Очень мало ориентированного на здоровье/физическую активность электротранспорта

[Homesick_sk]

Грабли типа с "завидным упорством берёшь дешевое г, а подороже чтоб грузовой-быстрый-педальный-автономный эм кхмхкхм да не существует таких чё докопался иди гуляй спроса нет" 

Они существуют, но ты упорно ищешь в них недостатки, именно с твоей точки зрения, которые при всём решаются за 2-3т.
Опять таки, неужели не настораживает цена в 43т?) Ещё и фирмы, которая продаёт велы с lifepo4 акб на 45ач по 70-80т? Ничего тебе не кажется странным?

[Lab34]

Они существуют

В какой комнате/палате? Пока вспомню только предложения с мотосёдлами и нерегулируемой высотой, обычно без крепления под багажник. Предлагаешь офисное кресло приделать к седлу чтоб регулировать высоту?  Наверняка ещё завязанные на 48вольт и с "проприетарным" форм-фактором акб, хочешь 60 - пересобирай.

[Homesick_sk]

В какой комнате/палате? Пока вспомню только предложения с мотосёдлами и нерегулируемой высотой, обычно без крепления под багажник. Предлагаешь офисное кресло приделать к седлу чтоб регулировать высоту?  Наверняка ещё завязанные на 48вольт и с "проприетарным" форм-фактором акб, хочешь 60 - пересобирай.

Предлагаю тебе посчитать сколько денег ты потратил на мусор и подумать - зачем купил ещё один. Часть велов что тебе предлагали ты отверг по той причине, которую я озвучил выше - они изначально не идеальны для тебя. Дальше ты открыл ветку, и не одну, но эта -  на 15 страниц где ноешь что ДРУГИЕ велы тоже, оказывается, не идеальны для тебя, при чём ты их сам выбрал. Какой это уже по счёту? Четвёртый? Пятый? На эту сумму уже давно можно было собрать своими руками просто идеальное устройство под твои нужды. Но думать мы не желаем, как и не желали в начале всех твоих воздыханий. \

[Lab34]

Предлагаю тебе посчитать сколько денег ты потратил на мусор и подумать - зачем купил ещё один. Часть велов что тебе предлагали ты отверг по той причине, которую я озвучил выше - они изначально не идеальны для тебя. Дальше ты открыл ветку, и не одну, но эта -  на 15 страниц где ноешь что ДРУГИЕ велы тоже, оказывается, не идеальны для тебя, при чём ты их сам выбрал. Какой это уже по счёту? Четвёртый? Пятый? На эту сумму уже давно можно было собрать своими руками просто идеальное устройство под твои нужды. Но думать мы не желаем, как и не желали в начале всех твоих воздыханий.

Я знакомым даю предыдущие велики, все нормально. Только мне проще пойти на рынок и взять вел с гидротормозами и ништяками, чем что-то вразумительное от минаки получить.

[Homesick_sk]

Опять таки, я тебе напомню твой прошлый обсёр. Yokamura apache. Крепкий вел, небольшой вес, 20ач, хороший багажник. Уж не помню что ты тогда высрал в ответ на мое предложение - думаю что-то вроде "пок-пок-пок, тут ващета на калхознеках прадают акб 30ач за копейки, зачем мне брать нармальный веласипед за 140к". Или что-то типа того. Так что у своей палаты спрашивай, прежде чем постить, хорошая ли покупка очередной неликвидный мусор.

[Homesick_sk]

Я знакомым даю предыдущие велики, все нормально.

Скорее всего потому что у них нет психических расстройств. Но если смотреть с твоей точки зрения - ты ужасный человек, у тебя на каждый твой вел по десятку жалоб. Зачем ты это людям дал?

Я знакомым даю предыдущие велики, все нормально. Только мне проще пойти на рынок и взять вел с гидротормозами и ништяками, чем что-то вразумительное от минаки получить.

Вот, неужели, снисходит на человека. Понадобился всего-то почти год трат денег в никуда. Жаль только что умнее ты не стал от этого опыта. Только задумался "а может мне на грабли не наступать?".

