чем отличается электровелосипед от пауэрбайка?

[mevial]

Потому как эту штуку, сюда только рекламировать приходят.
Железо которое там используется, имеет ограничения (в частности ограничение по скорости), скромные характеристики и не оправданно высокую цену.
Желающих выложить за более чем скромный комплект такие деньги, в природе встречается довольно мало. И на этом форуме, они почему-то на долго не задерживаются.

А AndreyM на таком катается, когда попедалить хочет. Из плюсов - настоящий пас, не от каденса, а от нагрузки.

[mevial]

Доводы ЗА бионикс здесь натыкаются на глухую стену непонимания этих доводов. И вроде здесь все неглупые люди, но толерантности ни на грошь.

Давайте объективно рассмотрим плюсы и минусы.
+ торксенсор в ПАС
+ простая установка, всё продумано, дропауты не разрывает.
+красивый внешний вид
- не будет работать без педалирования
- без разлочки будет за ваш счёт заряжать аккумуляторы, если вы вдруг с горки захотите разогнаться больше 30км/ч, просто не даст этого сделать(я на обычном веле до 62 разгонялся).
- не смотря на торксенсор проигрывает в мягкости старта ультрамоторскому электровелу(тоже с торксенсором на ПАС).
- вряд ли 350Вт(или даже 500, но настоящие честные) помогут вам в очень крутую горку, да ещё и с грузом, китаец на 350Вт на старте кушает 700, китаец на 500Вт - 1000.
- очень маленький(прогулочный) аккумулятор.
- цена в 4 раза выше китая аналогичной мощности.

[zap]

К биониксам на форуме относятся нормально, но я ненавижу врунов со скрытой рекламой. Чувак два раза регистрировался на форуме и пытался под разным соусом толкать тут свои биониксы. К тому же, проявлял изрядное неуважение к форумчанам (в стиле все п-сы, один я тут д'Артаньян), а в итоге сам потёр все свои сообщения и самозакуклился.

[Surf_el]

- не будет работать без педалирования
Будет однозначно на 500 модели и вроде обещали с 2012 на всех, но не проверял. Курок продается отдельно и можно самостоятельно установить на все модели.
- без разлочки будет за ваш счёт заряжать аккумуляторы, если вы вдруг с горки захотите разогнаться больше 30км/ч, просто не даст этого сделать(я на обычном веле до 62 разгонялся).
В чем проблема, с 2012 г оф.диллер может разлочить по вашему желанию
- вряд ли 350Вт(или даже 500, но настоящие честные) помогут вам в очень крутую горку, да ещё и с грузом, китаец на 350Вт на старте кушает 700, китаец на 500Вт - 1000.
По горам ездят не все, в Москве нет крутых горок... на рекламном ролике Бионикса очень даже катаются по горам, также на зарубежных форумах встречал восторженные отзывы о горных путешествиях с биониксом.
- очень маленький(прогулочный) аккумулятор.
Пробег заявлен внушительный, владельцы подтверждают действительность цифр
- цена в 4 раза выше китая аналогичной мощности.
Сравнивать надо только с готовыми электровелами, т.к. это другой уровень сервиса. То что здесь покупают по частям никак нельзя назвать массово применимым и доступно единицам технически грамотных людей, да еще и обладающих кучей свободного времени, что по нынешним реалиям обычно взаимо исключаемо.
А сготовыми наборами по цене сопоставимо, и по характеристикам лучше. Уж точно лючше елтреко и им подобных, а донор в большинстве случаев уже есть.

[Surf_el]

К биониксам на форуме относятся нормально, но я ненавижу врунов со скрытой рекламой. Чувак два раза регистрировался на форуме и пытался под разным соусом толкать тут свои биониксы. К тому же, проявлял изрядное неуважение к форумчанам (в стиле все п-сы, один я тут д'Артаньян), а в итоге сам потёр все свои сообщения и самозакуклился.

Никто тут ничего не рекламировал и не продавал. Я общался со всеми тремя точками продаж в Москве, сейчас ваще одна осталась. Ничего они не рекламируют, да и желания продавать нет. Какой смысл рекламировать то, что практически нереально купить?

[MaxWin]

- не будет работать без педалирования
Будет однозначно на 500 модели и вроде обещали с 2012 на всех, но не проверял. Курок продается отдельно и можно самостоятельно установить на все модели.

- без разлочки будет за ваш счёт заряжать аккумуляторы, если вы вдруг с горки захотите разогнаться больше 30км/ч, просто не даст этого сделать(я на обычном веле до 62 разгонялся).
В чем проблема, с 2012 г оф.диллер может разлочить по вашему желанию

Не разлачиваеют по желания, а только обещают. А это не одно и тоже. И в прошлом году тоже обещали.

