Строю с вашей помощью неизвестно что

[china]

Кроме того на вело, можно тошнить по тротуарам, если Садовое стоит.

А до Бульварного далеко по хорде.

[tmkt]

Сколько живу, ниразу не видел мотоцикл, у которого бак шире руля был бы. Только наоборот.

у спортов как правило сравнимы ширина бака и руля, я не замерял но наверняка есть те где бак шире

[tmkt]

Кроме того на вело, можно тошнить по тротуарам, если Садовое стоит.

А до Бульварного далеко по хорде.

бульварное еще хуже садового - стоит глухо и пешеходки узенькие

[илс]

tmkt, каков ваш опыт (впечатления) от езды по Садовому?

Хуже/лучше, чем вылетные магистрали?

Лично меня, столпотворение машин в 5-7 рядов угнетает 

Москва,Садовое кольцо,Сухаревка

[tmkt]

tmkt, каков ваш опыт (впечатления) от езды по Садовому?

Хуже/лучше, чем вылетные магистрали?

Лично меня, столпотворение машин в 5-7 рядов угнетает 

По Садовому кольцу я летю .. Sadovoe Koltso (Garden ring) in Moscow
вот мой опыт езды по садовому не угнетает, не больше чем на других магистралях, наоборот гораздо неприятнее когда машины толпятся по три ряда там где всего два нарисовано! вот там пролазить уже напряжно

[илс]

Это (как всегда) здорово, но почему-то вы не выкладываете видео с глухими пробками и в плохую погоду?
Хочется видеть правду с разных сторон

[tmkt]

Это (как всегда) здорово, но почему-то вы не выкладываете видео с глухими пробками и в плохую погоду?
Хочется видеть правду с разных сторон

оо, есть у меня такое видео! как раз недавнего (пару недель назад) обледенения, это когда я еще написал что ни разу не видел москву под таким толстым слоем гололеда! могу вырезать самое интересное, или вообще подряд выложить целый кусок видео минут на 40

[edw123]

...Чопперов мне на работе хватает, наелся поуши. Мотокомпоненты на эту раму какие?

Чоппер - как вариант крюйзера, не более. А "мотокомпоненты" - колёса поменьше и потолще, ходы подвесок поменьше, удобное мягкое седло. На эту раму едва ли что-то можно приспособить. Хотя стоимость приобретенной рамы сильно меньше стоимости предлагаемых оставшихся "кроссовых" компонентов.

[bobr]

Я так понимаю, всех тех, кто за меньше 160 проголосовал приплюсовываем к 160?
Ладно, подождем еще день-два, мож кто не проснулся еще.

[GreyK]

Я за хорошо настроенное 160 и менее. Если нужно часто отрабатывать больше, то это поклонник циклонов хочет сделать мото из вело и МК здесь не в кассу.

[илс]

Кроме  лучшей отработки неровностей на больших скоростях, 200мм вилки имеют одно важное преимущество для электро.
Большее пространство для размещения батарей в районе рулевой трубы и ниже.
Там, где они не особо мешаются коленкам и создают правильную нагрузку на переднее управляемое колесо.

[Pavel__]

... 200мм вилки имеют одно важное преимущество для электро.
Большее пространство для размещения батарей в районе рулевой трубы и ниже. ...

Есть предложение - называть такие вилки "двухкоронками", а не "200мм вилками".

Спойлер

Моя вилка Marzocchi DROP-OFF triple имеет ход 170мм.

[bobr]

Оу, это изящное решение!
Я то по неопытности не знал, что другие размеры бывают. А так и волки сыты...
Тыкните носом, пожалуйста, в какую-нибудь вилку 170-180 мм

[H.I.M]

Оу, это изящное решение!
Я то по неопытности не знал, что другие размеры бывают. А так и волки сыты...
Тыкните носом, пожалуйста, в какую-нибудь вилку 170-180 мм

http://www.bikemaster.ru/catalog/dnm_usd180.html

[bobr]

Что форумчане по поводу этой вилки скажут?
Тайвань какой-то.

[H.I.M]

Выбирай тогда из брендов Fox, Rock Shox, DT Swiss, Marzocchi

[илс]

Что форумчане по поводу этой вилки скажут?
Тайвань какой-то.

Эта вилка, по отзывам, не оч. хорошо отрабатывает мелочь. В соотв. теме уже обсуждалось.
Из плюсов - грязь и песок будут сбрасываться бушингами вниз. По-идее, это должно положительно сказаться на их ресурсе.
Из минусов - неопреновую защиту на шток уже не поставишь. 
Кроме того, локальная цена на эту самую дешевую 2-х коронку,  все равно выше, чем на брендовый Rockshox (по моей ссылке) с бесплатной доставкой от СRС.

[eVel]

На сегодняшний день слова "Тайвань" и "какой-то" в велоидустрии несовместимы. Потому что все топовые детали и бренды в подавляющем большинстве производятся именно в тайвани.
А DNM - это не Тайвань, а Китай, но качественный. Вилка неубиваемая, но тяжелая и в работе уступает марзочам, рокшоксам и т.п., но цена значительно перекрывает эти недостатки, если используется не для профи велоспорта.
з.ы.
правда по вышеуказанной ссылке цена очень завышена, реальная цена этой вилки до $400.