvMYLGrgZ_E

[Киса]

возьми еще более не умеющего ездить для примера

[Dael75]

в кожаных перчах в стойке никакой руль не вылетит и перед всегда райдер успеет разгрузить

когда руки кривые, и водитель ... так себе,  ни кожаные перчатки, ни хороший самокат ничем не поможет неудачнице, которая за одну поездку 4 раза через рульку умудряется делать.
Этот хоть в рабочих перчатках и безпонтов на реальном препятствии, которое опасно для самокатчиков разложился.

[Surf_el]

возьми еще более не умеющего ездить для примера

кто бы говорил. Коленки уже зажили после падения? А вот про голову после черезрульки даже спрашивать не буду

[Киса]

один раз на прокатном самике скакала по бордюрам , а через рулька это когда самик съезжает в глубокий снег, резко тормозит и валится набок ,в это время райдер продолжает на ногах движения перепрыгивая через завалившуюся стойку, это у нормальных называется через рулька , а не ваш опыт когда мордой в асфальт
Добавлено 27 Май 2021 в 17:31

которое опасно для самокатчиков разложился.

оно совершенно не опасно , опасны провалы когда грунт выходит и там округлая яма сантиметров 20-30диаметром полметра , вот это жесть если не перепрыгнуть , сама в такую чуть не попала около магазина который парит колеса в москве и где ты за подачки на камеру выслуживался

[Dael75]

,в это время райдер продолжает на ногах движения перепрыгивая через завалившуюся стойку, это у нормальных называется через рулька ,

никому не интересны подробности твоих нелепых куралесиней,  лузеры всегда неудачно падают

оно совершенно не опасно

езда на самокате очень опасна,  на его маленьких колесах и незамеченных полицейских, это для тех кто не понимает ничего в жизни, кажется что всё супер. 

[Борян]

ну вот кстати не знаю на счет того чего опасней. у меня есть на данный момент и то и то и есть свои плюсы-минусы у обоих ТС. Вот с лежачими самокат на 100% лучше справляется, на моноколесе я их все же проезжаю акккуратно, при том что у меня 18 колесо, на самокате с 10 дюймовыми колесами 250мм, я их пролетаю просто прям как ехал, ехсл 40 - пролетел на 40. Вообще ямы неровности и бардюры представляют примерно одинаковую опасность потому что на самокате прозевав бардюр неизбежно летишь через руль, а с колеса можно попросту соскочить на гораздо меньших кочках, я сегодня по лесу ехал и да, на колесе средняя скорость выше, но если не заметил кочку, на самокате это обычно "ух епт" а на колесе "ооойй оййй бл"... короче с колеса сразу съезжаешь с подножек и устоять довольно трудно бывает....  короче опасность в среднем одинаковая вобщем, скажу так. колесо просто позволяет ехать быстрее в тех же условиях при наличии скилла, но и на самокате при наличии скилла я на 200мм бардюры залетал не снижая скорости.... просто разница основная и опасность в том что колесник понимает что ему нужен скилл для тех или иных маневров, а самокатчик зачастую нет (я сам поначалу как только встал не понимал, пытался как на велике ездить, пока через руль не улетел).... отсюда и травмы/падения

[Ibif]

[user]Борян[/user], опыта мало ещё. поставьте педали Hextech, проблема ноги,желающей соскочить уйдет. ну и пора ездить на полусогнутых в коленях в режиме колесо с ногами где-то там внизу, а тушка сверху. тогда и лежачие полицейские будут на больших скоростях

[Ripido]

[user]Борян[/user], несовсем тут тема для сравнений.. Но в целом я согласен. Я на самокате езжу довольно спокойно. Огромный велосипедный опыт, плюс моноколеса и на 10" колесах самоката я себя чувствую вполне уверенно... 40км/ч езжу без защиты и не парюсь. Но лежачие если игнорировать, то можно просто без руля быстро остаться. Надо их как-то отрабатывать в любом случае.

[hal9000]

это дурень который в трех рабочих перчатках ловил ворон на дороге , в кожаных перчах в стойке никакой руль не вылетит и перед всегда райдер успеет разгрузить

Видимо, ты совсем не в теме.
Если речь о том, что бы что-то из рук не вылетело, то как раз строительные перчатки дадут фору кожаным. На них есть для этого специальное покрытие. Они для этого и предназначены - что бы из рук ничего не вылетало.

Но падать на асфальт лучше в кожаных - они прочнее и скользят лучше. В строительных, из-за их цепкости, риск переломов выше.

[hal9000]

короче с колеса сразу съезжаешь с подножек

Хорошие шипы. И фиг там что съедет)
Подушки и упоры для прыжков тоже от съезжания немного помогают.
На 40 через лежачий чет не рискну, а на 30 на незамеченный влетал. Закончилось "ух епт")))

[killer258]

Но падать на асфальт лучше в кожаных - они прочнее и скользят лучше. В строительных, из-за их цепкости, риск переломов выше.

а как насчет боксёрских перчаток? По идее, они защищают руки от последствий ударов об челюсти, ну а в данном случае  об асфальт