Офисное кресло на мотор-колёсах

[М-Велосипедист]

Дизайн кресла для клерков похоронного бюро. Могу подкинуть идеи для гинекологического, стоматологического, сантехнического, геймерского и т. д.

Вы кажется не поняли смысл-идею данного проекта.
Я создаю   навесное электро оборудования для любых офисных кресел на пяти колёсиках... ну типа подвесного лодочного мотора...

[Татос]

Ну вот, дошло наконец. А спасибо где за ссылку, какие колёса можно ставить? https://electrotransport.ru/index.php?msg=2395963 

[М-Велосипедист]

какие колёса можно ставить?

Огромный ассортимент колёс для офисных кресел предлагает рынок!

[Татос]

Я понимаю, вы "гениальный" инженер. Но признайте, вам сразу сказали, колёса менять надо. И купили вы именно те, что я предложил, пусть и в другом магазине. Или "гениальному инженеру" самомнение не даёт спасибо за подсказку сказать. 

[М-Велосипедист]

самомнение не даёт спасибо за подсказку сказать.

Вам хочется, что бы вас похвалили ? 
Хвалю : молодец Татос, так держать.
Вот на таких форумчанах и держится форум, во взаимопомощи и дружеской поддержке...
Пример для многих... 

[М-Велосипедист]

Я понимаю, вы "гениальный" инженер.

Можете и кавычки не ставить - от скромности не умру... 

[Татос]

Да нет, мне безразличны похвалы. Просто совет, будьте проще и люди к вам потянутся. Ведь вы же должны сами понимать, ничего гениального и не имеющего аналогов в мире вы не делаете, попытки таким образом привлечь покупателя ошибочны. Вы только отторжение вызываете у людей. А если вы этого не понимаете, Бог вам судья.

[М-Велосипедист]

Просто совет, будьте проще и люди к вам потянутся.

Хотите ещё проще?
Думаю ещё проще, уже станет непонятно даже и для людей не технического склада...
Если вам что-то не понятно, задавайте вопросы - постараюсь разъяснить ...ну может как-то на предметах, окружающего вас, быта...

Ведь вы же должны сами понимать, ничего гениального и не имеющего аналогов в мире вы не делаете, попытки таким образом привлечь покупателя ошибочны.

О гениальности я никогда не говорил , о том что вещи привык называть своими именами  уже писал ранее , я конструктор, привык к точности.

А если вы этого не понимаете, Бог вам судья.

Вот именно...

[Татос]

Ясно всё, не понимаете вы о чём я пишу, или самомнение зашкаливает настолько, что понять не даёт. Вот смотрите, варю сейчас раму маленького двухподвеса. Основная особенность, ось ведущего шкива и ось нижних перьев совмещены. Это даст возможность избавиться от натяжителя ремня, так как дропауты скользящие. Вы не найдёте ни у нас ни за рубежом электровелика с такой подвеской. Таких нет не только производственных, но и у самодельщиков. Корпус движка пришлось немного переделать, дабы подшипники влезли. Но ничего гениального и не имеющего аналогов в мире в этом нет. Просто совмещение уже применявшихся технологий. И если я начну называть себя гением и свою работу не имеющей аналогов в мире, грош мне цена. 

[М-Велосипедист]

И если я начну называть себя гением и свою работу не имеющей аналогов в мире, грош мне цена. 

Так и не называйте себя гением.
В чём проблема-то?
Опять похвалить вас ?

[М-Велосипедист]

Ясно всё, не понимаете вы о чём я пишу,

Не понятно описали конструкцию - тут вроде у вас техническая ошибка в кинематике ...или показалось.

Покажите лучше...а то не разобрать...

[Татос]

Опять последнее сообщение потёрли, хоть и не было в нём ничего противоправного форуму. Ну да ладно, прощайте. А ошибки в кинематике у  Specialized ищите.

[М-Велосипедист]

Опять последнее сообщение потёрли, хоть и не было в нём ничего противоправного форуму.

Не обманывайте , сегодня ничего не тёр- всё в рамках приличия.

Ну да ладно, прощайте.

<< И каждый раз на век прощайтесь, когда уходите на миг....!" >> 

А ошибки в кинематике у  Specialized ищите.

Хотел предостеречь вас от технических ошибок... 

[М-Велосипедист]

Три опоры рассверлили под диаметр 11мм и установили три новых колеса.
Мотор-колёса повисли в воздухе на 20мм

А кресло стало как ртуть катучим, ловит малейший уклон и катится.
 Ни на одном столе не может удержаться, скатывается...

[М-Велосипедист]

Всё готово для нового тестирования.
Установлены 3 новых колеса и моторколёса опущены под общий уровень

[М-Велосипедист]

Не удержался поездил по комнате.
Ну вот другое дело !!! 

Едет и управляется отлично. Немного не хватает мощности при старте...не рвёт с места, а натужно преодолевает начальное движение , потом катится легко.
Хочется иметь задний ход, но его отсутствие частично компенсируется разворотом на месте.

Можно теперь и видео снять, хотя бы на лестничной площадке - на улице асфальт уже прикрыт снегом...

Тормозить очень удобно ногами и ноги держать на двух лучах очень удобно...

[М-Велосипедист]

Получилось не только перспективно, но и весело...

РУТУБ:  https://rutube.ru/video/3d8193689aa63eaf1e137823179e993b/?r=wd


ЮТУБ:  https://youtu.be/ZQWkVsBYZsE?si=yddM3vXcyJzC0wJr

[М-Велосипедист]

Подсел на офисное кресло на моторчиках.
Всё время вспоминаются приятные ощущения при езде.

Комфортное кресло с подлокотниками да ещё и едет...

А что если развить эту идею до транспорта для тротуара, для прогулок по району.

Ну типа инвалидного кресла, но супер дешевого и лёгкого.

Ну и к инвалиду на тротуаре думаю ни у кого претензий не будет...

Есть в продаже офисные колёса диаметром 125мм и есть отличные дешевые гироскутерные мотор колёса.

Такое кресло и дома будет использоваться как офисное - не нужно держать балластом в гараже и его легко вынести на улицу для прогулок - соизмерим с весом  самоката...