[Lab34]

Опять таки, я тебе напомню твой прошлый обсёр. Yokamura apache. Крепкий вел, небольшой вес, 20ач, хороший багажник. Уж не помню что ты тогда высрал в ответ на мое предложение - думаю что-то вроде "пок-пок-пок, тут ващета на калхознеках прадают акб 30ач за копейки, зачем мне брать нармальный веласипед за 140к". Или что-то типа того. Так что у своей палаты спрашивай, прежде чем постить, хорошая ли покупка очередной неликвидный мусор.

У меня 4 60вольтовых батарейки, на 48 вообще не то ехать. А 48в 20 на 2 часа хватит смены.

В этой йокамере чтоб батарею заменить, надо сам вел складывать, в мне на язычок сидушки нажать, утепление они наверно не поддерживают и тд тп. Тормоза вроде под вело диск не утолщенный не высокий, так что тоже не катят.

У меня замененный синусный/трапецивый контроллер 36-85 вольт 33а с сигналкой за 1700р (контр) который любые батареи сразу съест, а в твоем 48-онли контр 21а без сигналок за десять тыщ (и вряд ли без гемора заменить на что-то более габаритное) зато дорохо богато, и вроде на байке никаких поворотников нет, ни задних ни передних, курка нет и вряд ли просто так поставить . Прям мечта. В то время как скажем лиминг гигант на 30 ач железный акб стоит 60 с кучей прибамбасов, хоть меня скутеры и не волнуют, но хочется быть не слабее их и педалировать

[Homesick_sk]

на 48 вообще не то ехать

Если педалировать - тебя и мотор на 48в обгоняет, и на 60. Ты же у нас спортсмен, зачем тебе высокие скорости?

У меня замененный синусный/трапецивый контроллер 36-85 вольт 33а с сигналкой за 1700р (контр) который любые батареи сразу съест, а в твоем 48-онли контр 21а без сигналок за десять тыщ (и вряд ли без гемора заменить на что-то более габаритное) зато дорохо богато, и вроде на байке никаких поворотников нет, ни задних ни передних, курка нет и вряд ли просто так поставить . Прям мечта. В то время как скажем лиминг гигант на 30 ач железный акб стоит 60 с кучей прибамбасов, хоть меня скутеры и не волнуют, но хочется быть не слабее их и педалировать

У меня эти йокамуры уже третий год без поломок катаются. Может там и сложно че-то поменять, но только вот в чём прикол - оно и не нужно. Напомни, какой вел у тебя 3 года ездил без поломки?

В то время как скажем лиминг гигант на 30 ач железный акб стоит 60 с кучей прибамбасов, хоть меня скутеры и не волнуют, но хочется быть не слабее их и педалировать

И отправится на мусорку через год-полтора в руках любого курьера. За то недорого и "богато". 
Были у меня в руках эти лиминги - изначально косое-кривое поделие из подвала. Акб за эти деньги совершенно точно из б/у хлама. Надо будет из принципа какой-то разобрать и выложить тут. Я понимаю что есть аудитория у таких велов, недалёкие люди которые думают что бесплатный сыр существует. Но я тебе ещё раз повторю, за те деньги, которые ты выбросил - можно было собрать два нормальных вела, на любой вкус, с автономностью 100+км без педалирования. Либо купить один нормальный вел и батку к нему дополнительную. Собрать самому - чего-то не хватает, потому что действие "переварить багажник" у тебя год заняло. Купить нормальное - жаба душит, проще же за полтора года 200к выбросить на 4 мусорных вела. 

[Lab34]

Если педалировать - тебя и мотор на 48в обгоняет, и на 60. Ты же у нас спортсмен, зачем тебе высокие скорости?У меня эти йокамуры уже третий год без поломок катаются. Может там и сложно че-то поменять, но только вот в чём прикол - оно и не нужно. Напомни, какой вел у тебя 3 года ездил без поломки? И отправится на мусорку через год-полтора в руках любого курьера. За то недорого и богато. 

Прям курьеры ездят на таком без поломок по три года и с нагрузкой на багажник по 20-40 кг и еще дорохой акб не вытаскивая  ? 20 японских ач наверно в 20000 китайских превращаются, а 21 а контр в 21 00.

