Электромобиль Комета

[usavich]

а внешний диаметр гироскутерного колёса?

[slav]

а внешний диаметр гироскутерного колёса?

10 "

[М-Велосипедист]

а внешний диаметр гироскутерного колёса?

6'', 8'', 8,5'' , 10''

[Jones]

Стриду легко пропускают в любой городской транспорт в метро в том числе.

Вообще-то провоз в метро велосипедов прямым текстом запрещен в правилах метрополитена.  Так что где-то пропускают, где-то нет. Когда пропускают могут попросить надеть чехлы на колеса и получится, что катить уже нельзя.  Я решил, что если нужно метро и компактность, то лучше взять самокат. А велосипед оставить нормального размера.  Судя по тому, что "стриды" в метро можно увидеть очень редко,  а электростриды я и на улице ни разу не видел, проект не очень-то взлетел и мало, кому нужен. Но это частности.

Подобных свойств я пожалуй и не встречал не у каких велосипедов.

Живьем или в Интернете? В Интернете их немало. Живьем у некоторых классических складничков есть режим троли в сложенном соcстоянии.  Надо всего-лишь чтоб был фиксатор сложенных половинок между собой (магнитика достаточно) и рамочную подставку в районе каретки. Тогда можно тащить за собой за вытянутое седло. Но пробелмы те же, что у "курьерского самоката" - когда одно из колес отрывается от земли, вся тележка виляет в сторону. Не хватает расстояния между колесами для устойчивости.

У всех консольных моторов торчит ось для крепления - ПАПА.

Как видишь, не у всех.
И у большинства ось на подшипниках держится, если размеры позволяют, можно заменить не ломая редкую вилку стриды. У гироскутеров, насколько я знаю, не бывает мощных моторов.

.но всё же сомниваюсь, что это реальная продажа...надо бы проверить...всё же похоже что продаж нет...

Хз, что там у тебя "похоже", объем продаж указан в профиле продавца.

Для самодельщика, не привыкшего работать с чертежами, задача трудновыполнимая.
Механика там не простая...

Любая задача становится проще,  если сначала изучить, что сделано до тебя. И успешно и нет. У тебя с этим огромные проблемы, поэтому постоянно "не встречал", "не делают" ну всякие басни про уникальность, того, что уже сто лет как сделано, устарело и выкинуто на свалку.  Вместо того, чтоб сраться в интернете лучше бы в это время  погуглил, что нового появилось за последние годы, пока у нас все поисковики не позакрывали.

[М-Велосипедист]

Вообще-то провоз в метро велосипедов прямым текстом запрещен в правилах метрополитена.

Нет такого запрета - обманываете.
Добавлено 22 Май 2022 в 09:47

Так что где-то пропускают, где-то нет. Когда пропускают могут попросить надеть чехлы на колеса и получится, что катить уже нельзя.

Прекрасно можно катить и в чехле - опять обманываете - смотрим:

https://youtu.be/FVPBybkFKJ4

[М-Велосипедист]

Судя по тому, что "стриды" в метро можно увидеть очень редко,  а электростриды я и на улице ни разу не видел, проект не очень-то взлетел и мало, кому нужен. Но это частности.

Я и мотоциклы вижу на улицах крайне редко, а их производят миллионами...
Добавлено 22 Май 2022 в 09:52

Не хватает расстояния между колесами для устойчивости.

Это да , есть такое - колёса нужна расставлять пошире в габарит встроенной сумки.

[М-Велосипедист]

Как видишь, не у всех.

Не вижу.  Покажите мотор-колесо с МАМОЙ   

[М-Велосипедист]

можно заменить не ломая редкую вилку стриды.

Ось у Стриды практически не съёмная - на крупной резьбе с не разбираемым фиксатором резьбы - только если высверлить...
Добавлено 22 Мая 2022 в 10:05

Хз, что там у тебя "похоже", объем продаж указан в профиле продавца.

Не вижу объёма продаж, да и как это проверить, написать можно много чего...
Ремень зубчатый рвётся даже от педальных усилий, а уж от мотора и подавно...

[М-Велосипедист]

Любая задача становится проще,  если сначала изучить, что сделано до тебя.

А что изучать, если до тебя этого никто не делал...? 
Добавлено 22 Мая 2022 в 10:11

У тебя с этим огромные проблемы, поэтому постоянно "не встречал", "не делают" ну всякие басни про уникальность,

Именно так - в этом действительно огромная проблема...
Приходится быть первопроходцем...
Добавлено 22 Мая 2022 в 10:11

, того, что уже сто лет как сделано, устарело и выкинуто на свалку.

Ох, если бы.... 

https://youtu.be/AT9HegJGxX4

[М-Велосипедист]

Вместо того, чтоб сраться в интернете лучше бы в это время  погуглил, что нового появилось за последние годы, пока у нас все поисковики не позакрывали.

