Ненормальная плотность электролита, расслоение

[serggio]

Но  ка\ки  позиционируются производителем как ПОЛНОСТЬЮ не обслуживаемые, это такие, с которыми не надо ничего делать вообще (если вы их не высадили забытым освещением).   А тут такие новости - каждые пол года снимать заряжать... 

Необслуживаемость - устранена необходимость доливки воды!
Необходимость держать батарею в чистоте, заряжать присуствует

[UDAV]

Необходимость держать батарею в чистоте, заряжать присутвует

Вот сколько инструкций читал - везде одно и то же - "зарядить если напряжение на АКБ менее 12.4(обычно)в"  - ни  о каких подзарядах по регламенту - ни гу гу...

[Massa75]

Не ТОПом заряжали, случайно?

без понятия. но судя по лицам скорей всего он и вилку в розетку с трудом пихают.

ни  о каких подзарядах по регламенту - ни гу гу...

да? а как же в гарантийках пишут (не дословно, по памяти) владелец акб  зарядку и подзарядку выполняет самостоятельно.

[UDAV]

а как же в гарантийках пишут (не дословно, по памяти) владелец акб  зарядку и подзарядку выполняет самостоятельно.

В случае разряда ниже 12.4в.
Ни про какие выравнивающие заряды ничего не написано (если я правильно помню).

[Massa75]

про выравнивающие очень сложно. 98% не могут осилить и 10 пунктов с простыми словами а вы про выравнивающие. не издевайтесь над покупателями.

а вообще я тупо периодически во время заряда качаю акб. (в зависимости от конструкции акб ~50градусов раз 20-30) разница в замерах до и после покачивания есть, в сторону увеличения.

[UDAV]

а вообще я тупо периодически во время заряда качаю акб

Я тоже, но парочка юзеров на здесь отрицают, что это дает сколь нибудь заметный эффект.

[Massa75]

естественно эффект не 100% но это много лучше чем ничего не делать.

[UDAV]

естественно эффект не 100% но это много лучше чем ничего не делать.

Они считают, что покачиванием электролит нельзя перемешать в сколь нибудь значительной степени ВООБЩЕ.   Что он не проникает между пластинами,  конверты, все дела.   Только наверху плещется.
А если и проникает -  то (по их мнению) кислота все равно в порах сидит - а уж оттуда ее ничем кроме пузырьков - не выгнать. В принципе.

[Serg]

Они считают, что [b-b]покачиванием электролит[/b-b] нельзя перемешать в сколь нибудь значительной степени ВООБЩЕ.   Что он не проникает между пластинами,  конверты, все дела.   Только наверху плещется.

Вы можете раскачивать, крутить, даже переворачивать свою акб. Даже сдавать ее в тренажерный зал.
Действительность - она другая,  все происходит сильно по другому. Смотрим натурный(!) эксперимент(видео выше по темеhttps://electrotransport.ru/index.php?topic=16351.msg1298070#msg1298070). Наглядно - не проникает, вверху плещется( в основном). А "глаз" - не прибор,  показывает пальцем в небо. Поинтересуйтесь пределами плотности, когда он вам мигнет "зеленью".
Сами даете 100 км по "кривым дорогам", когда он только-только всплывет!
Ниже на картинке сравнение, как выглядят пластины  в "невысоких, небольших" акб, которые подвергаются авто"движухе" с мешалкой и без.  Случай "без", однозначно - расслоение. Только слепой не может увидеть очевидного , как и на видео раньше.

ПС  Вашу позицию все услышали много раз. Вы раскатываете тему в размер. Как и раньше - баба яга UDAV против. Совсем недавно причиной расслоения был кальций в решетках, необратимо связывающий кислоту из электролита
https://electrotransport.ru/index.php?topic=16351.msg535634#msg535634

[Vova_n]

[user]Serg[/user], как так получается, что у меня, в банках сверху плотность 1,28? если всё так плохо и ни фига не перемешивается как вы тут пытаетесь доказать.
И это после ЗУС который не умеет кипятить  и пару подходов механического перемешивания.
Вы опять взялись сравнивать местоимение с глаголом.
Одно дело они там у себя неспешно едут по шикарным дорогам, другое я взял акб и с пониманием дела переболтыхал его.
А зеленоглазый циклоп косит зелёным глазом при плотности от 1,24, в некоторых от 1,26.
Вот стоит у меня сейчас бош сильвер S4 под зус, могу снять видео сегодня, до перемешивания и после увидим изменение плотности сверху пластин.
Этого хватит, что бы вы спали спокойнее и не переживали так по данному поводу