Я то на 60в перешёл, но наличие 48в акб у девушки немного мешает. Люминивый багиру  джетсон просто так из-за контра снизу педалей на мощный контр не перевести, и не уверен что сам алюминий такой переход перенесёт. В ал дропаутах через неделю борозды сильнее чем у меня 60в за несколько месяцев в стали, да и слышал что люминиевые колхозники лопаются активнее стальных, а тут не усиленная рама. В венбоксе сталь, контр под багажником (хоть и места меньше чем в лайте минаки), думаю потянет даже меня.

[Homesick_sk]

Прям курьеры ездят на таком без поломок

Хуже. Там школьники.

20 японских ач

Не понял че ты там хотел сказать. Когда будешь свои акб выбрасывать потому что ячейка улетела в разбаланс и весь акб из-за этого нужно перебирать - я посмотрю что ты скажешь. 

[Lab34]

Хуже. Там школьники. 

Сколько школьников на одном едет? Если 2-3 школьника за раз в любую погоду будут часов 6 в день катать еуридэй, то что-то вроде курьерской нагрузки будет.

[Homesick_sk]

Сколько школьников на одном едет? Если 2-3 школьника за раз в любую погоду будут часов 6 в день катать еуридэй, то что-то вроде курьерской нагрузки будет.

Ты свой груз в 20кг+ себя оцениваешь как 2-3 школьника? По твоему среднестатистический школьник, катающийся на таком веле весит 30 кг? 
Я не наблюдаю за ним круглые сутки, извините. Думаю покатушки вдвоём, а иногда втроём - явление для этих велов нормальное, судя по кол-ву стёртых колодок и резины. И вот результат - расходники меняются, вел ездит. Колхозники, что более качественные, что менее - от такой эксплуатации за пол года превращаются в мусор, как по визуалу так и по технике. Фетбайки все в пределах ценового диапазона колхозников - ничем не отличаются в этом плане, твои бесконечные жалобы в ветках и бесконечные покупки новых велов - прямое тому подтверждение.

[Lab34]

Ты свой груз в 20кг+ себя оцениваешь как 2-3 школьника? По твоему среднестатистический школьник, катающийся на таком веле весит 30 кг? 
Я не наблюдаю за ним круглые сутки, извините. Думаю покатушки вдвоём, а иногда втроём - явление для этих велов нормальное, судя по кол-ву стёртых колодок и резины. И вот результат - расходники меняются, вел ездит. Колхозники, что более качественные, что менее - от такой эксплуатации за пол года превращаются в мусор, как по визуалу так и по технике. Фетбайки все в пределах ценового диапазона колхозников - ничем не отличаются в этом плане, твои бесконечные жалобы в ветках и бесконечные покупки новых велов - прямое тому подтверждение.

Взрослый скажем 85 весит, 90 в одежде по полной и гаджетами, багажник+сумка+запасная батарейка и по мелочи ещё десятку дадут, плюс заказы скажем 120. Сколько это школьников, зависит от ситуации.

Мне удобно тем, что можешь батареи одного формата на следующих использовать, можно за 12к 60вольтовую батарейку на норм ходу взять или просто одолжить с колхозника, запитаться с сумки проводом. Проприетарный 48-только вольтовый кирпич особо не всрался, да еще и со складыванием байка. За полтора года фэтбайков только один раз понадобилось сложить, и то потому что брату прицеп нужно было сбросить и вез в багажнике.

Без поворотников, доступных батарей, сигналок и удаленных включений, 48в20ач, зато аморт кочает за 140к. Только школьников такое и впечатлит, а так почти во всем медленнее - дольше - слабее, если в конкурентности рассматривать, то будешь меньше всех электро-курьеров получать и больше всех трахаться и тратиться.

[Homesick_sk]

Сколько это школьников, зависит от ситуации.

Ну там школа уже старшая, не по 40 кг дети из пятого класса)

можно за 12к 60вольтовую батарейку на норм ходу взять

Если только на норм ходу это "отходит пол года и сдохнет".