Ну я сторонник активной жизненной позиции, склонен действовать,  а не ''сраться'' и ''гуглить'' по интернетам...   

[Jones]

Прекрасно можно катить и в чехле - опять обманываете - смотрим:

Требуют (иногда) чехол не на велосипед, а на колеса. особенно если они грязные, так как с грязным багажом в метро тоже нельзя.  Поэтому пустят или не пустят=, зависит от настроения контролеров. Когда у них ППВ, не пускают ни самокатами ни с велосипедами. Когда все спокойно могут даже предложить свои мешки на колеса и помочь упаковать.

Не вижу объёма продаж, да и как это проверить, написать можно много чего...

Очки купи. Объем продаж фиксируется смой платформой alibaba, что-там проверять-то? Это тебе надо (вернее не надо) верить на слово, что ты продал хоть один такой комплект.

Ось у Стриды практически не съёмная - на крупной резьбе с не разбираемым фиксатором резьбы - только если высверлить...

Зачем ось-то на вилке высверливать, если надо модифицировать само моторное колесо, которое не от стриды? Или это все делал не ты и теперь путаешься в показаниях?

Ремень зубчатый рвётся даже от педальных усилий, а уж от мотора и подавно...

Да, для стриды есть апгредйд на цепь и он рекомендован производителем моторного кита при установке мотора в каретку.  Но если для двигателя предусмотреть плавный старт и мощность ограничить 180-тю ваттами, то все будет ок.  А для стрида больше и не надо. Её конструкция на высокие нагрузки не рассчитана.  Почему для автеца выбраны были выбраны детали именно от стриды, не понятно.

Приходится быть первопроходцем...

Да это ради Бога. Туркмены тоже, если верить книге "Рухнама" когда-то изобрели колесо, но другие народы в это время уже летали в космос.

[Jones]

Нет такого запрета - обманываете.

Да, согласен. Я немного ошибся. В 2020-м году правила прееписали и теперь запрет выглядит так

Пассажирам не разрешается
...
38) провозить велосипеды (за исключением складных, упакованных в чехлы, размеры
которых не превышают размеров ручной клади, разрешенной к провозу Правилами), а также
мопеды и мотоциклы;

Однако размер ручной клади, допускаемой к перевозке не должен превышать 150 см по сумме измерений, а размер Strida в сложенном состоянии 116×51×23 см

Ссылка на лживые правила метро, расположенные на лживом сайте метрополитена для ознакомления:

http://www.metro.spb.ru/uploads/img/law/pravila_776_29092020_907_25112021.pdf

[Киса]

это точно , ножницами из бумаги вырезать, пока другие уже воплотили в металле и ездят 

[М-Велосипедист]

Требуют (иногда) чехол не на велосипед, а на колеса. особенно если они грязные, так как с грязным багажом в метро тоже нельзя.

Требуют когда колёсами можно запачкать пассажиров - это когда колесо на верху или когда вы несёте самокат и оба колеса пачкают.
На сложенной Стриде таких проблем нет, оба колеса в контакте с полом и никого не пачкают.

[usavich]

6'', 8'', 8,5'' , 10''

с каким 40км/час было?

[Jones]

Требуют когда колёсами можно запачкать пассажиров - это когда колесо на верху или когда вы несёте самокат и оба колеса пачкают.
На сложенной Стриде таких проблем нет, оба колеса в контакте с полом и никого не пачкают.

Это все  на усмотрение контролера. Как и пропустить/не пропустить багаж  превышающий по размерам 150см.

несёте самокат и оба колеса пачкают.

Самокат я в метро веду по платформе, хотя, по возможности, стараюсь с самокатом в метро не лезть.

[М-Велосипедист]

Поэтому пустят или не пустят=, зависит от настроения контролеров. Когда у них ППВ, не пускают ни самокатами ни с велосипедами. Когда все спокойно могут даже предложить свои мешки на колеса и помочь упаковать.

Велосипедам складным в чехле  однозначно в метро можно по закону.
Добавлено 22 Мая 2022 в 14:57

Очки купи. Объем продаж фиксируется смой платформой alibaba, что-там проверять-то? Это тебе надо (вернее не надо) верить на слово, что ты продал хоть один такой комплект.

Не вижу такой информации увы...
Добавлено 22 Май 2022 в 15:00

Зачем ось-то на вилке высверливать, если надо модифицировать само моторное колесо, которое не от стриды? Или это все делал не ты и теперь путаешься в показаниях?

Кометовское мотор колесо с отверстием, а велосипед с осью - тут трудно что либо перепутать....
Говорю же уникальное консольное мотор колесо...- будьте внимательней.

[М-Велосипедист]

Да, для стриды есть апгредйд на цепь и он рекомендован производителем моторного кита при установке мотора в каретку. 

И этого на рынке не видать и не слыхать...увы...опять слова и пожелания...