[Serg]

Этого хватит, что бы вы спали спокойнее и не переживали так по данному поводу

По вашему поводу я сплю спокойно. Речь не о вас персонально, не о ваших способностях бултыхать и не о способностях вашего ЗУСа

[Vova_n]

[user]Serg[/user], Да я вот так и не пойму тогда к чему это всё.
Ну видяшки конечно замечательные, но во первых ячейка у них не под напряжением, во вторых не под капотом как в большинстве случаев, в третьих не по нашим дорогам.
К чему все эти лекции картинки и прочее, уже бы подытожили и дали резюме от себя, что воду в ступе то толочь.

[Сэм_N]

Цитата: Massa75 писал Вчера в 22:26
а вообще я тупо периодически во время заряда качаю акб

Я тоже, но парочка юзеров на здесь отрицают, что это дает сколь нибудь заметный эффект

Я не качаю,если крайние банки тупо пальцем по боку,Бульбы пошли и как следствие перемешивание.Или на пару сантиметров наклоняю и об пол стук.

[Serg]

но во первых ячейка у них не под напряжением, во вторых не под капотом как в большинстве случаев, в третьих не по нашим дорогам.

1. Для кальция уже выяснили, что в авто нахождение АКБ по напряжением  не исправляет расслоение. Все кивнули - так.
2.Жестко крепленой батерее все равно где стоять(а камеру удобнее монтировать в салоне). За скобками - в евроавто батареи находят в неожиданных местах.
3. Да уж, я много слышал про их дороги. И вы посмотрите( там брусчатка очень ровная  ) - видео оно для того чтобы смотреть!

[Vova_n]

[user]Serg[/user],

1. Для кальция уже выяснили, что в авто нахождение АКБ по напряжением  не исправляет расслоение. Все кивнули - так.
2.Жестко крепленой батерее все равно где стоять(а камеру удобнее монтировать в салоне). За скобками - в евроавто батареи находят в неожиданных местах.
3. Да уж, я много слышал про их дороги. И вы посмотрите( там брусчатка очень ровная  ) - видео оно для того чтобы смотреть!

И это пишет нам человек который цепляется ко всем нюансам и мелочам включая температуру, давление и прочее угу там важно тут нет 
Под капотом другая температура, следовательно хим процессы идут активнее когда ДВС прогрет, ту даже надув CV который хоть и не вызовит бурного кипения но некоторое газообразование есть.
Вибрации тоже ни кто не отменял, при езде наряду с некоторыми явлениями детонации движка, качество покрытия дорог туда же.
Но это лирика, где заключение от эксперта по расслоению электролита? уже родите или 9 месяцев ждать?

[Serg]

Под капотом другая температура, следовательно хим процессы идут активнее когда ДВС прогрет, ту даже надув CV который хоть и не вызовит бурного кипения но некоторое газообразование есть.

1. Химпроцессы - да, быстрее деградирует, но от этого не пермешается.
2. "Наддув" от СV 14.4V? - так и 16V не может до конца устранить расслоение. Даже А.Сорока крякнул от увиденного.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=16351.msg1298095#msg1298095
Посмотрите - вверху-то вроде все нормально 1,26, а вот внизу на уровне 1,35-1,37!
3. Ну и мешать электролит детонацией движка - эт сильно, чесное слово...

[UDAV]

Наглядно - не проникает, вверху плещется( в основном).

[user]Massa75[/user],  ну вот, убедились?   Так и живем.    Ему весь форум талдычит деп перемешивается все,   но.....   бесполезно.

Серж,  если  ка\ку  с жутким расслоением  поставить в авто,  где РР не выдает выше 14.4в (а кака начинает булькать с 15)  - то там расслоение и не уйдет никогда - я правильно понимаю вашу позицию?

[Serg]

то там расслоение и не уйдет никогда - я правильно понимаю вашу позицию?

Нет, не правильно, передергиваете. Вы  уже ее видели и заострялись раз-два.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=16351.msg1298644#msg1298644

Добавлено 23 Мар 2018 в 06:33

Ему весь форум талдычит деп перемешивается все,   но.....   бесполезно.

Не присваивайте весь форум себе напару с Vova_n. Это ваша прерогатива - раскатывать темы десятками страниц.