Без поворотников, доступных батарей, сигналок, 48в20ач, зато аморт кочает за 140к.

Это всё - "бла бла бла", я могу ещё раз повторить вопрос - сколько раз за всё время ты че-то чинил в своих велах, сколько раз на них жаловался, сколько сменил.
А школьнику вот подарили и он его за 3 года сломать не смог. Вот и вся разница.
И точно так же повторяю, за эти деньги можно самостоятельно собрать из отдельных запчастей добротный вел, вместо покупки раз в пол года нового.

[Lab34]

Ну там школа уже старшая, не по 40 кг дети из пятого класса)Если только на норм ходу это "отходит пол года и сдохнет". Это всё - "бла бла бла", я могу ещё раз повторить вопрос - сколько раз за всё время ты че-то чинил в своих велах, сколько раз на них жаловался, сколько сменил.
А школьнику вот подарили и он его за 3 года сломать не смог. Вот и вся разница.
И точно так же повторяю, за эти деньги можно самостоятельно собрать из отдельных запчастей добротный вел, вместо покупки раз в пол года нового.

Я не только себе покупаю, но и из-за других людей. Будь школьником и катаясь по часу-два в день была бы не так критична скорость, 6 раз в день складывать раскладывать вел особенно зимой для замены потайного акб нахрен надо. А так все в сравнении познается, инфы в интернете почти нет, типа что трансмиссия 48т шатун / 14Т трещотка на 20 ефэте слабая, крепеж вилки с завода не затянули - колонка развалилась и тд.

[Homesick_sk]

6 раз в день складывать раскладывать вел особенно зимой для замены потайного акб нахрен надо

Ну бесполезно человеку что-то пояснять, он вцепился вот что акб ему сложно менять, там же вел пополам сложить надо, и всё тут. Этому форуму критически не хватает смайлика-клоуна.

крепеж вилки с завода не затянули - колонка развалилась и тд.

Ого, вот это новость, вел надо протягивать при сборке. 
В общем понятно что тебе конкретно этот вел вообще не подходит, как и любой другой. Меняй дальше раз в 3-4 месяца на новый и не парься. 
Когда знакомые которым ты эти велы скидываешь закончатся - будешь на авито в пол цены сливать этот мусор. Очень выгодно получится, думаю.

[Lab34]

Ну бесполезно человеку что-то пояснять, он вцепился вот что акб ему сложно менять, там же вел пополам сложить надо, и всё тут. Этому форуму критически не хватает смайлика-клоуна. Ого, вот это новость, вел надо протягивать при сборке. 

Нужно не просто пополам сложить, а обеспечить необходимый затяг узла и делать это кучу раз в сутки вместо нажатия на язычок под седлом такое себе. Плюс там соединение металл-металл, лучше прокладку положить и хорошо один раз затянуть чтоб не скрипел и разбалтывался.

Протягивать вел - хорошее дело, как и пропаивать платы телефона/ноутбука, проклеивать экраны, выковыривать тараканов из готового блюда. Но обычно все работает из коробки, если не совсем, нормальные люди на видном месте в мануале пишут о мерах предосторожности и подготовке, типа дай постоять холодильнику 2 часа после транспортировки. Тут везде разные узлы стреляют - где-то вилка и колонка нормально из коробки, подтянул и гуляй, а где-то через неделю вдребезги. Могут спицы полгода катать родные, а могут за месяц лопаться. Динамометрические ключи-инструменты на сборке бы улучшили ситуацию, на крайний случай можно нормально описать че проделать надо чтоб твоя новая покупка не начала сыпаться сразу. Не производитель, так инфа в инетах на видном месте, но с этим туговато.

[Homesick_sk]

Протягивать вел - хорошее дело, как и пропаивать платы телефона/ноутбука, проклеивать экраны, выковыривать тараканов из готового блюда.

Если в инструкции к телефону напишут "пропаять плату" - я пропаяю.
А в инструкции к велу ясно написано, для особо глупых людей, что велосипед надо проверить прежде чем использовать его для передвижения. И делать это регулярно. К сожалению люди с двузначным IQ такой вывод даже при наличии инструкции сделать не способны.