Полезная информация


avatar_Rustler

Как ГАИ реагируют на электровелосипеды 8)

Автор Rustler, 20 Май 2014 в 16:34

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

surhentas

Красиво жить не запретишь.Мои- :wow: поздравления.

Optima Watson

#5131
Цитата: surhentas от 30 Июль 2016 в 15:56
Красиво жить не запретишь.
Дым сигарет с ментолом пьяный угар качает,
В глаза ты смотришь другому, который тебя не ласкает...



Украина не Россия (с). Сигареты ЛД (Леонид Данилович)
А и зря на рассейские перлы зыркнул...
Передний MXUS 01F; 48V, 750W, Контр. GP-1200W синусный, 48V, 30A. Литий-ион XL Panasonic 48V, 16Ah, 30А. Велокомп SunDing.
Задний КТ-GTS1000; 48V, 1000W, Контр. GP-1500W синусный, 48V, 45A; Литий-ион Tesla 21700 48V, 23Ah, 50А. Велокомп LCD8-HU.
Донор Optima Watson-2014, 26". Стоповый, поворотники. Два вольтметра. Макс. до 60 км/ч. Вес 38 кг.

SNAKEMARAT

[user]Optima Watson[/user], вы о чём вообще?
[user]Grawer[/user], мои поздравления) У меня только B)

spb-e

[user]Grawer[/user], Поздравляю Права штука полезная и нужная.  Цена только последнее время конская.
Почем обошлось хотя бы порядок
Помогу со сборкой, ремонтом батарейки и прочего...
9II-I82-78-78

Optima Watson

#5134
Цитата: SNAKEMARAT от 30 Июль 2016 в 21:53
[user]Optima Watson[/user], вы о чём вообще?
Дык, елы-палы, ваша фраза: -  "Красиво жить не запретишь!" в общепотребительском народном обиходе не принадлежит запатентованной авторским правом именно только лично вашей персоне... и не только исключительно в случае получения кем-то "Водительских Прав".
Или я не прав? :kidding:  без обид - "Я куплетист. Я из Одессы. Здрасте!"(вернее - из Днепра "Ихтиандр")
Передний MXUS 01F; 48V, 750W, Контр. GP-1200W синусный, 48V, 30A. Литий-ион XL Panasonic 48V, 16Ah, 30А. Велокомп SunDing.
Задний КТ-GTS1000; 48V, 1000W, Контр. GP-1500W синусный, 48V, 45A; Литий-ион Tesla 21700 48V, 23Ah, 50А. Велокомп LCD8-HU.
Донор Optima Watson-2014, 26". Стоповый, поворотники. Два вольтметра. Макс. до 60 км/ч. Вес 38 кг.

Optima Watson

К стати сказать, вот обломки только одной коповской Toyota Prius, не подлежащей выздоровлению:


Передний MXUS 01F; 48V, 750W, Контр. GP-1200W синусный, 48V, 30A. Литий-ион XL Panasonic 48V, 16Ah, 30А. Велокомп SunDing.
Задний КТ-GTS1000; 48V, 1000W, Контр. GP-1500W синусный, 48V, 45A; Литий-ион Tesla 21700 48V, 23Ah, 50А. Велокомп LCD8-HU.
Донор Optima Watson-2014, 26". Стоповый, поворотники. Два вольтметра. Макс. до 60 км/ч. Вес 38 кг.

spb-e

А чугунный радиатор в багажнике лежал :-D
Или он стал причиной ДТП   :eureka:
Помогу со сборкой, ремонтом батарейки и прочего...
9II-I82-78-78

