Как ГАИ реагируют на электровелосипеды 8)

[wladnik]

Приятная новость..   При проектировании дорог будут учитывать пешеходные и велодорожки  http://asninfo.ru/news/68618-pri-proyektirovanii-dorog-budut-uchityvat-peshekhodnyye-i-velodorozhki

[Гриф]

Ну опознает гаишник в нем мопед, и что? У меня есть ВУ с категорией М

Дальше последует классическое ментовское  "предьявите документы на мопед" 

"Если мопед по характеристикам не требует регистрации в ГАИ, то никакого документа, подтверждающего право владения, у водителя быть не должно" - ну нет такого пункта ПДД. (ответ мной получен от авто-юриста)

А на требование предъявить ПТС:
п. 2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:;
п. 2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов).

[Andrey1981]

Недавно меня первый раз остановил мотобатовец. Ехал по Ленинскому проспекту, суббота 8 утра,  скорость 60-70, в полном мотоэкипе, педали не кручу. Неожиданно со мной поравнялся мотобатовец, метров 100 ехал рядом - рассматривал.
Потом показал рукой остановиться. Состоялся следующий диалог:
- электрический?
- да.
- а что за модель?
- самоделка.
- документы есть?
- нет, откуда на самоделку документы?
Тут он немного призадумался, потом спросил с надеждой в голосе:
- ну должны же быть какие-то документы, чтобы ездить по дорогам общего пользования?
- а какие документы у велосипедистов, чтобы ездить по дорогам?
Еще секунд 20 он подумал что ответить, но не придумал и молча уехал.

[spb-e]

Да все будет не расстраивайтесь,скоро думаю придумают как 250> мерить.....

[Andrey1981]

Да все будет не расстраивайтесь,скоро думаю придумают как 250> мерить.....

Да не проблема, просто права не буду в машине оставлять.

[spb-e]

Да все будет не расстраивайтесь,скоро думаю придумают как 250> мерить.....

Да не проблема, просто права не буду в машине оставлять.

Ну и правильно

[nikolaj19]

Да все будет не расстраивайтесь,скоро думаю придумают как 250> мерить.....

Электровеликов не так много, чтобы ими заморачивались всеръез. В авариях учавствуют гораздо реже, чем в свое время скутера, колличество не так заметно растет ( в нашем 26 000 городе я лично примелькал постоянно только себя и 1 электроскутериста) и некоторые, за исключением стоковых вариантов, летящих 80 и выше, просто не заметны в общем потоке. Так что думаю для гаишников- это будет пока предметом интереса ( не берем некоторых палочников).

[MaF]

До массовых ДТП со школотой(а М-категория как раз из-за частых апстена,апасфальт и апгрузовик школоты и появилась) никто нас не тронет.
А т.к. порог вхождения в ЭТ много выше средней паршивости 50сс скутера-  то школота и дальше будет ездить на "скутере с авиты за пять тыщ") и массовости не будет)

[fondrosel]

До массовых ДТП со школотой(а М-категория как раз из-за частых апстена,апасфальт и апгрузовик школоты и появилась) никто нас не тронет.
А т.к. порог вхождения в ЭТ много выше средней паршивости 50сс скутера-  то школота и дальше будет ездить на "скутере с авиты за пять тыщ") и массовости не будет)

От части да электровелосипеды не обладают массовой доступностью сейчас и срок службы дорогих АКБ тоже оставляет желать лучшего для не разбирающейся школоты, но щас другая тенденция все повально бросились покупать и кататься на гироскутерах, значит на них могут ввести права 

[spb-e]

Это маркетинг 

[MaF]

Не на дорогах)
Скорости там не те,имхо это пешеходы чистой воды.
Хотя,конечно,простой гироскутер стоит совсем не дорого)

[SNAKEMARAT]

[user]fondrosel[/user], вот именно что кататься, не более) Более серьезная вещь - это моноколесо) Вот где серьёзный потенциал) Компактнее, легче и практичнее электровеника, а катит на уровне)

[killer258]

[user]fondrosel[/user] Более серьезная вещь - это моноколесо) Вот где серьёзный потенциал)

Как мы уже видели, сейчас депутатам ровным счётом не составляет никакого труда в любое время очередной раз подправить ПДД по чьей-нибудь просьбе,  исправив  формулировку "как минимум два  колеса" на "как минимум одно колесо"


Поэтому они всегда будут "на шаг впереди"  конструкторов подобной техники

[mevial]

Не на дорогах)
Скорости там не те,имхо это пешеходы чистой воды.

Как это пешеход? 2 колеса, оборудован мотором...

[Slider]

Электровелосипедистов мало. Депутатов тоже мало, и ездят они в основном не там, где электровелосипедисты. Так что пересечение этих двух малостей еще более маловероятно. А пока они не пересекутся никаких новых законов не будет

[killer258]

Электровелосипедистов мало..

Только на это вся и надежда, что их не будет так много, как скутеристов, а значит, мы  особо не интересны, как тот неуловимый Джо из анекдота.  Мощный конфиг нужно делать самому, а это как минимум предполагает наличие достаточного уровня  технической грамотности, что в наше время   благодаря реформам образования становится всё большей редкостью,  а посему это сразу отсекает целый пласт малолеток и всякой отмороженной школоты, которые могли бы подставить нормальных электровелосипедистов.

[АндрейS]

Если бы.
Мощные конфиги уже во всю продаются.
А школоте проще. Им байки купят тупые родители, как это было раньше со скутерами и все пойдет по новой.
Эх, а как было хорошо когда я один ездил на байке по своему району.

[spb-e]

Ну что вы хотели когда то все кончается. И так уже сколько ездим нахаляву 
Самое неприятное если самосбор будет вне закона. Но и тут  мы выкрутимся.
На лигераде без педалей уже не покатаешься, а вот переделать велик заводской до приемлемых хар-к  можно будет вполне с потайной кнопочкой .
ДА и производители всяких модепов с педалями подтягиваются. Думаю начнут свои ТС  сертифицировать.  Там тоже по модернизации край непочатый.