Полезная информация


avatar_EcoDrift

Электросамокат Ninebot by Segway ES1/ES2/ES4

Автор EcoDrift, 12 Авг. 2017 в 14:51

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

agat344

Цитата: Pa113 от 05 Авг. 2025 в 12:29на ninebot es4 при подключении доп. батареи появляется ошибка 42

Ошибка 42 - это потеря контакта между контроллером и внешней батареей. Это типичная ошибка данного самоката. У самого такая была. От тяжести внешнего аккумулятора разбивается и ослабляется контакт (разъём), к тому же есть недоработка в самом контроллере, слишком далеко находится разъём от трубы (получается слабый контакт). Я разбирал внешний аккумулятор и выдвигал максимально сам разъём к выходу, чтобы глубже входил в разъём в трубе. В данном случае удалял прокладку разъёма и подтачивал напильником, чтобы разъём максимально далеко выходил из аккумулятора. А чтобы разъём больше не разбивался от тряски, то не до конца завинчивал прижимные винты, тогда разъём будет чуть ходить вверх и вниз (тоже немного сточить сверху и снизу, но без фанатизма). После этого при любой тряске проблем больше не было.

Вариант номер 2 - купить такой же разъём и удлинить провод к нему, чтобы сам разъём как бы болтался на проводах и выходил (и входил) из аккумулятора, тогда это будет самый надёжный вариант полного контакта при соединении. Минус тут только один - дырка в аккумуляторе (решается дополнительной гидроизоляцией вокруг этой дырки, например, герметик).

Pa113

Цитата: agat344 от 08 Авг. 2025 в 21:54Ошибка 42 - это потеря контакта между контроллером и внешней батареей. Это типичная ошибка данного самоката. У самого такая была. От тяжести внешнего аккумулятора разбивается и ослабляется контакт (разъём), к тому же есть недоработка в самом контроллере, слишком далеко находится разъём от трубы (получается слабый контакт). Я разбирал внешний аккумулятор и выдвигал максимально сам разъём к выходу, чтобы глубже входил в разъём в трубе. В данном случае удалял прокладку разъёма и подтачивал напильником, чтобы разъём максимально далеко выходил из аккумулятора. А чтобы разъём больше не разбивался от тряски, то не до конца завинчивал прижимные винты, тогда разъём будет чуть ходить вверх и вниз (тоже немного сточить сверху и снизу, но без фанатизма). После этого при любой тряске проблем больше не было.

Вариант номер 2 - купить такой же разъём и удлинить провод к нему, чтобы сам разъём как бы болтался на проводах и выходил (и входил) из аккумулятора, тогда это будет самый надёжный вариант полного контакта при соединении. Минус тут только один - дырка в аккумуляторе (решается дополнительной гидроизоляцией вокруг этой дырки, например, герметик).
благодарю за ответ
Разъемы перепаял, втыкается супер плотно не в них дело
От доп аккума так и сделал, по 2-му варианту, разъем выступает
Самое интересное то, что когда включаю и сразу нажимаю курок газа, то ошибки нет и разгоняется и едет 30 км ч как с доп аккумом , стоит только отпустить сразу начинает пищать

agat344

Цитата: Pa113 от 10 Авг. 2025 в 00:36Разъемы перепаял, втыкается супер плотно не в них дело
От доп аккума так и сделал, по 2-му варианту, разъем выступает
Самое интересное то, что когда включаю и сразу нажимаю курок газа, то ошибки нет и разгоняется и едет 30 км ч как с доп аккумом , стоит только отпустить сразу начинает пищать

Посмотрите базу знаний по этому самокату, там в описании ошибки есть все варианты возможных причин. Проверить нужно все.
 

vovavavan

доброго времени суток.
может кто сталкивался.. может есть Знающие...
хотел бы спросить как лечить такую bms..?


диод ее мигает синим красиво, словно рабочая батарея..


но ошибка 42.
ставлю другую батарею -- все работает.

может знает кто как ее обесточить, чтоб попробовать снять защиту..?

vovavavan

Цитата: vovavavan от 13 Март 2026 в 00:29доброго времени суток.
может кто сталкивался.. может есть Знающие...
хотел бы спросить как лечить такую bms..?


диод ее мигает синим красиво, словно рабочая батарея..


но ошибка 42.
ставлю другую батарею -- все работает.

может знает кто как ее обесточить, чтоб попробовать снять защиту..?


koljanxxx

Ребят достался ninebot es1  не включается и не подаёт признаков жизни, разобрал и были замкнуты провода на колесо, скорее дело в контроллере, акб мигает синим, при подключении к контроллеру led диоды как я понимаю на плате должны мигать,гореть но не чего не горит, подключаю зарядку так же не чего не происходит и дисплей не горит но сам акб по питанию заряжается значит свм контроллер на половину живой, кз на проводах колеса нет,с виду плата чистая,дорожки целые, вычитал есть предохранители f1,f2, скажите где они находятся? Спасибо

vovavavan

Цитата: koljanxxx от 25 Март 2026 в 13:03Ребят достался ninebot es1  не включается и не подаёт признаков жизни, разобрал и были замкнуты провода на колесо, скорее дело в контроллере, акб мигает синим, при подключении к контроллеру led диоды как я понимаю на плате должны мигать,гореть но не чего не горит, подключаю зарядку так же не чего не происходит и дисплей не горит но сам акб по питанию заряжается значит свм контроллер на половину живой, кз на проводах колеса нет,с виду плата чистая,дорожки целые, вычитал есть предохранители f1,f2, скажите где они находятся? Спасибо


vovavavan

дело закрыто.
выпустил UART по наружке через резисторы, с подтяжкой 3,3 через резистор к RX. так надежнее. батарея жива. заряд, разряд, баланс: все гут.