Optima Watson

#5137
Цитата: spb-e от 30 Июль 2016 в 22:57
А чугунный радиатор в багажнике лежал :-D
Или он стал причиной ДТП   :eureka:
Неа-ааа... - "Этот нехороший человек... Василий Алибабаевич, (падла), мне радиатор на ногу уронил!... ыыы"  O_O (с)
Передний MXUS 01F; 48V, 750W, Контр. GP-1200W синусный, 48V, 30A. Литий-ион XL Panasonic 48V, 16Ah, 30А. Велокомп SunDing.
Задний КТ-GTS1000; 48V, 1000W, Контр. GP-1500W синусный, 48V, 45A; Литий-ион Tesla 21700 48V, 23Ah, 50А. Велокомп LCD8-HU.
Донор Optima Watson-2014, 26". Стоповый, поворотники. Два вольтметра. Макс. до 60 км/ч. Вес 38 кг.

Grawer

Все спасибо за поздравления!
Я давно хотел их получить, но видимо недостаточно сильно. А тут все, все хитрости закончились, нужен авто и мотоцикл, и все как-то быстро и несложно получилось. Посчитал общую сумму, сколько всего потратил на все что относится к правам, получилось 28540. Где-то получилось съэкономить, где-то переплатил, но вообщем где-то в этих пределах и ожидал что потрачу.
Что касается ВУ, то теперь в плане электровелика есть интересные возможности. Например снять педали, или сварить раму, которая не похожа на велосипед и ездить на ней. А еще думаю интересный финт ушами, складные педали. Едем по ПЧ со сложеными педалями, и вроде как мопед. Сьъехали на тротуар, педали разложили, получился вел. Мотоцикл правда никак не получается, но я и без поворота на лево и движения в левом ряду прекрасно живу. :)
А сейчас авто куплю, смогу на месяц вел на капремонт поставить, раму покрасить, а то местами облупилась, доделать то до чего раньше руки не доходили и тд. :)

killer258


ЦитироватьЯ давно хотел их получить, но видимо недостаточно сильно.

Я и говорю, что  все эти траты в размере 28 тыс оправдываются, если требуется ездить на мотоцикле и автомобиле, а если  через всё это проходить только ради  одного лишь велосипеда с электромоторчиком мощностью, на каких-то 100 ватт превышающей эти  несчастные госдумовские 250 W, то может, и не стоит наверное оно того. Если аккуратно ездить и ничего не нарушать, то наверное, такой вел и останавливать никто не станет на предмет проверки, 250 там или 350 ватт.
Бафанги: МК 250w (передн), МК 350w(задн), МИДы BBS-02 500W, и BBS-02 750W ,моноколесо KS14b, бензо: Д8Э, KD-F80

alekor

Цитата: Grawer от 31 Июль 2016 в 06:25
Что касается ВУ, то теперь в плане электровелика есть интересные возможности. Например снять педали

Миллион раз говорили, что отсутствие педалей не делает из элвела мопед/скутер.
Главное чтобы было 250/25.
Хардтейл stels v500, тяговое AODUO 500 W (max 1300 W), самосборный лифер 16s2p 48 В 18,6 Ач из зеленых цилиндров 38120

Grawer

[user]alekor[/user],
Ну как же не делает, если для велосипеда ключевой момент наличие педалей и основной привод с них. Но теперь мне по большому счету все равно, могу на велосипеде и без педалей ехать. Ну опознает гаишник в нем мопед, и что? У меня есть ВУ с категорией М :)

Piramidon

[user]Grawer[/user], 
ЦитироватьУ меня есть ВУ с категорией М
а шлем на голове?

killer258

Цитата: Grawer от 31 Июль 2016 в 18:55
Ну опознает гаишник в нем мопед, и что? У меня есть ВУ с категорией М :)

Дальше последует классическое ментовское  "предьявите документы на мопед"  :-D
Бафанги: МК 250w (передн), МК 350w(задн), МИДы BBS-02 500W, и BBS-02 750W ,моноколесо KS14b, бензо: Д8Э, KD-F80

alekor

Цитата: Grawer от 31 Июль 2016 в 18:55
[user]alekor[/user],
Ну как же не делает, если для велосипеда ключевой момент наличие педалей и основной привод с них.