По горам ездят не все, в Москве нет крутых горок... на рекламном ролике Бионикса очень даже катаются по горам, также на зарубежных форумах встречал восторженные отзывы о горных путешествиях с биониксом.

В рекламном ролике можно кататься на драконе, но в природе они не водятся. И законы физики конкретно для этой модели не отменяли.

- очень маленький(прогулочный) аккумулятор.
Пробег заявлен внушительный, владельцы подтверждают действительность цифр

Да, можно на нем проехать и 100 км, а если точнее, он на Вас может проехать 100км.

Сравнивать надо только с готовыми электровелами, т.к. это другой уровень сервиса. То что здесь покупают по частям никак нельзя назвать массово применимым и доступно единицам технически грамотных людей, да еще и обладающих кучей свободного времени, что по нынешним реалиям обычно взаимо исключаемо.
А сготовыми наборами по цене сопоставимо, и по характеристикам лучше. Уж точно лючше елтреко и им подобных, а донор в большинстве случаев уже есть.

Уровень сервиса, судя только по обещаниям, стремится к 0.
По поводу лучше, слишком громко сказано. Лучше только одним, как и описал mevial, это наличием

настоящий пас, не от каденса, а от нагрузки.

Зато все остальное, включая, сервис и цену - хуже.

[Surf_el]

Зато все остальное, включая, сервис и цену - хуже.

Приведите пример, что я могу купить, как альтернативу биониксу... да еще и лучше его. Только пример рассчитанный на ПОКУПАТЕЛЯ готового продукта, а не на полуфабрикаты для КУЛИБИНА

MaxWin, у вас есть/был бионикс, вы пользовались их сервисом?
зы
Каждый раз прокалывая колесо(а особенно, когда куда-то опаздываешь или в дождь), в мозгу сразу всплывает:"Блин, ну че же я так и не купил бионикс"

[MaxWin]

Зато все остальное, включая, сервис и цену - хуже.

Приведите пример, что я могу купить, как альтернативу биониксу... да еще и лучше его. Только пример рассчитанный на ПОКУПАТЕЛЯ готового продукта, а не на полуфабрикаты для КУЛИБИНА

Давайте начнем с того, что бионикс не готовое решение, а комплект для самостоятельной сборки. Тоесть полуфабрикат и на абы какого донора, также может не стать. Об этом надо позаботится, или отдать на откуп специалисту. Если второе, то какая разница как он будет его собирать?

Комплекты, кроме китайцев, делают много фирм. Например Golden Motor продает комплекты  Mаgic Pie. Собирается также просто, если не еще проще. Все комплектующие на порядок мощней, стоит дешевле. И это далеко не самое дешевое решение. Если покупать не у них, то можно найти еще дешевле. Не сможете подобрать комплектующие, они Вам подберут.

MaxWin, у вас есть/был бионикс, вы пользовались их сервисом?
зы
Каждый раз прокалывая колесо(а особенно, когда куда-то опаздываешь или в дождь), в мозгу сразу всплывает:"Блин, ну че же я так и не купил бионикс"

Да пользовался - по обещанной разлочке.  Была просьба, от знакомого. В ответ только обещания. Долго убеждать, что от него надо избавляться не потребовалось. Тем более, когда есть с чем сравнить. К прочему добавлю, что сам собрать, он его не смог. Хотя как Вы утверждаете - готовое решение. Даже такое простое решение, некоторым не под силу, им нужен велосипед из коробки.

То есть, если колесо проколол, то срочно надо бионикс ставить. А возить с собой камеру запасную и инструменты, не дешевле и проще?
Или если бионикс поставил, камеру пробить уже не возможно?

[Slider]

Приведите пример, что я могу купить, как альтернативу биониксу... да еще и лучше его. Только пример рассчитанный на ПОКУПАТЕЛЯ готового продукта, а не на полуфабрикаты для КУЛИБИНА

Из брендов, предлагающих готовые решения у нас в России наиболее известен Eltreco
Не идеал, но пока лучшее что есть на нашем рынке (точнее можно сказать практически единственное), сам на таком езжу второй сезон.

[mevial]

Сравнивать надо только с готовыми электровелами, т.к. это другой уровень сервиса. То что здесь покупают по частям никак нельзя назвать массово применимым и доступно единицам технически грамотных людей, да еще и обладающих кучей свободного времени, что по нынешним реалиям обычно взаимо исключаемо.
А сготовыми наборами по цене сопоставимо, и по характеристикам лучше. Уж точно лючше елтреко и им подобных, а донор в большинстве случаев уже есть.

