Полезная информация


анлок кареточника

Автор silveredge91, 20 Авг. 2023 в 20:33

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

silveredge91

есть ли смысл делать анлок кареточного велосипеда чтоб ехал выше 25кмч ? вел на базе shimano steps e6000 250w
Если крутить чисто ногами педали без ассиста, то максимум что можно развить это  25-26кмч, сам же ассистент отрубается на 25кмч, передняя звезда имеет такой размер быстрее просто не разогнать
Если сделать анлок чтоб мотор не отрубался до 35кмч, на сколько это снизит ресурс мотора ? эксплуатируется он с 2018 года

25кмч это очень медленно и скучно, ощущение что делали этот вел чисто для того чтоб заезжать куда то на гору высоко и спускаться оттуда накатом, замена подьемника

warl0rd

Цитата: silveredge91 от 20 Авг. 2023 в 20:33Если сделать анлок чтоб мотор не отрубался до 35кмч, на сколько это снизит ресурс мотора ?
Ресурс особо не пострадает, почти все евро моторы могут выдавать +- 1квт, ну кроме совсем задушенных, ну и ограничить до 35 конкретно не получится, будет ехать на все бабки в среднем около 40кмч, особо дорогие модельки на новом перфоменсе +-50кмч, только лишь режимами можно регулировать эко, турбо итд.
BBSHD 52v + alphine 8.

silveredge91

Цитата: warl0rd от 20 Авг. 2023 в 21:16
Цитата: silveredge91 от 20 Авг. 2023 в 20:33Если сделать анлок чтоб мотор не отрубался до 35кмч, на сколько это снизит ресурс мотора ?
Ресурс особо не пострадает, почти все евро моторы могут выдавать +- 1квт, ну кроме совсем задушенных, ну и ограничить до 35 конкретно не получится, будет ехать на все бабки в среднем около 40кмч, особо дорогие модельки на новом перфоменсе +-50кмч, только лишь режимами можно регулировать эко, турбо итд.
меня смущают пластиковые шестерни внутри мотора, особенно та что стоит между мотором и каретой, которая как передаточное звено, она что выдерживает 500ватт плюс ?

warl0rd

Цитата: silveredge91 от 20 Авг. 2023 в 22:14она что выдерживает 500ватт плюс
У вас он и так выдает 500ватт+ на турбо или как там у шиманы режим называется последний, просто пишут 250, а по факту там больше и заметно, просто мотор будет думать, что не набрал скорость, по сути ничего не меняется. На бафанге такая же шестерня пластиковая, и спокойно себе выдерживает его 1750 пиковых. Мощность самого мотора вы не меняете, то есть он работает в штатном режиме, это не чип тюнинг в прямом смысле как в машине, когда тупо подменяют карту и льют больше топлива и улитку разгоняют насколько наглости хватит.
BBSHD 52v + alphine 8.