Тут писали про лазейки в формулировке закона. Вопервых с помощью мускульной силы можно и от дороги отталкиваться, а не только с помощью педалей, они лишь частный способ привода велосипеда собственной силой.
А во вторых написано что как правило, или обычно, но не всегда т.е. определить, крутил ты или нет педали до этого невозможно.  Правда такими оргументами тут еще никто не пробовал отбиваться от гаишников.
Хардтейл stels v500, тяговое AODUO 500 W (max 1300 W), самосборный лифер 16s2p 48 В 18,6 Ач из зеленых цилиндров 38120

Grawer

[user]Piramidon[/user],
Я в шлеме с самого момента электрофикации езжу и пару раз он мне уже спасал жизнь. Один раз на руках и голове по асфальту ехал, когда в аварию попал. Ну и вообще в шлеме комфортнее, есть визор, который защищает лицо и глаза от всяких насекомых и мусора, ну и ветра тоже. Есть челюсть, которая в случае чего позволит не продавать квартиру чтобы оплатить стоматолога. В холодное время тоже сплошная выгода, так как сминаемый материал пенопласт, то в нем тепло.
[user]killer258[/user],
Ну у меня есть документы на велосипед - чек из магазина. Он самостоятельно переделан в мопед, а так как нет регламента по переделке ТС без ПТС, то и регистрировать и как-то специально оформлять такую самоделку не надо.
[user]alekor[/user],
Лазейки это хорошо. Но этот аргумент слишком натянут. Надо как-то наверняка аргументировать, чтобы у гаишника и мысли не возникло, что он просто протокол составит и выпишет штраф, а ты оспорить не сможешь. Он должен поверить, что протокол отменят, а у него статистика будет испорчена и он без премии останентся. Это пожалуй для него самый весомый момент.
Собственно по этому редко пьяных велосипедистов тормозят. Слишком много возни, а полочка маленькая. Ну и надо будет думать что делать с великом. Я незнаю как там сейчас, есть вытрезвители или нет, но если есть, то гаишникам прийдется его ссобой таскать, а если нет, то тоже таскать, а потом еще отпускать пешком и верить, что он на свой вел не сядет за углом и не поедет дальше, где попадет под колеса, а у них на балансе будет протокол с его задержанием непосредственно перед ДТП. Короче один геморой без всякой выгоды.

А я тут вчера смотрел сколько страховки стоят, капец, как автомобилисты такую фигню терпят, этож грабеж на ровном месте. Мне в районе 15К получается страховка на какую-нибудь девятку. :(
А главное, что все равно можно угореть так, что потом до пенсии расплачиваться будешь. Как у нас в Челябинске, чувак пьяный на красный свет, забодал Бентли месного олигарха, ремонта на 5млн руб. По суду на чувака повесили 3,4млн. Ну и чем ему помогла страховка? А хозяин Бентли вообще чмошник, на камеру сказал, что прощает и финансовых претензий к виновнику не имеет. А потом внезапно оказалось, что тачка оформлена на одну из его фирм и директор той фирмы подал в суд. Вообщем Санта-Барбара.

mevial

Цитата: spb-e от 30 Июль 2016 в 22:57
А чугунный радиатор в багажнике лежал :-D
Или он стал причиной ДТП   :eureka:
Это батарейка.

mevial

Цитата: killer258 от 31 Июль 2016 в 20:50
Дальше последует классическое ментовское  "предьявите документы на мопед"  :-D
Друг на моём уже месяц катается, останавливают каждый день, иногда по несколько раз в день. Длительность общения зависит от наглости мента, но ни один из них документы не видел, и в итоге друг едет дальше. Так что с документами могут быть проблемы только если наездник ни Бе ни Ме и без прав, остальное решается тыканием мента в его же книжечку, ну и иногда пробивкой вина по базам угона.