А что за статус такой у бионкса, что его [b-b]кит[/b-b] стоит сравнивать с [b-b]целым велосипедом[/b-b]?

Приведите пример, что я могу купить, как альтернативу биониксу... да еще и лучше его.

Электровелы ультрамотор, цена такая же заоблачная, но за эту цену вы получаете [b-b]готовый[/b-b] электровел, некоторые модели которого сравнимы с кастомами из топовых 2х подвесов по ходовой. А новая фишка, с абсолютно не ощущаемой помощью, позволяющая почувствовать себя лосем приятней бионксовского пинка(маленького пиночка, там же не киловатт) под зад. Ну и аккумулятор, который ни откуда не торчит, провода - ни одного снаружи, в некоторых моделях расчёт на дополнительный аккумулятор, только покупай и втыкай вместо заглушки.

[DmMak]

Читаю вас и еще больше теряюсь что к чему.
Получается бионикс это полуфабрикат, который надо ставить на готовый байк и дорогой.
Посоветуйте тогда что-нибудь столь же простое в употреблении, чтобы можно было по-быстрому снимать и ставить обратно. А то я нуб в этом вопросе и не хочется слишком заморачиваться.

[zap]

Все комплекты одинаково быстро (или одинаково медленно, кому как) ставятся и снимаются.
Из всего что есть MagicPie приятен тем, что контроллер внутри а не снаружи. И мотор довольно мощный - с штатным контроллером можно разогнать до 50 км/ч, если брать наружний контроллер - то и до 60.

[ranger]

Все комплекты одинаково быстро (или одинаково медленно, кому как) ставятся и снимаются.
Из всего что есть MagicPie приятен тем, что контроллер внутри а не снаружи. И мотор довольно мощный - с штатным контроллером можно разогнать до 50 км/ч, если брать наружний контроллер - то и до 60.

добавлю что при апгрейде или ремонте он ровно на столько же не приятен

[zap]

Чем конкретно? Мне он весьма нравится своей простотой, мощью да и внешне выглядит неплохо.
А по цене комплект можно взять за практически те же деньги, что и безымянный китайский (ну, может разве малость подороже). Только покупать надо не на goldenmotor.com, там доставка золотая.

[mevial]

Все комплекты одинаково быстро (или одинаково медленно, кому как) ставятся и снимаются.

Тут первенство всё-таки за бионксом(используется qr зажим), второе место за японским кроликом, у него хитрый захват дропаутов, но крепится уже на гайках, остальные на гайках, а от того как вы сделаете(да, именно сделаете сами) усилитель будет зависеть его быстросъёмность. С батареей всё проще, уже есть готовые термосы с быстросъёмом, тут бионкс не обязателен. Контроллер можно тоже в термос упихать. Сколько разъёмов на проводе к колесу(2 или 4) особой роли не играет. Ну и на ручку газа и тормоза можно тоже одну колодку сделать, но это не критично.

[Lion]

Чесно говоря обычное крепление эсцентриком у бьёникса во мне никакого доверия не вызывает. У АндреyM тоже. Уж больно хлипко все выглядит, особенно учитывая что вместо усилителя дропаута там половинчатая шайбочка, на место которой ничего нормального поставить не получится - ибо ось (внимание!!!) - КРУГЛАЯ. При таком раскладе реген на нем включать просто опасно (а ведь он там есть)

[mevial]

Чесно говоря обычное крепление эсцентриком у бьёникса во мне никакого доверия не вызывает. У АндреyM тоже. Уж больно хлипко все выглядит, особенно учитывая что вместо усилителя дропаута там половинчатая шайбочка, на место которой ничего нормального поставить не получится - ибо ось (внимание!!!) - КРУГЛАЯ. При таком раскладе реген на нем включать просто опасно (а ведь он там есть)

Так там регена-то ватт на 30.

[tmkt]

Еще раз хочу подчеркнуть, что в своих ожиданиях, я надеюсь, что с биониксом я получу 2 в 1 и обычный и электро велосипед. Но могу и ошибаться, т.к. сам то я тоже не пробовал, а отзывов очень мало.

Да дело не только в красоте. Бионикс это велогибрид, а все остальное чисто электротяга, несмотря на то, что некоторые модели тоже позиционируются, как гибриды.

не знаю как у вас, но тот аппарат на котором сейчас езжу я  -  как раз то самое, 2в1 и обычный, и электро
редукторный мотор совсем не мешает просто педалировать, прибавка в весе к велосипеду от моторизации +4кг
суммарный вес аппарата около 20кг, это еще просто потому что байк, взятый за основу, не из легеньких